EMB 110 Bandeirante | |
---|---|
| |
Sorts | kortdistanspassagerarflygplan _ |
Utvecklaren | Embraer |
Tillverkare | Embraer |
Chefsdesigner | Max Holste |
Första flyget | 26 oktober 1968 |
Start av drift | 16 april 1973 |
Status | opererades |
Operatörer |
Brazilian Air Force (60) Wiggins Airways (7) |
År av produktion | 1968 - 1990 [1] |
Tillverkade enheter | 501 [1] |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Embraer EMB 110 Bandeirante är ett lätt multifunktionsflygplan med två motorer med turboprop . Inom civil luftfart användes det som ett kortdistanspassagerarflygplan .
Tillverkad av det brasilianska företaget Embraer . Den första flygningen gjordes den 26 oktober 1968 . Kan ta upp till 21 passagerare. Serieproduktionen avbröts 1990 . Embraer har utvecklat många modifieringar av EMB 110-flygplanet.
EMB 110 utvecklades under programmet för det brasilianska flygministeriet. Den franske flygingenjören Max Holste ( fr. Max Holste ) blev konstruktören.
Namnet Bandeirante syftar på de portugisiska nybyggarna som flyttade inåt landet och gradvis bosatte sig i Brasilien, liksom de amerikanska pionjärerna i USA.
Specifikationerna nedan motsvarar EMB-110P modifieringen :
(2 × 559 kW)
Enligt Aviation Safety Networks webbplats, den 15 mars 2019, gick totalt 98 Embraer EMB-110 Bandeirante-flygplan förlorade till följd av katastrofer och allvarliga olyckor [2] . Embraer EMB-110 försökte stjäla 3 gånger, medan ingen dog. Totalt 558 personer dog i dessa incidenter [3] .
Embraer flygplan _ | |
---|---|
Militär | |
Passagerare | |
Business jets | |
Multipurpose | EMB 202 Ipanema |
Projekt/under utveckling |
|