Ryanair flyg 4978 | |
---|---|
Boeing 737-8AS går ombord på SP-RSM 5 månader före händelsen | |
Allmän information | |
datumet | 23 maj 2021 |
Tid | 12:33-13:15 |
Karaktär | Nödlandning |
Orsak | Falsk säkerhetslarm om en planterad bomb |
Plats | Minsk National Airport , Minsk ( Vitryssland ) |
Koordinater | 53°52′57″ N. sh. 28°01′57″ e. e. |
död | 0 |
Sårad | 0 |
Flygplan | |
Modell | Boeing 737-8AS |
Flygbolag | Ryanair |
Anslutning | surr |
Avgångspunkt | Eleftherios Venizelos , Aten ( Grekland ) |
Destination | Vilnius ( Litauen ) |
Flyg | FR4978 |
Styrelsenummer | SP-RSM |
Utgivningsdatum |
17 maj 2017 (första flygningen) |
Passagerare | 126 |
Besättning | 6 |
Överlevande | 132 (alla) |
Landningsincidenten med Boeing 737 i Minsk är en flygincident som inträffade den 23 maj 2021 i Vitryssland . Boeing 737-8AS flygplan från det irländska flygbolaget Ryanair trafikerade det internationella reguljära passagerarflyget FR4978 på linjen Aten - Vilnius , men 3 minuter efter att ha gått in i Vitrysslands luftrum fick piloterna ett meddelande från en lokal trafikledare som, enligt Vitryska specialtjänster, linern bröts. Några minuter innan de lämnade vitryska luftrummet vände Boeing [1] [2] och styrde mot Minsks nationella flygplats [3] .
Efter att planet hade landat på flygplatsen i Minsk grep insatsstyrkan för KGB i Vitryssland två passagerare: den vitryska oppositionsfiguren Roman Protasevich och hans flickvän, en rysk medborgare Sofya Sapega [4] [5] . Information om brytningen av linjefartyget bekräftades inte.
Den 23 maj 2021 flög en Boeing 737-8AS , registreringsnummer SP-RSM [6] , ägd av det polska flygbolaget Buzz (ett dotterbolag till det irländska flygbolaget Ryanair ), från Aten till Vilnius , flight FR4978 [a] . Ombord fanns 6 besättningsmedlemmar och 126 passagerare [7] .
3 minuter efter att ha gått in i Vitrysslands luftrum (kl. 12:33 lokal tid) fick piloterna på Flight 4978 information från vitryska avsändare om en bomb ombord på linern [b] . Klockan 12:54, efter klargörande av situationen och på rekommendation av den vitryska flygledaren, omdirigerade PIC flygplanet till Minsk National Airport , trots att flygplanet var närmare Vilnius [9] . Senare uppgav chefen för Ryanair , Michael O'Leary , att det fanns ett stort tryck på piloten att få honom att landa planet i Minsk: även om det inte fanns något direkt tvång hade piloten inget annat alternativ, eftersom han upprepade gånger nekades radio. kommunikation med flygbolaget [10] [11] .
I december 2021 blev det känt att Belaeronavigatsiya -sändaren Oleg Galegov , som flydde till Polen , sa att det fanns en officer från KGB i Vitryssland i kontrollrummet , som "i ett avgörande ögonblick tog kontrollen över flygledningstjänsten." Den här officeren pratade med någon i telefon och berättade för dem vad som pågick med planet [12] [13] . Några dagar senare publicerade de polska specialtjänsterna en ljudinspelning av flygledarens samtal med besättningen, på vilken en tredje person kan höras på ryska som ger instruktioner till flygledaren om att förhandla (särskilt att rekommendationen att landa planet i Minsk kommer från den vitryska sidan) [14] [15] .
Det rapporterades att Alexander Lukasjenko för att eskortera linjefartyget till flygplatsen i Minsk skickade ett MiG-29-jaktplan från det vitryska flygvapnet på personlig order [16] [17] ; Enligt uttalandet från Vitrysslands ställföreträdande befälhavare för flygvapnet och luftförsvarsstyrkorna, generalmajor Andrei Gurtsevich, hände detta efter att linern vände mot Minsk [18] . I framtiden bekräftades inte information om flygplanets eskort av ett jaktplan och tvångslandning [19] .
