ARA Hercules (B-52)

"Ercules"
spanska  ARA Hercules (B-52)

"Ercules" efter omstruktureringen
Service
 Argentina
Fartygsklass och typ jagare URO
landning fartyg
Hemmahamn Puerto Belgrano
Organisation  Argentina
Tillverkare Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd
Bygget startade 16/06/71
Sjösatt i vattnet 24/10/72 [1]
Bemyndigad 05/10/76 [1]
Status i tjänst
Huvuddragen
Förflyttning 3500 ton (standard)
4350 ton (full)
Längd 125 m
Bredd 14,6 m
Förslag 5,8 m
Motorer COGOG, 4 gasturbiner:
2 underhållare Rolls Royce RM1C Tyne,
2 efterbrännare Rolls-Royce Olympus TM3B
Kraft marschgrupp: 8000 l. Med. (6 MW)
efterbrännargrupp: 50 000 l. Med. (37,5 mW)
upphovsman 2 fembladiga, justerbar stigning
hastighet 30 knop (full),
18 knop (ekonomisk)
marschintervall 4 000 miles (7 400 km) vid 18 knop
Besättning 280 personer
Beväpning
Navigationsbeväpning Typ 1007 navigationsradar
Radarvapen Typ 1022/965P luftsökningsradar [1] ,
Typ 996/992Q 3-D sökradar [1] ,
2 Typ 909 brandledningsradar [1] GWS-30
Elektroniska vapen Typ 2050/2016 sökekolod,
Typ 162 bottenmätningsekolod
Artilleri 1 × 1 114 mm Mark 8
Flak 2 × 1 20 mm/70 Oerlikon BMARC
Missilvapen 4 Exocet anti- skeppsmissiler [1] Sea Dart
SAMs (22 missiler)
Min- och torpedbeväpning 2 × 3 324 mm TA
Flyggrupp 1 Lynx -helikopter (före modernisering) [1] ,
2 SH-3 Sea King-helikoptrar (efter modernisering)
hangar

ARA Hércules (B-52) (D-28, D-1) är en före detta jagare av typ 42 från den argentinska flottan , senare ombyggd som en snabblandningsfarkost. Uppkallad efter den argentinske amiralen Guillermo (William) Browns fregatt .

Bygghistorik

På 1970-talet intensifierades återigen spänningarna mellan Argentina och Chile om ägandet av de södra öarna. Under dessa förhållanden började båda länderna stärka sina väpnade styrkor. Den 18 maj 1970 undertecknade den argentinska regeringen ett kontrakt med företaget Vickers-Armstrong, som föreskrev byggandet av ett fartyg (Hercules) i England och ett annat ( Santisima Trinidad ) - under licens i Argentina [2] [1] , att ersätta i flottan av jagare från andra världskriget .

Tjänst

Med försämringen av förbindelserna mellan Argentina och Chile 1978 och den påstådda starten av Operation Sovereignty, flyttades skeppet från basen till söder. 1982 deltog Hercules i Falklandskriget , var en del av Task Force 79.1, ledd av hangarfartyget Veintisinco de Mayo [3] , som täckte de omtvistade öarna från norr.

Efter krigsslutet gjorde det brittiska embargot mot leverans av vapen och komponenter till Argentina det omöjligt att köpa reservdelar till typ 42-fartyg i den nationella flottan [4] . Möjligheten att sälja jagare till Turkiet [1] [5] övervägdes . 1989 blev Santisima Trinidad ett skämt och demonterades gradvis för reservdelar till Hercules [6] . Efter moderniseringen av 1999-2000-talet. vid det chilenska varvet, överfördes till klassen av snabblandande fartyg och fick svansnummer B-52 .

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Conways All the World's Fighting Ships, 1947-1995 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - S.  7 . - ISBN 978-155-75013-25 .
  2. Kovalenko V. A., Ostroumov M. N., Handbook of Foreign Fleets, s. 602
  3. Solomonov P. V. Falklandskrigets skepp. Flottor från Storbritannien och Argentina . - Modelldesigner, 2007. - Nummer. 2 , nr 92 . - S. 24 .
  4. Anthony, Ian: Naval vapenhandel. Oxford University Press, 1990. Sida 106. ISBN 0-19-829137-X
  5. Skickar månadsvis . Endlebury Pub. Co., 1985. Varanteckningar: v.20 nr.10-12 1985
  6. Wertheim, Eric: Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Deras fartyg, flygplan och system. Naval Institute Press, 2007. Sida 11. ISBN 1-59114-955-X

Litteratur