Brennabor

Brennabor
Sorts aktiebolag
Bas 1871
avskaffas 1945
Efterträdare Brandenburg Automotive Works
Plats ( Brandenburg )
Nyckelfigurer Adolf Reichstein
Karl Reichstein
Hermann Reichstein
Industri bil-
Produkter bilar, motorcyklar, cyklar, barnvagnar
Antal anställda ≈6000 (från 1924)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Bröderna Reichsteins Brennabor-företag ( tyska:  Die Brennabor-Werke Gebr. Reichstein ), senare Brennabor-företaget, JSC ( tyska:  Brennabor-Werke AG ) är en tysk tillverkare av bilar, motorcyklar, cyklar och barnvagnar som har funnits sedan 1871 till 1945. Baserad i  Brandenburg an der Havel . Fram till 1930-talet var det den största tillverkaren av barnvagnar och en av de ledande cykeltillverkarna i Europa.

Historik

Företaget [K 1] grundades 1871 av bröderna Adolf, Carl och Hermann Reichstein på grundval av ett privat företag som grundades ett år tidigare för tillverkning av flätade barnvagnar och barncyklar. Sedan 1881 har cyklar tillverkade av Brennabor-företaget kallats Bicycle, sedan 1891 (förmodligen) Rover. Sedan 1892 har alla företagets cyklar producerats under varumärket Brennabor.

Sedan 1901 började Brennabor massproduktion av motorcyklar, sedan 1903 - tre- och fyrhjuliga fordon (ursprungligen på beställning, sedan 1908 - i massor). 1914-1916, på grund av första världskrigets utbrott , avbröts tillverkningen av bilar. 1908 grundades ett motorcykelracingteam på grundval av företaget , som sedan framgångsrikt tävlade i världsklasstävlingar.

1919 presenterade företaget en medelklassbil typ P ( tyska  Typ P ), som lanserats i massproduktion sedan 1921. 1923-1924 blev Brennabor en av de första tyska biltillverkarna som bytte till löpande bandmetoden . Under andra hälften av 1920-talet var Brennabor den största (1927-1928 - den andra efter Opel ) biltillverkare i Tyskland (den totala fabrikspersonalen i företaget var 1924 6 000 personer). 1919 bildade Brennabor-, NAG- och Hansa-Lloyd-företagen ( tyska:  Hansa-Lloyd ) GDA-koncernen ( tyska:  Gemeinschaft Deutscher Automobilfabriken  - Union of German Automobile Manufacturers), som varade till 1928.

Efter 1929, på grund av den globala ekonomiska krisen , minskade volymen av bilproduktion kraftigt. Men 1931 gjorde Brennabor en serie experiment med flera tidigare patenterade framhjulsdrivna konstruktioner. I slutet av samma år utvecklades en framhjulsdriven prototyp baserad på den egenutvecklade typen Juwel 6, avsedd för specialtillverkning (serietillverkning av bilar, på grund av ekonomiska svårigheter, återupptogs inte). 1932 avbröts produktionen av Brennabor-bilar i åtta månader (samtidigt omvandlades företaget till ett aktiebolag), sedan - hösten samma år - återupptogs den med introduktionen av flera nya modeller i produktion och slutligen upphörde 1933.

1930-1942 tillverkade Brennabor lätta motorcyklar med Fichtel & Sachs-motorer ( tyska:  Fichtel & Sachs ), och även, från 1939, med motorer av egen tillverkning (modell G 100). Tillverkningen av cyklar "Brennabor" slutade inte förrän 1945. I slutet av andra världskriget demonterades alla produktionsanläggningar i företaget.

Under efterkrigsåren, på grundval av Brennabor-företaget, skapades Brandenburg Traktorfabrik ( tyska:  Brandenburger Traktorenwerk ), som fram till 1964 tillverkade hjul- och bandtraktorer, sedan övergick till tillverkning av lastbilar. Från 1991 till idag har Brandenburg Automotive Plant ( tyska:  Getriebewerk Brandenburg ) varit ett dotterbolag och industriellt utbildningscenter till ZF Friedrichshafen ( tyska:  ZF Friedrichshafen ).