Klockan 13:15 (Minsk-tid) landade flight FR4978 i Minsk , och de vitryska specialtjänsterna började kontrollera bagage och kontrollera passagerare. Passageraren Roman Protasevich , som anklagas av de vitryska myndigheterna för flera brott, greps [20] [21] [22] . Samtidigt med Protasevich fängslades hans flickvän, en rysk medborgare, en student vid European Humanities University i Vilnius, Sofia Sapega [5] . Efter att inspektionen avslutats gick inte tre ryska medborgare ombord på planet, som gick ombord på planet i Aten [5] [23] Senare visade det sig att de var 2 medborgare i Vitryssland och 1 medborgare i Grekland [24] .
Enligt Michael O'Leary, efter landning, gick flera okända personer med videokameror in i planet, som upprepade gånger försökte tvinga besättningen att bekräfta på video att landningen i Minsk var frivillig, men besättningen vägrade att bekräfta detta [10] [ 11] .
Sex och en halv timme efter landning i Minsk, klockan 20:48 lokal tid, godkändes flygplanet för att starta och klockan 21:25 landade det säkert på Vilnius flygplats. I Vilnius möttes planet av Litauens premiärminister Ingrida Simonyte [25] . Ankommande passagerare noterade att de i Minsk, under inspektionen av flygplanet, fick vänta 2,5 timmar utan vatten, möjlighet att använda toaletten och mobiltelefoner [26] .
År 2020 inkluderades Roman Protasevich på listan över "personer som är inblandade i terroristaktiviteter" av de vitryska myndigheterna för att ha deltagit i protester mot regeringen . Tikhanovskaya uppgav att Protasevich "väntar mot dödsstraff" i Vitryssland [27] .
I juni 2021 sattes Roman Protasevich i husarrest [28] . I januari 2022 meddelade Roman Protasevich att han lämnade platsen där han hölls i husarrest och fick jobb på ett människorättscenter [29] . Den 9 maj 2022 skrev Protasevich ett inlägg där han sa att deras förhållande med Sofia Sapega var över och vid tidpunkten för inläggets skrivande var han gift [30] .
Sofia SapegaBBC , som citerar Sophia Sapegas mamma Anna Dudich [31] , rapporterade att hennes dotter, som fängslades dagen innan, befinner sig i Minsks tillfälliga interneringscenter på Akrestina . Den 25 maj arresterades Sophia av en domstol i 2 månader på en okänd anklagelse vid den tiden [32] [33] .
I juni 2021 sattes Sofya Sapega i husarrest [28] . Den 6 maj 2022 dömdes Sofya Sapega enligt sju artiklar i Vitrysslands strafflag till sex års fängelse [30] .
Andra medlemmarNär det gäller de 4 ryssarna som inte gick ombord i Minsk, föreslog Ryanairs generaldirektör att de tydligen var KGB-officerare som följde med Protasevich [34] . Vitrysslands president Alexander Lukasjenko sa att tre passagerare klev av i Minsk för att inte återvända till Vitryssland från Vilnius [35] .
Natos generalsekreterare Jens Stoltenberg kallade landningen "en allvarlig, farlig händelse som kräver en internationell utredning" och krävde att besättningen och passagerarna skulle återvända på ett säkert sätt [36] .
ICAO uttryckte djup oro över den "skenbara tvångslandningen". En tweet från ICAO hävdade att tvångslandningen kunde vara ett brott mot Chicagokonventionen [37] .
Reportrar utan gränser efterlyste internationella sanktioner för " förräderi mot staten" [38] .
Europeiska unionenOrdföranden för Europeiska folkpartiet Donald Tusk anklagade Lukasjenka för "ett statsterrorism " och krävde ett omedelbart och beslutsamt svar från alla europeiska regeringar och institutioner [39] .
EU:s utrikesrepresentant Josep Borrell sa att "passagerare borde kunna fortsätta sin resa omedelbart" [40] .
EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen kallade händelsen "fullständigt oacceptabel" och sa att "alla brott mot internationella lufttransportregler måste få konsekvenser" [6] .
EU-rådets ordförande Charles Michel uttryckte oro och krävde att alla passagerare skulle friges [41] .
