"Karl den Store" | |
---|---|
Karl den Store | |
|
|
Service | |
Döpt efter | Karl den Store |
Fartygsklass och typ | skvadronslagskepp |
Organisation | franska flottan |
Tillverkare | Arsenal i Brest , Brest |
Bygget startade | fastställd 2 augusti 1894 |
Sjösatt i vattnet | 27 oktober 1895 |
Bemyndigad | 12 september 1897 |
Uttagen från marinen | 21 juli 1920 |
Status | såldes för styckning 1923 . |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 11 100 t |
Längd | 114,0 m |
Bredd | 20,24 m |
Förslag | 8,38 m |
Bokning |
huvudbälte: 200–370 mm övre bälte: 100 mm däck: 40 mm kasematter: 75 mm huvudtorn : 230–350 mm huvudbälte : 200 mm conning torn: 330 mm |
Motorer |
20 Belleville- pannor ; 3 - cylindriga trippelexpansionsångmaskiner |
Kraft | 15 000 l. Med. |
upphovsman | 3 skruvar |
hastighet | 18 knop max |
Besättning | 694 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
2x2 - 305mm/40 Mle.1893/96 10x1 - 138mm /45 Mle.1893 8x1 - 100mm 20x1 - 47mm /40 Hotchkiss-system 4x1 - 37- mm |
Min- och torpedbeväpning | 4 × 450 mm fast TA |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Charlemagne" ( fr. Charlemagne ) - ledningen i en serie franska skvadronslagskepp av typen "Charlemagne" . Uppkallad efter frankernas kung Karl den Store .
Bältdjuret tillbringade större delen av sin karriär i Medelhavet. Två gånger deltog han i ockupationen av hamnen i Mytilene på ön Lesvos, som tillhörde det osmanska riket.
När första världskriget började var de järnklädda under de första två månaderna involverade i att eskortera konvojer med allierade trupper. I november 1914 opererade Karl den Store mot tyska fartyg i Medelhavet. 1915, under ledning av konteramiral Emil Guepratt, anslöt han sig till de brittiska fartygen som bombarderade turkiska befästningar. Senare samma år gick "Charlemagne" in i enheten som opererade på Solonikfronten. Karl den Store sattes i reserv och avväpnades sedan i slutet av 1917, avvecklades 1920 och såldes senare för skrot 1923.
Pansarskydd implementerades i form av ett "franskt" system - två mycket smala pansarbälten längs hela skrovets längd och två pansardäck med många burar och kofferdammar. Bältespansringen steg över vattenlinjen med endast 1m, och den minsta rullning kunde få fartyget att svämma över genom hål i den oskyddade plätering. [ett]
Enligt vissa rapporter var bokningsschemat följande:
Franska flottans slagskepp | ||
---|---|---|
Enskilda projekt | ||
typ " Charles Martel " |
| |
Typ " Karl den Store ". |
| |
skriv " Republic " | ||
Typ av demokrati _ |
| |
skriv " Danton " |