Embraer E-Jet

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 december 2019; kontroller kräver 46 redigeringar .
e-jet

Embraer E-190 JetBlue
Sorts passagerarplan
Tillverkare Embraer
Första flyget 19 februari 2002
Start av drift 17 mars 2004 ( LOT )
Status opererades
Operatörer Republic Airways (224) SkyWest Airlines (211) Envoy Air (106) Mesa Airlines (80)
År av produktion 2001 - nutid
Tillverkade enheter 1671 (31 december 2021, inklusive E-Jet E2- serien ) [1]
Enhetskostnad 28,5–40 miljoner USD ( 2010 )
alternativ Embraer Lineage 1000 Embraer E-Jet E2
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Embraer E-Jet  är en familj av tvåmotoriga medeldistans smalkroppspassagerarflygplan tillverkade av det brasilianska företaget Embraer . Inkluderar fyra modifieringar: E-170 , E-175 , E-190 och E-195 . E-Jet tillkännagavs vid Le Bourget Air Show 1999 . Serieproduktionen började 2002 .

På Le Bourget Air Show 2013 tillkännagav Embraer officiellt lanseringen av ett program för att skapa den andra generationen av E-Jets-familjen av passagerarflygplan. Den nya familjen fick namnet E-Jets E2; den kommer att innehålla tre nya liners: E175-E2, E190-E2 och E195-E2. Driftsättning av det första flygplanet E190-E2 är planerat till första halvåret 2018, E195-E2 - för 2019 och E175-E2 - för 2020 [2] .

I oktober 2014 meddelade Embraers kommersiella direktör, John Slettery, möjligheten att skapa en lastversion av flygplanet. Han uppgav att projektet skulle genomföras om flygbolagen hade en efterfrågan på ett sådant flygplan [3] .

Flygprestanda

E-170 E-175 E-190 E-195
Besättning 2
Passagerarkapacitet 66-78 78-88 98-114 108-124
Längd , m 29,90 31,68 36,24 38,65
Vingspann , m 26 28,72
Höjd , m 9,67 10.28
Vikt av ett tomt flygplan , kg 21 137 21 157 28 080 28 970
Maximal startvikt , kg 37 200 38 600 51 800 52 290
Power point 2× turbofläkt GE CF34-8E 2× turbofläkt GE CF34-10E
Bränsleförbrukning per timme , kg/h  1500 1850 [4]
Maxhastighet , km/h 890
Räckvidd , km 3900 4260 3350
Arbetstak , m 12 500

Beställningar och leveranser

Den 31 december 2021 har Embraer levererat 1 621 E-Jets och 50 av de senaste E-Jet E2:arna .

En sammanfattande tabell över det totala antalet beställningar och leveranser hittills visas nedan:

Modell Ett foto Fasta beställningar Levereras Restorder
E-170 191 191 -
E-175 840 693 147
E-190 568 565 3
E-195 172 172 -
E-190 E2 22 17 5
E-195 E2 203 33 170
Total 1996 1671 325

Källa: Leveranser och eftersläpning den 31 december 2021 [5]

Olyckor och katastrofer

Enligt webbplatsen för Aviation Safety Network, den 10 januari 2020, gick totalt 7 Embraer E-Jet förlorade till följd av katastrofer och allvarliga olyckor [6] . Embraer E-Jet kapades 1 gång, 2 personer dödades. Totalt dog 79 personer i dessa incidenter [7] .

datumet Styrelsenummer Plats för händelsen Offer Kort beskrivning
18.02.2007 N862RW cleveland 0/75 Efter landning rullade han av banan och bröt sig igenom flygplatsens stängsel.
2007-07-17 HK-4455 Santa Marta 0/59 Avvek från banans axel vid landning och gled ner i ett dike.
2010-08-24 B-3130 Yichun 44/96 Gick av banan vid landning på natten i tät dimma på grund av besättningsfel.
2011-09-16 HC-CEZ Quito 0/103 Under landningsinflygning misslyckades flikförlängningssystemet, efter landning rullade det ut från banan.
2012-06-29 B-3171 Hotan 2/101 Kapningsförsök av uiguriska terrorister.
2013-11-29 C9-EMC Bwabwata 33/33 Besättningsbefälhavaren ändrade medvetet autopiloten till att sjunka och minskade kraften på motorerna.
2016-04-28 HC-COX Cuenca 0/93 Hård landning utanför banan.
31/07/2018 XA-GAL Victoria de Durango 0/103 Kraschade vid start.
05/12/2019 XY-AGQ Mandalay 0/89 Nödlandning. Det främre landningsstället kom inte ut.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Beställningar & leveranser . Hämtad 7 maj 2022. Arkiverad från originalet 3 augusti 2021.
  2. ↑ Embraer tillkännagav officiellt lanseringen av programmet för att skapa den andra generationen av flygplansfamiljen E-Jets . www.aex.ru _ Hämtad 1 juli 2021. Arkiverad från originalet 21 april 2018.
  3. ↑ Embraer erbjöd sig att konvertera E-Jets till lastplan . Air Transport Review (6 oktober 2014). Hämtad 1 juli 2021. Arkiverad från originalet 1 mars 2021.
  4. ↑ Finnair . Hämtad 28 februari 2012. Arkiverad från originalet 7 september 2011.
  5. ↑ Leveranser och eftersläpningar . Hämtad 7 maj 2022. Arkiverad från originalet 26 december 2021.
  6. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Typindex > ASN Aviation Safety Database resultat . aviation-safety.net. Hämtad 15 mars 2019. Arkiverad från originalet 24 november 2020.
  7. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Flygplanstypindex > Embraer 170/190 > Embraer 170/190 Statistik . aviation-safety.net. Hämtad 15 mars 2019. Arkiverad från originalet 14 december 2019.

Länkar

 Embraer flygplan _
Militär
Passagerare
Business jets
MultipurposeEMB 202 Ipanema
Projekt/under utveckling
  • EMB 123 vektor
  • Legacy 450
  • Legacy 500
  • KC-390