Flightradar24

Flightradar24  är en offentlig webbtjänst som låter dig övervaka flygplanens position i realtid . Att spåra positionen för ett flygplan som använder tjänsten är endast möjligt om det är utrustat med en transponder av ADS-B / MLAT - typ och den är påslagen.

Tjänsten är tillgänglig via en webbsida eller mobilapplikationer . Tidningen Guardian anser att sajten är "auktoritativ" [1] .

Funktioner

Tjänsten visar flygplanets koordinater, höjd och hastighet, och visar även på kartan tillryggalagd sträcka från avgångsplatsen. Om information finns tillgänglig i specialiserade källor (till exempel på spotters webbplatser ), kan den också visa ett foto, typ av flygplan, dess baknummer , flygbolagstillhörighet, plats för avgång och landning och en rad annan information. Tjänsten registrerar flyghistorik.

Tjänsten fungerar i webbläsare på stationära datorer, och är även tillgänglig via applikationer för Mac OS X , iOS  - ( iPhone , iPad ), Apple Watch , samt för Android och Windows + Windows Phone 8 .

I webbläsare på stationära datorer är varaktigheten av en gratis session på tjänsten 15 minuter, varefter användaren erbjuds en betald prenumeration för att använda tjänsten utan begränsningar, eller, efter att ha laddat om sidan, kan de öppna en ny session .

Hur det fungerar

Webbtjänsten för att spåra och få information om flygplan använder ADS-B-teknik ( ADS-B ). Ett flygplan utrustat med en ADS-B- transponder genererar och sänder under hela Mode (“S”)-flygningen ungefär varje sekund i luften (med en frekvens av 1090 MHz) ett utsänt, öppet radiomeddelande, som innehåller data som är relevant vid tidpunkten för avgång - sina egna exakta koordinater (bestäms med GPS ), din aktuella hastighet, höjd och annan information.

Alla flygplan är inte utrustade med ADS-B-transpondrar, dessa är främst passagerarflygplan, medan statliga flyg- och GA-flyg kanske inte har någon transponder.

US Federal Aviation Administration har uppgett att från och med 2020 måste de allra flesta flygplan som kommer in i USA:s luftrum vara utrustade med ADS-B-transpondrar [2] .

I slutet av 2015 använder Flightradar24 cirka 9 000 ADS-B-mottagare installerade runt om i världen som tar emot information från flygplan och skickar den till Flightradar24-servern. De allra flesta mottagare installeras av frivilliga i hemmet eller någon annanstans och är anslutna via Internet till Flightradar24-servern, dit mottagen data skickas.

En ADS-B-mottagare kan ta emot information från flygande flygplan på ett avstånd av 250 till 450 km (beroende på själva mottagaren och placeringen av dess antenn).

Flightradar24 täcker hela Europa (inklusive den europeiska delen av Ryssland; förutom de arktiska områdena) och USA (förutom Alaska utanför närheten av Anchorage och Fairbanks). Har även bra täckning i Kanada (förutom norra Kanada), Mexiko, Karibien, Venezuela (förutom södra Venezuela), Colombia (förutom östra Colombia), Ecuador, Peru, Brasilien (förutom delstaterna Amazonas och Para), Argentina, Sydafrika, Turkiet ( utom östra Turkiet), Mellanöstern, Pakistan, Indien, Kina (förutom västra Kina), Taiwan, Japan [utom Ogasawara (Bonin) Islands], Thailand, Malaysia, Indonesien, Australien (förutom territorier avlägsna från kusten den 200 km eller mer), Nya Zeeland och många andra länder.

Om tjänsten inte tar emot data från en flygtransponder som flyger över USA eller Kanada sänds FAA -data med fem minuters fördröjning.

På grund av det stora utbudet av mottagna signaler från flygplan kan alla frivilliga som har installerat en ADS-B-mottagare förbättra servicetäckningen i sitt land och ofta fånga en del av en grannstat. För detta krävs inga särskilda tillstånd från tillsynsmyndigheter.

Användningsexempel

Flightradar24 fick internationell uppmärksamhet under vulkanutbrottet Eyjafjallajökull på Island i april 2010, då många stora internationella medier (inklusive CNN och BBC ) använde webbplatsen Flightradar24 för att beskriva den aktuella situationen i himlen över Europa [3] [4] .

Rekordantalet användare på sajten registrerades den 14 juli 2014, när hundratusentals fans online följde rörelsen av Lufthansa- flygplanet , som levererade det tyska fotbollslaget från Brasilien till Berlin [5] .

