Carnot

"Carnot"
Cuirasse Carnot

Slagskeppet "Carno"
Service
Fartygsklass och typ skvadronslagskepp
Organisation franska flottan
Tillverkare Skeppsvarv i Toulon , Toulon
Bygget startade fastställd juli 1891
Sjösatt i vattnet juli 1894
Bemyndigad juli 1897
Uttagen från marinen 1922
Status demonterades för metall 1922 .
Huvuddragen
Förflyttning 11954 t
Längd 114 m
Bredd 21,4 m
Förslag 8,36 m
Bokning

Bälte 460 mm, torn 380 mm,

avverkning 230 mm
Motorer 20 Belleville- pannor ;
3 - cylindriga trippelexpansionsångmaskiner
Kraft 16 300 l. Med.
upphovsman Max 17,8 knop
Besättning 644
Beväpning
Artilleri

2 x 305 mm/45 modell 1887 kanoner 2 x 274 mm/45 modell 1887 kanoner

8 x 138 mm/45 modell 1888 kanoner
Min- och torpedbeväpning 2 × 450 mm fast TA
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Carnot [1] ( fr.  Le Carnot ) är en skvadronslagskepp från den franska flottan . Andra slagskeppet av Charles Martel-klassen . Uppkallad för att hedra Frankrikes president François Carnot .

Fartyget lades ner i juli 1891, sjösattes i juli 1894 och togs i bruk i juli 1897. Hon var den andra i en serie av fem, Charles Martel, Carnot, Massena, Joregiberri, Bouvet, formellt tillhörande en enda klass, men avsevärt skiljer sig i designdetaljer av slagskepp byggda för den franska flottan på 1890-talet.

Bältdjuret hade en ganska monoton och omärklig tjänst. Carnot tillbringade större delen av sin tjänst med den franska flottans medelhavsdivision, först med den aktiva flottan och överfördes senare till reserven. Slagskeppet deltog regelbundet i de årliga storskaliga manövrarna och i den franska flottans stridsträning . När första världskriget började i augusti 1914 var Carnot i reserv, så hon kämpade inte under konflikten. "Carnot" fanns i reserv tills dess avveckling 1922. Slagskeppet såldes och skrotades 1922.

Konstruktion

Carnot var något större än det tidigare fartyget och hade en total deplacement på 11 954 ton. Dess längd var 114 meter, bredd - 21,4 meter och djupgående - 8,36 meter. Till skillnad från prototypen hade fartyget en lägre överbyggnadshöjd och lättare master. På grund av detta var det möjligt att gå upp i vikt, och höjden på sidan i aktern var något större. Fartyget hade två maskiner med en total kapacitet på 16 300 indikatorhästkrafter och nådde en hastighet på 17,8 knop. Beväpningen för båda projekten var identisk, men dess läge ändrades: två torn med 274-millimeters kanoner på Karnot var belägna i mitten av skrovet. Min- och torpedbeväpning var identisk med "Charles Martel".

Anteckningar

  1. Strängt taget är de flesta franska fartygsnamn skrivna med artiklar, till exempel: "La Gloire" (Härlighet). I inhemsk AI ges dessa namn vanligtvis utan artiklar.

Litteratur