911:e stridsflygregementet

911:e stridsflygregementet
Väpnade styrkor Sovjetunionens väpnade styrkor
Typ av väpnade styrkor flygvapen
Typ av trupper (styrkor) stridsflygplan
stridsbombplan
Bildning 1942-07-25
Upplösning (förvandling) 1993
Krigszoner

Sovjet-japanska kriget

Kontinuitet
Efterträdare 911:e jaktbomberflygregementet

911:e Fighter Aviation Regiment ( 911:e IAP ) är en militär enhet inom flygvapnet ( VVS ) från Röda arméns väpnade styrkor , som deltog i fientligheterna under det stora fosterländska kriget och blev en del av det ryska flygvapnet efter Sovjetunionens kollaps. Upplöstes 1993.

Regementsnamn

Under hela dess existens bytte regementet namn:

Regementets historia

Regementet bildades den 25 juli 1942 i Air Force of the Far Eastern Front i 29th Fighter Aviation Division av den 10th Air Army of the Far Eastern Front vid Matveevka-2 flygfältet i Khabarovsks luftnav i delstaten 015/134 på I-16 flygplan . Slutligen bildades den 17 augusti 1942 [1] .

Hösten 1942 (24 november 1942) överfördes regementet från 29:e Iad till 83:e flygdivisionen av 10:e luftarmén vid Fjärran Östern Front , där det i december omorganiserades enligt staten 015/284 ( 3 skvadroner, 33 flygplan i hyllan). I början av mars 1943 återfördes regementet till den 29:e stridsflygdivisionen och den 15 mars flyttades det till Pereyaslavka- flygfältet i Khabarovsk-flygnavet, där det omutrustades från I-16-flygplan till I-153- dubbelplansjaktplan. . 1944 försågs regementet om med La-5 flygplan och 1945 mottog det La-7 flygplan [1] .

Sedan den 21 juli har regementet, liksom alla enheter i den 10:e luftarmén, satts i full beredskap genom direktiv från befälhavaren för Fjärran östernfronten. Den vakthavande skvadronen för regementet, bestående av 12 stridsflygplan, var ständigt på flygfältet i beredskap nr 1, resten - i beredskap nr 2.

Den 9 augusti började regementet stridsoperationer i det sovjet-japanska kriget som en del av den 29:e stridsflygdivisionen av den 10:e luftarmén från Fjärran Östern fronten , och flyttade till fältflygfält i Mongoliet. I början av fientligheter hade regementet 57 La-7 och 2 La-5 i sin stridsstyrka [1] .

Med början av det sovjetisk-japanska kriget, från den 9 augusti, som en del av den 18:e blandade flygkåren i den 10:e luftarmén från Fjärran österfronten, som ett separat regemente direkt underordnat kårchefen på Yak-9-flygplan, han deltog i Sungarias offensiva operation  - från den 9 augusti 1945 till den 2 september 1945, som är en del av den manchuriska operationen .

Regementet var en del av den aktiva armén från 9 augusti 1945 till 3 september 1945 [3] .

Totalt för stridsperioden [1] :

Stridsuppdrag avslutade Flygplan sköts ner i luften
80 (för fiendens trupper - 4; för att täcka trupper - 38; för fiendens flygfält - 4; för spaning - 34 det fanns inga möten med fiendens flygplan och luftstrider

Förstördes under attacker mot markmål (attacker) [1] :

flygplan på flygplatser vagnar
ett ett

Egna förluster (icke-strid) [1] :

Flygplan förlorat, totalt Alla piloter dog
ett Nej

Regementschefer

Regementets historia efter kriget

Sedan 1947 har regementet varit baserat på Sakhalin vid Bolshaya Yelan- flygfältet , fortfarande en del av den 29:e stridsflygdivisionen . 1948 fick regementet nya flygplan - La-11 . I juli 1949 överfördes regementet till den 95:e blandade flygdivisionen och flyttades till Uel-Kal- flygfältet i Kamchatka . I maj 1950 stoppade regementets pilot, kapten Efremov V.S., som lyfte från Toyohara- flygfältet ( Södra Sakhalin ), och sköt ner en amerikansk F-51 Mustang- jaktplan som invaderade Sovjetunionens luftrum.

1952 flyttades regementet till Coal Mines (Anadyr) flygfält . Enligt direktivet från generalstaben för USSR Armed Forces nr 0013 daterat den 11 november 1953, överfördes regementet, tillsammans med 95:e IAD , till det vitryska militärdistriktet vid Lida-flygfältet . Där blev divisionen en del av 26:e luftarmén, och regementet överfördes till 1st Guards Aviation Fighter-Bomber Division . I slutet av 1953 mottog regementet de första MiG-15 och från 1961 - MiG-17 , som det drev till 1976.

1960 döptes regementet om till 911th Fighter-Bomber Aviation Regiment och 1975 mottog den första MiG-21S från 684th Guards IAP . 1976 döptes regementet om till 911th Fighter-Bomber Aviation Regiment. 1981 mottog regementet en MiG-23BN från 236:e Fighter-Bomber Aviation Regiment . 1981 fick regementet nya MiG-27 och 1982 MiG-27K .

I juni 1989 överfördes regementet till den 105:e stridsflygplansdivisionen av den 16:e luftarmén och omplacerades till Finsterwalde -flygfältet . I juli 1992 återfördes regementet till den 26:e luftarmén vid Baranovichi- flygfältet , där det upplöstes 1993.

Erkännanden från Högsta kommandot

Soldaterna i regementet som en del av divisionen tackades av den högsta befälhavaren:

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 886. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. 1 2 3 4 Michael Holm. 911 :e jaktbombplansflygregementet  . Sovjetiska försvarsmakten 1945-1991 . Hämtad 3 mars 2019. Arkiverad från originalet 1 januari 2019.
  3. Team av författare. Lista nr 12 över flygregementena i Röda arméns flygvapen, som var en del av den aktiva armén under det stora fosterländska kriget 1941-1945. / Pokrovsky. — Sovjetunionens försvarsministerium. Generalstabens militärvetenskapliga direktorat. - Moskva: Military Publishing House, 1960. - T. Bilaga till generalstabens direktiv av 18 januari 1960 nr 170023. - 96 sid.
  4. Biografi om A. U. Eremin på webbplatsen "Sovjetiska ess" .
  5. Överbefälhavare. Order nr 372 av 23 augusti 1945 // Order från den högsta befälhavaren under Sovjetunionens stora fosterländska krig. Samling / Författarkollektiv. — Sovjetunionens försvarsministerium. Institutet för militärhistoria vid USSR:s försvarsministerium. Militärvetenskapligt direktorat för generalstaben för de väpnade styrkorna i Sovjetunionen. - Moskva: Military Publishing House, 1975. - S. 514-519. — 598 sid.

Litteratur

Se även

Länkar