ATURA

New York- området
ATURA

Atlantic Terminal och Williamsburg Bank Tower
40°41′05″ s. sh. 73°58′41″ W e.
BoroBrooklyn 
Tunnelbanevägar23fyra5
BCDG
NFR 
Postnummer11217 
Telefonkoder718
 Mediafiler på Wikimedia Commons

ATURA ( en förkortning av engelska  Atlantic Terminal Urban Renewal Area , bokstavligen : Det uppdaterade territoriet för Atlantic Terminal station ) är en fjärdedel av Downtown- området i nordvästra Brooklyn , New York . Blocket är omgivet av Prospect Heights , Park Slope och Fort Green . På 2000-talet kom det under offentlig granskning på grund av ett projekt för att modernisera området ( projektet Atlantic Yards ).

Historik

I mitten av 1900-talet fanns det många planer för utvecklingen av detta territorium. Den populäraste idén var att bygga en ny basebollstadion för Dodgers . Det avvisades dock av New Yorks chefsarkitekt, Robert Moses.

1962 intresserade planerna för områdets utveckling på allvar borgmästarens kansli. För genomförandet av dem fastställdes ett astronomiskt belopp på 150 miljoner dollar (1 miljard dollar i takt med 2006 ) för dessa tider [1] .

1968 blev Long Island University intresserad av området. Emellertid förkastades deras projekt också av New Yorks dåvarande borgmästare , John Lindsey [2] .

1970 togs en plan fram för att bygga området med ekonomiskt boende. Projektet togs upp av New York University. Men det var inte heller avsett att förverkligas på grund av finanskrisen. 1978 , när Fort Greene Historic Quarter skapades , togs detta projekt som grund.

Utvecklingen av territoriet var för lång, och alla var inte nöjda med det [3] . Många trodde att de nya storslagna projekten skulle påverka närliggande områden med exklusiva bostäder. Som ett resultat kom myndigheterna till enighet. Det nya projektet, som omfattade 167 000 m 2 kontorsyta och 49 000 m 2 bostäder, tilldelades 500 miljoner dollar. Författaren till projektet var San Franciscos chefsarkitekt Peter Calthorpe.

Invånare i det närliggande området Fort Green stämde utvecklarna. De trodde att en sådan storslagen konstruktion bara ett kvarter från deras område skulle påverka miljön negativt. Rätten ägde inte rum, men byggandet var inte avsett att påbörjas. Anledningen till detta är ytterligare en finanskris som har påverkat nedgången i efterfrågan på kontorslokaler.

På 1990-talet började området så smått förändras genom privata investeringar i olika små projekt. Så högkvarteret för Forest City Enterprises-företaget dök upp i området, 2003 slutfördes byggandet av den lyxiga skyskrapan Newswalk Building , 2004 öppnades supermarket Atlantic Terminal.

Anteckningar

  1. ↑ Stadsplaneringskommissionen rekommenderade ett omfattande ombyggnads- och rehabiliteringsprogram för  150 miljoner dollar . New York Times (9 maj 1965). Arkiverad från originalet den 8 januari 2014.
  2. ↑ Förnyelse väcker Brooklyn-  förhoppningar . New York Times (24 juni 1968). Arkiverad från originalet den 8 januari 2014.
  3. ↑ Ge centrala Brooklyn en uppsving  . New York Times (24 september 1986). Hämtad 3 juli 2010. Arkiverad från originalet 24 maj 2015.

Länkar