Men bara tre dagar senare, efter flygolyckan i Donbass  , ökade företagets webbplatstrafik 50 gånger. Detta tvingade henne att stänga av vissa tjänster för att öka antalet anslutningar hon kan stödja [6] .

I januari 2021 använde ryska användare tjänsten Flightradar24 för att övervaka flygningen från Pobeda Airlines , där politikern Alexei Navalnyj var på väg tillbaka från Tyskland till Ryssland [7] . Resonansen till denna flygning orsakades av en förändring av flygvägen och landningsplatsen för flygplanet.

I maj samma år, med hjälp av tjänsten Flightradar24, såg vitryska användare händelsen med landningen av en Boeing 737 i Minsk och dess konsekvenser. Sedan tvingades flygbolaget Ryanair, som den vitryska aktivisten Roman Protasevich flög, omdirigeras från Vilnius till Minsk, vilket resulterade i att Roman och hans flickvän greps av den vitryska KGB på Minsks flygplats [8] . Några dagar efter denna incident observerade användare hur ett antal europeiska flygbolag flög runt Vitryssland [9] , och ett av Belavia- flygen på väg mot Barcelona vände och flög i en "spiral" nära gränsen till Polen [10] .

Den 2 augusti 2022 blev Nancy Pelosi 's SPAR19-flyg ( Kuala Lumpur - Taipei ) den mest spårade flygningen i historien [11] . När den landade i Taipei följdes SPAR19 av över 708 000 personer över hela världen, vilket gör den till den mest spårade flygningen i Flightradar24:s historia. Under de sju timmarna från Kuala Lumpur till Taipei följde totalt 2,92 miljoner människor åtminstone en del av flygningen. Användarintresse för flygningen har kopplats till 2022 års Kina-Taiwan-kris .

Se även

• ADS-B
• Sjötrafik

Anteckningar

1. ↑ Lubomir Machala. Prolegomena till tjeckisk postnovemberlitteratur  // rysk litteratur. — 2015-01. - T. 77 , nej. 1 . — s. 55–96 . — ISSN 0304-3479 . - doi : 10.1016/j.ruslit.2015.01.005 .
2. ↑ govinfo . Hämtad 22 april 2012. Arkiverad från originalet 21 juli 2011. (obestämd)
3. ↑ BBC News - Vulkanaska: Flygkaos fortsätter in i helgen . Hämtad 22 april 2012. Arkiverad från originalet 16 april 2010. (obestämd)
4. ↑ Isländsk vulkan: flygstörning i Storbritannien | världsnyheter | guardian.co.uk . Hämtad 22 april 2012. Arkiverad från originalet 7 februari 2013. (obestämd)
5. ↑ Twitter/flightradar24: #LH2014 gav 1,1 miljoner . Hämtad 28 juli 2014. Arkiverad från originalet 19 augusti 2014. (obestämd)
6. ↑ En flygolycka i Ukraina gjorde Flightradar24-applikationen populär 9 november 2014 på Wayback Machine // Lenta.ru, 2014-07-23
7. ↑ Foto: hur Navalnyj sågs av i Berlin och vem som väntade på honom i Moskva . BBC News rysk tjänst (17 januari 2021). Hämtad 27 maj 2021. Arkiverad från originalet 17 januari 2021. (ryska)
8. ↑ Tim Lister och Olga Pavlova CNN. Vitrysslands aktivist greps efter att stridsflyget stoppade hans Ryanair-flyg . CNN . Hämtad 27 maj 2021. Arkiverad från originalet 24 maj 2021. (obestämd)
9. ↑ Flygbolag kommer att flyga runt Vitryssland: vem och med vilka rutter? . Hämtad 27 maj 2021. Arkiverad från originalet 31 maj 2021. (ryska)
10. ↑ Belavia-flygplanet som flög till Barcelona vände nära gränsen till Polen . RBC . Hämtad 27 maj 2021. Arkiverad från originalet 26 maj 2021. (ryska)
11. ↑ SPAR19 blir den mest spårade flygningen genom   tiderna ? . Flightradar24-bloggen (2 augusti 2022). Hämtad: 4 augusti 2022.  (obestämd)

Länkar

• Hemsida för Flightradar24-projektet  (engelska)
• Var hämtar flygradarn data: är det möjligt att se presidentens plan och finns det alla flyg dit // augusti 2022

I sociala nätverk	Twitter  (engelska) Facebook Instagram