Bilmodeller

Sorts Utgivningsår cylindrar Arbetsvolym, cm³ Power, l. Med. (kW) Max. hastighet, km/h
A1 3,5/8 l. Med. 1905-1911 2 0904 6 (4,4) - 8 (5,9) femtio
Brennaborette 3.5; 4 och 5,5 liter. Med. 1907-1912 1 (3,5/4 HP),
2 (5,5 HP) 		0452 3,5 (2,6), 4 (2,9), 5,5 (4) 35
Kleinwagen 6/12 och 6/14 l. Med. 1908-1910 fyra 12 (8,8) - 14 (10,3) 70
D 20/10 och 24/10 (Prinz Heinrich Wagen) 1910-1911 fyra 20 (14,7), 24 (17,7) 80
B 5/12 l. Med. 1911-1913 fyra 1328 12 (8,8) 55
L 6/18 l. Med. 1911-1914 fyra 1592 18 (13,2) 60
C 6/18 l. Med. 1910-1912 fyra 18 (13,2) 65
G 8/22 l. Med. 1910-1914 fyra 2025 22 (16,2) 70
F 10/28 l. Med. 1911-1914 fyra 2476 28 (20,6) 80
M 6/16 l. Med. 1914 fyra 1453 16 (11,8) 70
P 8/24 l. Med. 1919-1925 fyra 2091 24 (17,7) 65
S 6/20 l. Med. 1922-1925 fyra 1569 20 (14,7) 70
R 6/25 l. Med. 1925-1928 fyra 1569 25 (18,4) 70
P 8/32 l. Med. 1925-1927 fyra 2091 27 (19,9) 75
AL 10/45 l. Med. 1927-1930 6 2547 45 (33) 70
Z 6/25 l. Med. 1927-1929 fyra 1569 25 (18,4) 70
AK 10/45 l. Med. 1927-1930 6 2547 45 (33) 85
ASK / AFK 12/55 l. Med. 1928-1932 6 3080 55 (40) 90
ASL / AFL 12/55 l. Med. 1928-1932 6 3080 55 (40) 85
Idealisk 7/30 l. Med. 1929-1933 fyra 1640 30 (22) 75
Juwel 6 10/45 l. Med. 1929-1932 6 2460 45 (33) 85
Juwel 8 14/60 och 14/65 l. Med. 1930-1932 åtta 3417 60 (44) 100
Juwel Front 10/45 l. Med. Prototyp 1931 6 2460 45 (33) 85
C 4/20 1931-1933 fyra 0995 20 (14,7) 75
Idealisk extra 7/30 l. Med. 1930-1933 fyra 1640 30 (22) 75
D4/22 1933 fyra 0995 22 (16,2) 75
E 8/38 l. Med. 1933 6 1957 38 (27,9) 80
F 10/45 l. Med. 1933 6 2460 45 (33) 90

I populärkulturen

Kejsaren av Shvambran var vid den tiden en viss Brenabor Case IV. Vi lånade detta namn helt och hållet från ett välkänt bilföretag på den tiden. Därför lades fler bilar till Schwambranias statliga emblem till Tooth of Schwambranian Wisdom, steamer Jack, the Companion of Sailors och Black Queen - the keeper of secrets [3] .

Kommentarer

  1. ↑ Namnet - enligt ett av de gamla namnen på landet Brandenburg [1] , troligen med anor från den slaviska toponymen Branibor - "brany bor" ("gränsskogen") [2] .

Anteckningar

  1. ↑ Brandenburg, stad  // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron . - St Petersburg. , 1891. - T. IVA (8): Bos - Bunchuk. - S. 587-588.
  2. ↑ Theory of tribal life  / L. Ya. Sternberg  // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron. - St Petersburg. , 1901. - T. XXXIIA (64): Tai - Termiter. - S. 902-908.
  3. ↑ Kassil L. A. Conduit och Shvambrania  : en berättelse. - St Petersburg.  : Astrel, 2010. - 424 sid. — ISBN 978-5-17-067393-3 . — ISBN 978-5-271-28077-1 .

Litteratur

Länkar