Litauens president Gitanas Nauseda anklagade de vitryska myndigheterna för att utföra en "motbjudande handling" [42] . Han sa också: "Jag uppmanar NATO och EU:s allierade att omedelbart reagera på det hot som den vitryska regimen utgör mot internationell civil luftfart. Det internationella samfundet måste vidta omedelbara åtgärder för att förhindra att detta händer igen . Dessutom sa Litauens premiärminister Ingrida Simonyte vid sin korta presskonferens [44] på Vilnius flygplats att den litauiska riksåklagarmyndigheten i söndags inledde en förundersökning om tvångskapning av flygplanet och behandlingen av människor som är förbjudna enligt internationell rätt. . Litauen uppmanade också EU:s partner att erkänna incidenten med det irländska flygbolaget Ryanair som ett brott mot reglerna för Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO), avbryta Vitrysslands medlemskap i denna organisation och överväga en gemensam EU-rekommendation för att undvika vitryska luftrummet i framtiden [45] . Republiken Litauens transportminister Marius Skuodis meddelade att från midnatt den 25 maj kommer Litauen att sluta ta emot flyg till Litauen med en rutt som går över Vitrysslands territorium [46] .
Polens premiärminister Mateusz Morawiecki kallade händelsen "ett aldrig tidigare skådat statsterrorism som inte kan förbli ostraffat" [42] . Polens riksåklagare Zbigniew Ziobro instruerade att inleda en utredning om att "tvinga ett Ryanair-plan att landa i Minsk." Anledningen är misstanken om brott relaterat till "användning av svek och hot för att etablera kontroll över flygplanet och beröva dess passagerare friheten". Vi talar om artiklarna 166 (“Beslag av vatten eller flygplan”) och 189 (“Olaglig frihetsberövande”) i den polska strafflagen (flygplanet tillhör Ryanairs polska gren ) [47] .
Den irländska utrikes- och försvarsministern Simon Coveney sa att besättningen hade "praktiskt taget beordrats" att landa i Minsk. Han kallade kidnappningen "en regim styrd av en diktator " [48] .
USA:s president Joseph Biden beskrev den påtvingade landningen av planet som en direkt utmaning mot internationella normer, kallade incidenten och den efterföljande videon med Protasevich för skamliga attacker mot politisk oliktänkande och pressfrihet, och krävde att journalisten skulle släppas [49] . USA:s utrikesminister Anthony Blinken sa att Washington starkt fördömer händelsen med nödlandningen av Ryanair-planet i Minsk och kräver att den häktade vitryska journalisten Roman Protasevich omedelbart friges [50] . Transportminister Pete Buttigieg meddelade att Biden-administrationen och Federal Aviation Administration utvärderar om det är säkert för amerikanska flygbolag att fortsätta flyga i vitryska luftrummet [51] .
"Det är chockerande att väst kallar fallet i Vitrysslands luftrum för "chockerande". Antingen borde allt vara chockerande - från de tvångslandningar i Österrike av Bolivias presidents plan på begäran av USA och i Ukraina efter 11 minuters start från den vitryska sidan med en anti-Maidan-aktivist , eller liknande beteende av andra borde inte bli chockade”, skrev den officiella representanten för det ryska utrikesministeriet Maria Zakharova på det sociala nätverket Facebook [52] .
Den officiella representanten för Ukrainas utrikesministerium Oleg Nikolenko sa att Kiev kräver av Minsk att Roman Protasevich ska släppas och betraktar händelsen som "en annan attack mot yttrandefriheten från de vitryska myndigheterna" [53] . Ukrainas president Volodymyr Zelensky instruerade ministerkabinettet att förbereda ett beslut om att avsluta flygtrafiken mellan Ukraina och Vitryssland [54] , varefter den stoppades [55] .
Slovakiens utrikesministerium krävde också ett omedelbart frisläppande av den häktade oppositionsmannen Roman Protasevich och hans flickvän, samt en objektiv, grundlig, oberoende utredning av händelsen med deltagande av internationella experter och bestraffning av de ansvariga [56 ] .
Det tjeckiska utrikesministeriet protesterade till Vitrysslands ambassadör i Prag i samband med nödlandningen av ett Ryanair-flygplan i Minsk [57] .
Frankrikes utrikesminister Jean-Yves Le Drian kallade situationen med det irländska flygbolaget Ryanairs flygplan i Vitryssland oacceptabel och uppmanade Europa till ett tufft och enhetligt svar. "Kapningen av ett Ryanair-flyg av de vitryska myndigheterna är oacceptabelt. Vi behöver en fast och enad reaktion från européerna”, sa han på det sociala nätverket Twitter [58] .
Tysklands statssekreterare Miguel Berger krävde "omedelbara förklaringar" från de vitryska myndigheterna [59] .
