"Ercules" | |
---|---|
spanska ARA Hercules (B-52) | |
|
|
Service | |
Argentina | |
Fartygsklass och typ |
jagare URO landning fartyg |
Hemmahamn | Puerto Belgrano |
Organisation | Argentina |
Tillverkare | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd |
Bygget startade | 16/06/71 |
Sjösatt i vattnet | 24/10/72 [1] |
Bemyndigad | 05/10/76 [1] |
Status | i tjänst |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
3500 ton (standard) 4350 ton (full) |
Längd | 125 m |
Bredd | 14,6 m |
Förslag | 5,8 m |
Motorer |
COGOG, 4 gasturbiner: 2 underhållare Rolls Royce RM1C Tyne, 2 efterbrännare Rolls-Royce Olympus TM3B |
Kraft |
marschgrupp: 8000 l. Med. (6 MW) efterbrännargrupp: 50 000 l. Med. (37,5 mW) |
upphovsman | 2 fembladiga, justerbar stigning |
hastighet |
30 knop (full), 18 knop (ekonomisk) |
marschintervall | 4 000 miles (7 400 km) vid 18 knop |
Besättning | 280 personer |
Beväpning | |
Navigationsbeväpning | Typ 1007 navigationsradar |
Radarvapen |
Typ 1022/965P luftsökningsradar [1] , Typ 996/992Q 3-D sökradar [1] , 2 Typ 909 brandledningsradar [1] GWS-30 |
Elektroniska vapen |
Typ 2050/2016 sökekolod, Typ 162 bottenmätningsekolod |
Artilleri | 1 × 1 114 mm Mark 8 |
Flak | 2 × 1 20 mm/70 Oerlikon BMARC |
Missilvapen |
4 Exocet anti- skeppsmissiler [1] Sea Dart SAMs (22 missiler) |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 3 324 mm TA |
Flyggrupp |
1 Lynx -helikopter (före modernisering) [1] , 2 SH-3 Sea King-helikoptrar (efter modernisering) hangar |
ARA Hércules (B-52) (D-28, D-1) är en före detta jagare av typ 42 från den argentinska flottan , senare ombyggd som en snabblandningsfarkost. Uppkallad efter den argentinske amiralen Guillermo (William) Browns fregatt .
På 1970-talet intensifierades återigen spänningarna mellan Argentina och Chile om ägandet av de södra öarna. Under dessa förhållanden började båda länderna stärka sina väpnade styrkor. Den 18 maj 1970 undertecknade den argentinska regeringen ett kontrakt med företaget Vickers-Armstrong, som föreskrev byggandet av ett fartyg (Hercules) i England och ett annat ( Santisima Trinidad ) - under licens i Argentina [2] [1] , att ersätta i flottan av jagare från andra världskriget .
Med försämringen av förbindelserna mellan Argentina och Chile 1978 och den påstådda starten av Operation Sovereignty, flyttades skeppet från basen till söder. 1982 deltog Hercules i Falklandskriget , var en del av Task Force 79.1, ledd av hangarfartyget Veintisinco de Mayo [3] , som täckte de omtvistade öarna från norr.
Efter krigsslutet gjorde det brittiska embargot mot leverans av vapen och komponenter till Argentina det omöjligt att köpa reservdelar till typ 42-fartyg i den nationella flottan [4] . Möjligheten att sälja jagare till Turkiet [1] [5] övervägdes . 1989 blev Santisima Trinidad ett skämt och demonterades gradvis för reservdelar till Hercules [6] . Efter moderniseringen av 1999-2000-talet. vid det chilenska varvet, överfördes till klassen av snabblandande fartyg och fick svansnummer B-52 .
från den argentinska flottan från 1945 till 1991 | Stridsfartyg||
---|---|---|
hangarfartyg | ||
lätta kryssare | ||
jagare |
| |
Fregatter |
| |
Korvetter |
| |
Ubåtar | ||
Landstigningsfartyg lägger till |
| |
Landstigning fartyg |
| |
Patrullfartyg |
| |
missilbåtar | "Intrepida" | |
torpedbåtar |
| |
Minlager | "Corrientes" | |
minsvepare | Chaco typ | |
utbildningsfartyg | "Libertad" |