BMW M60

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 11 juni 2016; kontroller kräver 5 redigeringar .
BMW M60
vanliga uppgifter
Tillverkare bmw
Motorkod M60
Sorts bensin, injektor
Förbränningskammaren
Konfiguration V8
cylindrar åtta
ventiler 32
Cykel (antal cykler) fyra
Mat
Kyl flytande
 Mediafiler på Wikimedia Commons

BMW M60  - V-formad 8-cylindrig bensinmotor , den första V8-motorn tillverkad av BMW på 25 år . Tillverkad från 1992 till 1996 och ersatte BMW M30 raka sex motorer . Den strukturella föregångaren till motorn var BMW OHV V8 , och efterföljaren till BMW M62 .

Allmän information

För att minska vikten på motorn användes ett cylinderblock av aluminium och cylinderhuvuden, samt ett insugningsrör i plast . Cylinderfoder har en Nikasil metalliserad beläggning (se nedan). Med användningen av V8-designen har vevstakar och kolvar också förändrats. [1] Motorns torrvikt är 203 kg.

M60-motorn har fyra ventiler per cylinder, två överliggande kamaxlar som drivs av kamkedjor. [1] Varje cylinder har sin egen tändspole, bränsletillförsel och tändningsvinkel styrs av Bosch Motronic 3.3.

M60-motorn tillverkades i två storlekar: en 3-liters M60B30 och en 4-liters M60B40.

Motor Arbetsvolym Kraft Vridmoment röd tråd År
M60B30 3,0 l (2997 cm³) 218 hk (160 kW) vid 5800 rpm 290 Nm vid 4500 rpm 6500 rpm 1992
M60B40 4,0 l (3982 cm³) 286 hk (210 kW) vid 5800 rpm 400 Nm vid 4500 rpm 6500 rpm 1992

M60B30

M60B30-motorn har ett hål på 84 mm, ett slag på 67,6 mm och ett kompressionsförhållande på 10,5:1. [2]

3-liters M60-motorn installerades på: E34 530i (1992-1995), E32 730i (1992-1994), E38 730i (1994-1996).

M60B40

M60B40-motorn har ett hål på 89 mm, ett slag på 80 mm och ett kompressionsförhållande på 10,0:1. [1] [3] Denna motor har en smidd vevaxel . 4-liters M60 installerades på: E34 540i (1993-1995), E32 740i (1992-1994), E38 740i (1994-1996), E31 840i (1992-1996), De Tomaso Guar (91989).

Nikasil fall

BMW använde en Nikasil-beläggning för cylinderfoder i M60-motorerna . Vid användning av bränslen med hög svavelhalt (till exempel i USA, Storbritannien och Sydamerika) deformerades beläggningsmaterialet, vilket ledde till en minskning av kompressionen.

För närvarande, i USA och Storbritannien, används inte svavelrika bränslen. [4] [5]

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4,0 L V8 M60 Motorbeskrivning Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine  
  2. ↑ BMW Heaven Specification Database | Motorspecifikationer för M60-motorer . Hämtad 25 februari 2016. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  3. ↑ HugeDomains.com - Bavtech.com är till salu (Bavtech) . Hämtad 25 februari 2016. Arkiverad från originalet 24 februari 2014.
  4. ↑ Tier 2 fordon & bensin svavelprogram | USEPA . epa.gov. Tillträdesdatum: 25 februari 2016. Arkiverad från originalet 26 oktober 2010.
  5. ↑ Publicerad: 12:00 GMT 11 november 2000 Kommentarer. Inget bränsle som ett lågsvavligt bränsle . Telegraph (11 november 2000). Datum för åtkomst: 25 februari 2016. Arkiverad från originalet 27 februari 2016.

Länkar