Belgiens vice premiärminister och utrikesminister Sophie Wilmès kallade landningen "oacceptabel" och uttryckte oro .
Det bulgariska utrikesministeriet sa att tvångslandningen av ett Ryanair-flygplan i Minsk är ett allvarligt brott mot internationella normer. Det bulgariska utrikesministeriet krävde omedelbart tillstånd för Roman Protasevich att fortsätta sin resa till Vilnius [61] .
Lettlands utrikesminister Edgars Rinkevics kallade händelsen "strider mot internationell lag" och sa att reaktionen måste vara "resolut och effektiv" [42] . Som svar på tvångslandningen av en Boeing 737 i Minsk och arresteringen av Roman Protasevich, den 24 maj, på ett av de centrala torgen i Riga nära hotellet, där flaggorna från de länder som deltar i hockey-VM hängdes ut. och bland annat det vitryska hockeylaget lever, Lettlands utrikesminister Edgar Rinkevich och ordförande i Riga kommunfullmäktige Martins Stakis ändrade Vitrysslands officiella röd-gröna flagga till den vit-röd-vita tricolor som används av den vitryska oppositionen [62] . Detta beslut stöddes av Lettlands president Egils Levits , samtidigt som han betonade att "Lettland inte erkänner den styrande regimen i en grannstat" [63] . Efter Rene Fasels uttalande om den internationella hockeyorganisationens opolitiska karaktär och otillåtligheten av någon närvaro nära flaggorna som inte representerar FCRB eller Republiken Vitryssland, några symboler för IIHF, beslutade myndigheterna i Riga att ta bort flaggorna för IIHF och det pågående världsmästerskapet på dessa platser, där det internationella förbundets symboler används [64] . Ersättare för den lettiska Saeima Aigars Bikše föreslog att Lettland skulle hämnas genom att kvarhålla det vitryska landslaget i ishockey , som för närvarande deltar i ishockey-VM i Riga [65] ; de fängslade hockeyspelarna, enligt Bikshe, kunde bytas ut vid den lettisk-vitryska gränsen mot alla vitryska politiska fångar [66] .
Chefen för Ryanair, Michael O'Leary , anklagade de vitryska myndigheterna för " statskapning ", kallade händelsen " statssponsrad piratkopiering " [ 67 ] [ 68] . Han föreslog också att det fanns agenter från den vitryska KGB ombord på planet [68] .
Det grekiska utrikesministeriet kallade landningen av ett Ryanair-plan i Minsk för en handling av "statlig luftpirateri" [69] .
Den 20 januari 2022 lämnade det amerikanska justitiedepartementet in anklagelser om piratkopiering mot vitryska tjänstemän som var inblandade i incidenten. Åtal väcktes mot medborgare i Vitryssland Leonid Churo och Oleg Kazyuchits [c] , samt två anställda vid de statliga säkerhetsmyndigheterna i Vitryssland som personligen informerade flygledarna om ett falskt bombhot ombord på flygplanet. De tilltalade citerade ett meddelande som påstås ha mottagits av avsändaren om en bomb ombord på flygplanet för att tvinga piloten att landa på Minsks flygplats, även om det faktiskt inte fanns någon bomb ombord på flygplanet [70] . Om fallet prövas i en amerikansk domstol riskerar de åtalade livstids fängelse [71] .
Omedelbart efter incidenten den 23 maj [6] [72] uppmanade den vitryska oppositionsledaren Svyatlana Tikhanovskaya ICAO att undersöka orsakerna till incidenten [73] och vidta åtgärder, upp till och inklusive uteslutning av Vitryssland från ICAO [74] .
Innan planet lyfte från Aten rapporterade Protasevich att han hade märkt att han följdes [75] . Den 27 maj uppgav Greklands premiärminister Kyriakos Mitsotakis att det inte var möjligt att bekräfta övervakningen och "det finns inga bevis för att det fanns agenter ombord" [76] [77] . Samtidigt, efter att ha granskat CCTV-bilder från hotell och på Atens flygplats, bekräftade en anställd vid det grekiska inrikesministeriet, som bad att inte bli namngiven, att Roman Protasevich och hans flickvän Sofya Sapega följdes av minst tre underrättelsetjänster. officerare med ryska pass som verkar i Vitrysslands intresse [78] [79] .
