Dur-Wagen

Dur-Wagen
Dür Wagen
Klassificering Transportband
Besättning , pers. ett
Berättelse
Utvecklaren Firman "Durkoppwerke"
Tillverkare
År av verksamhet 1917-1918
Antal utgivna, st. tio
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 6000
Bredd, mm 3000
Höjd, mm 1800
Rörlighet
Motortyp _ förgasade
Motorkraft, l. Med. 80
Motorvägshastighet, km/h fjorton

Dür-Wagen  är en bandtransportör utvecklad i det tyska riket 1916. Den hade inte pansar och har ett flerhjuligt chassi. 1917 testades prototypen. En order utfärdades på 10 exemplar, som användes fram till slutet av första världskriget .

Skapande historia

1916 utfärdade det tyska marinministeriet en order om konstruktion av en bepansrad terrängtransportör för transport av tungt artilleri och ammunition. Samma år försåg Durkoppwerke Tyskland med en prototyp av bandgående självgående chassi. Dür-Wagen hade ingen rustning och hade ett flerhjuligt chassi.

Designbeskrivning

Corps

I själva verket var bandfordonet, utvecklat av "Durkoppwerke" från Bielefeld , ett konventionellt chassi med pansarskrov. En dubbel öppen metallhytt installerades på chassit.

Motor och transmission

Transportören var utrustad med en 80 hk förgasarmotor. (utan differential) monterad akter.

Chassi

Chassit var flerhjuligt, med driv- och rattar av samma diameter. På ena sidan fanns 10 väghjul, ett frontmonterat drivhjul och en larv med stor sektion.

Testversion

I januari 1917 testades de. Kommissionen gillade inte den låga körprestandan och bristen på säkerhet. Men armén behövde traktorer och projektet godkändes. En beställning utfärdades på 10 exemplar, som användes fram till slutet av första världskriget.

Se även

Litteratur

Länkar