Amiral Cecile (bepansrad kryssare)

"Amiral Cecile"
Croiseur-protege Amiral Cecille
Service
 Frankrike
Fartygsklass och typ pansarkryssare
Huvuddragen
Förflyttning 5933 t
Längd 115,5 m
Bredd 15 m
Förslag 6,81 m
Bokning Däck - 55 ... 100 mm,
balkar - 80 mm,
styrhytt - 89 mm
Motorer 2 horisontella sammansatta ångmaskiner , 12 ångpannor
Kraft 10 200 l. Med. ( 7,5 MW )
upphovsman 2
hastighet 19,4 knop (36 km/h )
marschintervall 6000 sjömil
Besättning 517 personer
Beväpning
Artilleri

6

× 1 - 164 mm/30,
10 × 1 - 138 mm/30,
6 × 1 - 47 mm,
14 × 1 - 37 mm
Min- och torpedbeväpning 4 × 1 - 355 mm torpedrör [1]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pansarkryssare "Amiral Cecile" ( fr.  Amiral Cécille ) är en pansarkryssare I klass av den franska flottan , byggd på 1880 -talet . Utvecklad från projektet " Tage " ( fr.  Tage ) och blev dess mindre version. Den var avsedd för operationer på kommunikationer, hade en full seglande beväpning av barken. Tjänstgjorde som en prototyp för den franskbyggda ryska pansarkryssaren Admiral Kornilov .


Konstruktion

Corps

I sin arkitektur var Amiral Cecile typisk för sin tids franska fartyg. Kryssarens silhuett bestämdes av en solid ram , utbuktande sidor och hängande akter . Kryssaren hade en utvecklad forecastle och bajs . Fartygets skrov var av stål . Botten var fodrad med koppar och teak . "Amiral Cecile" hade barkseglingsutrustning .

Kraftverk

Kryssaren var utrustad med två horisontella trippelexpansionsångmaskiner , som redan ansågs vara föråldrade under dessa år. Från början hade kryssaren cylindriska eldrörspannor, senare, under moderniseringen 1900 , ersattes de med Belleville vattenrörspannor.

Bokning

Kryssarens skydd tillhandahölls främst av ett pansardäck . Hennes avfasningar föll 2 meter under vattenlinjen . Ovanför den fanns en kista 1 meter bred och cellulära vattentäta fack fyllda med cellulosa .

Beväpning

Av de sex 164 mm kanonerna var en vardera placerad i fören och aktern på fartyget på övre däck. Resten låg i sponsorer . 138 mm kanoner fanns i batteriet, på batteridäcket.

Tjänst

Amiral Cecile lades ner i augusti 1886 i La Seine , på det privata varvet Forges et Chantiers de la Mediterranee . Kryssaren sjösattes den 3 maj 1888 , och hon togs i tjänst i september 1890 . År 1900 försågs kryssaren på nytt med kanoner av nya modeller. Nedlagd och skrotad 1919 .

Projektutvärdering

Liksom sina föregångare "Sfax" och "Tazh" erkändes "Amiral Cecil" som ett framgångsrikt fartyg. Dess hastighet ansågs vara ganska hög vid tidpunkten för ibruktagandet, och dess beväpning gjorde det möjligt att klara de flesta av de brittiska kryssarna. Samtidigt var beväpningen inte placerad särskilt bekvämt. Om 164-mm-kanonerna var på övre däck, placerades 138-mm-artilleriet på batteridäcket, vilket avsevärt begränsade vinklarna på dess beskjutning. Den största nackdelen med kryssaren var dess pris, vilket var oacceptabelt för anhängare av Young School , som då hade stort inflytande i franska flottkretsar. Som ett resultat gick den franska flottan över till konstruktion av märkbart mindre bepansrade kryssare II III-klasser.

Anteckningar

  1. Alla egenskaper ges enligt Nenakhov Yu. Yu.-dekret. Op. S. 197.

Litteratur