Tadeusz Gichan, en medlem av Telegram-kanalen Nexta , som tidigare redigerat Protasevich, sa att de vitryska KGB-officerarna var ombord på planet , som "initierade ett slagsmål med Ryanairs besättning", och insisterade på att det fanns en improviserad sprängladdning ombord på planet. plan [80] . Lina Bezine, taleskvinna för det statliga företaget Lithuanian Airports, sa till AFP att Minsk National Airport sa att flygningen hade ändrats "på grund av en konflikt mellan en besättningsmedlem och passagerare" [81] , men en av passagerarna på flyget sa att nej det fanns ingen konflikt mellan besättningen och passageraren ombord [82] [83] .
Den vitryska statliga nyhetsbyrån BelTA hävdade att piloterna bad om att få landa i Minsk [84] [85] , men enligt en talesman för Ryanair som citeras av den ryska tidningen Novaya Gazeta , var det de vitryska flygledarna som informerade planets besättning om hot och beordrade dem att ändra kurs till Minsk [86] . Den vitryska TV-kanalen " Belarus 1 " visade utdrag från inspelningarna av förhandlingarna, där flygledarens och pilotens ord utbyttes för att skapa intrycket att beslutet att landa planet i Minsk togs av besättningen (påstås, när flygledaren frågade om omdirigeringen "Vems rekommendation är detta?", svarade piloterna: "Detta är vår rekommendation). Men senare, från utskrifterna av konversationerna som publicerades av luftfartsavdelningen vid Vitrysslands transportministerium på eftermiddagen den 25 maj, blev det känt att landningsrekommendationen i Minsk kom från de vitryska myndigheterna: frasen "Detta är vår recommendations” (förvrängd engelska. ”This is our recommendation”) uttalas av en anställd vid tjänsten flygtrafikledning [87] .
Vitryska spotters publicerade en video som påstås visa en MiG-29 (beväpnad med luft-till-luft- missiler) som avlyssnar flygplanet [88] . I framtiden bekräftades inte information om avlyssning av flygplanet av ett jaktplan [19] .
Den ryske flygexperten Vadim Lukashevitj noterade att flygbanan för FR4978 över Vitryssland den 23 maj blev ovanlig redan före svängen: baserat på den råa Flightradar24 -datan hävdade han att flygplanet inte började sjunka över Vitryssland, även om detta vanligtvis sker under förberedelse. för landning i Vilnius. Han föreslog att den ovanliga rutten kan tyda på att piloterna på flygplanet försökte behålla sin ursprungliga riktning för att komma in i litauiskt luftrum så snart som möjligt, men tvingades avvika från kursen efter ingripandet av ett vitryskt jetjaktplan [ 89] [90] [91] (information om fightern var inte bekräftad). Enligt piloten, Airbus A320- befälhavaren Andrei Litvinov, tyder inte flygplanets rörelse före svängen på en atypiskt hög höjd för flygets slutfas utan att sjunka ett försök att undvika förföljelse av ett jaktplan, utan att den vitryska luften trafikledaren gav inte flygplanspiloten tillstånd att sjunka, även om han borde göra detta för att vidare överföra flygplanet till den litauiska flygledaren [92] .
Den 24 maj 2021, vid en presskonferens, läste Artyom Sikorsky , chef för luftfartsavdelningen vid ministeriet för transport och kommunikation i Republiken Vitryssland , upp ett meddelande om gruvdrift, som mottogs av Minsks flygplats den 23 maj, enligt uppgift från Hamas . Den innehöll ett hot om att spränga ett plan över Vilnius och ställde krav på Israel ("eldupphör i Gazaremsan ") och Europeiska unionen (att sluta stödja Israel) [93] . Samma dag förklarade Hamas talesman Fawzi Barhum att gruppen inte var inblandad i hotet om att bomba planet [94] .
Den 25 maj 2021 publicerade den vitryska luftfartsavdelningen en utskrift av radiokommunikation mellan den vitryska flygledningstjänsten och flight FR4978. Enligt denna utskrift sa den vitryska avsändaren, efter att ha berättat för piloterna om hot om att spränga planet över Vilnius, till en början att informationen om bombningen av planet mottogs från "specialtjänster", och uppgav sedan att flygplatsens säkerhetstjänstemän tog emot en email. Som svar på pilotens fråga om vilken flygplats som mottog detta hot - Vilnius eller Aten, uppgav avsändaren att "flera flygplatser" fick meddelandet om brytningen av flygplanet (sedan uppgav Alexander Lukasjenko att signalen om brytningen mottogs samtidigt i Aten , Minsk och Vilnius [95] ). Vidare rekommenderade den vitryska avsändaren upprepade gånger att piloterna dirigerade om planet till Minsks flygplats [87] [96] [97] .
Enligt den gemensamma utredningen av " Dossier "-centret med " Der Spiegel " och " The Daily Beast " visade det sig att ett e-postmeddelande från "Akhmed Yurlanov" med ett meddelande om bombningen av planet mottogs av administrationen för "litauiska flygplatser" vid 12 timmar 25 minuter, och Minsks flygplats - vid 12 timmar 57 minuter - 23 eller 24 minuter efter att informationen om detta brev överfördes av flygledaren till piloten (12:33-12:34) [98] [ 99] [100] . Den schweiziska internetleverantören Proton Technologies AG bekräftade senare att meddelandet om bombningen av Ryanairs flygplan skickades efter att planet vände mot Minsk [101] [102] .
Den 8 december 2021 publicerade tidningen New York Times , med hänvisning till källor i de polska specialtjänsterna, information om att Oleg Galegov, Minsks flygplatskontrollant som korsade gränsen mellan Vitryssland och Polen sommaren 2021, som kontrollerade flygningen av Ryanair-flyget, sade att landningen i Minsk var en speciell operation Vitryska specialtjänster, under incidenten med Ryanair-flygplanet befann sig en KGB-officer i kontrollrummet, som i det avgörande ögonblicket tog kontroll över flygledningstjänsten [103] [104] . Polen publicerade också en inspelning av samtalen mellan Ryanairs besättning och avsändaren och en tredje part, som enligt de polska specialtjänsterna är medlem i KGB i Vitryssland. I Vitryssland sa de att det fanns tecken på redigering i inspelningen, att rösten från en tredje oidentifierad person tillhör flygchefen för Minsks regionala kontrollcenter Yevgeny Tsyganov, som bestämde sig för att ställa in den "röda" farokoden, och att Oleg Galegov lämnade med sin familj på en planerad semester i Tbilisi, men återvände inte därifrån [105] [106] .
Hela systemet för internationell flygtrafik är baserat på Chicagokonventionen och avtalet om transitering på internationella flyglinjer , som ger rätten att korsa tredjeländers luftrum utan att landa. Enligt dessa avtal behåller luftfartyget jurisdiktionen i registreringslandet när det flyger över andra staters territorier. Flygstörningar är en diplomatisk incident med registreringslandet (i detta fall tillhörde flygplanet Ryanairs polska filial och var registrerat i Polen). Vitrysslands beslut att avlyssna ett passagerarflygplan i dess luftrum och tvinga det att landa skulle vara ett brott mot dessa avtal [67] . Vitryssland undertecknade dock inte dessa och andra avtal om flygets frihet [67] [107] .
Enligt andra källor har civila linjefartyg som ligger ovanför landets territorium inte extraterritorialitet och är föremål för lagarna i det land där de för närvarande befinner sig [108][ sida ej specificerad 418 dagar ] . Deras ägare ersätter skadorna på ett eller annat sätt på föremål på ytan av det korsade landet [109][ specificera ] .
Enligt Bloomberg-byrån kan Europeiska unionens nya restriktiva åtgärder mot Vitryssland innefatta ett förbud mot landtransitering genom Vitrysslands territorium till EU-länderna [110] .
EU-kommissionens chef, Ursula von der Leyen, tillkännagav en frysning av ekonomiskt bistånd till Vitryssland för 3 miljarder euro tills landet "blir demokratiskt" [111] .
Deltagarna i EU-toppmötet beslutade att förbjuda vitryska flygbolag att flyga till deras territorium och rekommenderade även europeiska flygbolag att inte flyga över Vitrysslands luftrum [112] . Polen förbjöd vitryska flygbolag att flyga genom dess luftrum [113] . Från den 5 juni 2021 har EU förbjudit alla statligt ägda vitryska flygbolag att flyga över Europeiska unionens territorium [114] .
Den brittiske utrikesministern Dominic Raab kallade landningen för en "extraordinär åtgärd" och nämnde "allvarliga konsekvenser" [115] - han rapporterade att Storbritannien hade dragit tillbaka det vitryska flygbolaget Belavias tillstånd att flyga till Storbritannien [116] . De brittiska myndigheterna rekommenderade också sina flygbolag att flyga runt Vitrysslands territorium "för passagerarnas säkerhet" [117] .
Lettlands utrikesminister Edgars Rinkevics kallade händelsen "strider mot internationell lag" och sa att reaktionen måste vara "resolut och effektiv" [42] . Måndagen den 24 maj, i Riga , nära Radisson Blu Hotel Latvija, där flaggorna från de länder som deltar i ishockey-VM 2021 hängdes ut, ersattes Vitrysslands delstatsflagga med vit-röd-vit . Flaggan på hotellet, där det vitryska hockeylaget också bor, byttes av utrikesminister Edgars Rinkevich och ordföranden i Riga kommunfullmäktige Martins Stakis [118] . Som svar krävde de vitryska myndigheterna att alla anställda vid den lettiska ambassaden i Vitryssland lämnar landet inom 24 timmar [119] . Riga tillkännagav utvisningen av diplomater i gengäld och bad personalen på den vitryska ambassaden i Riga att lämna landet [120] .
Den 3 juni 2021 återupptog USA tidigare avbrutna sanktioner (fullständiga blockerande restriktioner) mot nio vitryska statsägda petrokemiska företag (Belarusian Oil Trading House, Naftan Oil Refinery , Belneftekhim och dess amerikanska dotterbolag, Belshina , Grodno Azot , "Grodno Khimvolokno" , " Lakokraska " och " Polotsk-Fiberglass "), samt införde personliga sanktioner mot företrädare för de vitryska myndigheterna. Formellt infördes blockerande sanktioner mot de största vitryska företagen av USA redan 2011 [121] [122] [123] .
Biträdande för Moskvas stadsduma från partiet "Yabloko" Sergei Mitrokhin vädjade till chefen för den ryska utredningskommittén Alexander Bastrykin med ett krav på att inleda ett brottmål mot Vitrysslands president Alexander Lukasjenko på grund av aktionerna mot den ryska kvinnan Sofya Sapega och Ryanairs landning. Ställföreträdaren krävde att förhöra Lukasjenka under hans besök i Sotji den 28 maj 2021. Uppropet publicerades på webbplatsen för radiostationen " Moskvas eko " [124] .
Serbien uppgav först att det lämnade himlen öppen för vitryska flygplan [125] , men den 21 juni 2021 tillkännagav det också att det stängdes [126] .
Den 21 juni 2021 enades EU:s utrikesministrar om restriktioner mot åtta företag och 78 personer (anställda vid det vitryska försvarsministeriet, transportministeriet, militären, journalister från statliga medier, suppleanter, universitetsrektorer), som förbjöds från att komma in i EU och deras tillgångar frystes [127] [128] . Den ryske oligarken Mikhail Gutseriev [129] och mellansonen till Vitrysslands president, ordförande för presidentsportklubben Dmitrij Lukasjenko [130] var bland dem som var föremål för personliga sanktioner ] .
Den 24 juni 2021, i samband med kränkningar av de mänskliga rättigheterna i Vitryssland, förtryck mot civilsamhället, demokratisk opposition och journalister, samt tvångslandningen av ett irländskt Ryanair-flygplan i Minsk och efterföljande internering av journalisten Roman Protasevich och hans flickvän Sofia Sapieha, Europeiska unionens råd godkände sektoriella sanktioner mot Republiken Vitryssland. Det är förbjudet att leverera till Vitryssland utrustning, teknik eller programvara, vars huvudsakliga syfte är att övervaka eller avlyssna telefon- och internetkommunikation, samt varor och tekniker med dubbla användningsområden för militär användning. Handeln med petroleumprodukter, kaliumklorid och varor som behövs för tillverkning av tobaksvaror är begränsad [131] .
Den 18 januari 2022 utfärdade ICAO en faktarapport om Boeing 737-landningsincidenten i Minsk. Rapporten skickades till organisationens medlemsländer och publicerades inte offentligt, även om vissa publikationer kunde få en kopia av rapporten och publicerade en sammanfattning [132] [133] [19] [134] :
|
|
---|---|
| |
|
Politisk kris i Vitryssland (sedan 2020) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huvudämnen _ |
| ||||||||||
Opposition |
| ||||||||||
Myndigheterna |
| ||||||||||
död |
| ||||||||||
Offer för politisk förföljelse |
| ||||||||||
Politiska stämningar _ |
| ||||||||||
Reflektion i kultur |
|