Boeing 777 incident över Broomfield

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 juni 2021; kontroller kräver 15 redigeringar .
United Airlines flyg 328

Flight 328-motor efter krasch
Allmän information
datumet 20 februari 2021
Tid 13:08 MST (06:08 UTC )
Karaktär nödlandning
Orsak motorexplosion #2
Plats över Broomfield ( Colorado , USA )
Koordinater 39°55′44″ s. sh. 105°03′18″ W e.
död 0
Sårad 0
Flygplan
Det skadade flygplanet 2012
Modell Boeing 777-222
Flygbolag United Airlines
Avgångspunkt Denver ( Colorado )
Destination Honolulu ( Hawaii )
Flyg UA328
Styrelsenummer N772UA
Utgivningsdatum 19 november 1994 (första flygningen)
Passagerare 231
Besättning tio
Överlevande 241 (alla)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Boeing 777-incidenten över Broomfield  är en flygolycka som inträffade den 20 februari 2021 . Boeing 777-222 från det amerikanska flygbolaget United Airlines , som trafikerar inrikesflyg UA328 på väg Denver  - Honolulu , nödlandade på avgångsflygplatsen på grund av explosionen av motor nr 2 (höger) 4 minuter efter start. Som ett resultat av explosionen skadades flygplanets hud [1] [2] [3] . Motorskräp föll på ett bostadsområde och en bil skadades , men ingen skadades på marken [4] [5] [6] [7] [8] . Ingen av de 241 personerna ombord på flygplanet (231 passagerare och 10 besättningsmedlemmar) dödades eller skadades också [9] [10] .

Efter olyckan rekommenderade Boeing flygbolagen att sluta använda flygplan som drivs av Pratt & Whitney PW4000-motorer som installerades på det drabbade flygplanet [11] [12] .

Flight 328 detaljer

Flygplan

Flight UA328 drevs av en Boeing 777-222 (registreringsnummer N772UA, serienummer 26930, serienummer 005), som släpptes 1994 (flög först den 19 november) och överfördes till United Airlines den 29 september 1995. Rymmer 364 passagerare, med en säteskonfiguration på 28 i business class och 336 i ekonomiklass ; fram till april 2017 hade en konfiguration av 32 passagerare i business class och 312 i ekonomiklass. Drivs av två Pratt & Whitney PW4077 [13] [14] turbofläktmotorer .

Besättning

Det fanns 10 besättningsmedlemmar och 231 passagerare ombord. Det finns inga sårade eller döda bland dem [16] [9] [10] .

Kronologi av händelser

Vid ungefär 13:04 lokal tid avgick Flight UA328 från Denver Airport från bana 26, lotsad av PIC [17] [18] .

4 minuter efter start på en höjd av 12 500 fot (3810 meter ) med en hastighet av 280 knop (518 km/h ), ökade besättningen dragkraften på motorerna för att minska påverkan av efterföljande turbulens . Direkt efter det registrerades en kraftig explosion i motor nummer 2 (höger). Motorskräp föll in på gårdarna till privata hus och skadade taken och bilen [17] [18] .

Besättningen stängde av den exploderade motorn, efter ett tag gick motorbrandlarmet [17] [18] .

Kontrollrummet fick information om nödsituationen och flyg 328:s besättnings avsikter att återvända till avgångsflygplatsen [17] [18] .

Piloterna började utföra checklistor, inklusive att använda släckningssystemet för motorer under flygning, men brandlarmet fungerade fram till gaten. För säkerhets skull och för att spara tid dumpade inte besättningen flygbränsle [17] [18] .

Klockan 13:28 lokal tid gjorde Flight UA328 en framgångsrik landning på Denver Airport på bana 26 [17] [18] .

Marktjänster började översvämma den exploderade motorn med vatten. Ett utbrott av brand registrerades , som snabbt släcktes [17] [18] .

Efter att marktjänsten var övertygad om att branden hade eliminerats , bogserades flygplanet från landningsbanan [17] [18] .

Passagerare och besättning lämnade planet genom stegen och fördes till flygplatsen med buss [17] [18] .

Reaktion

Efter olyckan med Flight 328 utfärdade Boeing en rekommendation att stoppa driften av Boeing 777-flygplan utrustade med Pratt & Whitney PW4000-112-motorer . Vid tidpunkten för olyckan var 69 flygplan med denna typ av motor i drift i världen, ytterligare 59 i lager. United Airlines meddelade att de omedelbart kommer att sluta trafikera 24 flygplan med denna typ av motor. Japans transportministerium beordrade Japan Airlines och All Nippon Airways att sluta använda sina flygplan av denna typ (13 för Japan Airlines och 19 för All Nippon Airways) [19] [20] [21] .

De brittiska myndigheterna förbjöd också flygningar av Boeing 777 med Pratt & Whitney PW4000-112-motorer i kungariket [22] [23] [24] [25] . I april 2021 hävdes förbudet [26] .

Rosaviatsia noterade att det inte finns några Boeing 777-operatörer med denna typ av motor bland ryska flygbolag [11] [27] .

Boeing 777 med denna typ av motorer, förutom ovanstående flygbolag, finns tillgängliga i flottorna hos Korean Air , Asiana Airlines och Jin Air [28] .

Två passagerare på denna flygning stämde United Airlines för moraliskt skadestånd efter olyckan. Flygbolaget självt har inte kommenterat stämningsansökan [29] [30] [31] [32] . Passagerarna krävde $50 000 i kompensation [33] .

Den 21 april 2021 tillkännagav United Airlines återupptagandet av Boeing 777-flygningar med Pratt & Whitney PW4000-112-motorer inom en snar framtid [34] .

Japan Airlines, tvärtom, tillkännagav avvecklingen av alla Boeing 777-flygplan med denna typ av motor [35] [36] [37] .

Utredning

Utredningen av orsakerna till olyckan med flyg UA328 togs upp av US Federal Aviation Administration . Ingår även i utredningen:

I flera dagar samlade FAA-experter vraket av motorn nr 2 på marken, det mesta av vraket samlades in. Båda flygregistratorerna (röst och parametriska) skickades till ett laboratorium i Washington för tolkning [17] .

Den 23 februari 2021 utfärdade US Federal Aviation Administration en rekommendation till flygbolagsoperatörer av Pratt & Whitney PW4000-112- drivna flygplan att kontrollera motordefekter [38] [39] [40] .

Metalltrötthet på ett av bladen på motor nr 2 angavs som den preliminära orsaken till olyckan.Utredningen pågår [41] [42] [43] [44] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Flygplansmotor exploderar i USA. Skräp föll på staden (foto, video) . www.fontanka.ru (21 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  2. ↑ Greg Wallace och Dakin Andone CNN. Motorn misslyckades på United Airlines flygning efter att piloter ökat kraften, säger NTSB-rapporten . CNN . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  3. ↑ Sergey Zvezda. I USA, under flygningen av en Boeing 777, fattade motorn eld - vraket föll på bostadsområden - Nyheter på TJ . TJ (21 februari 2021). Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  4. ↑ Försäkringsexpert väger in skador United Airlines flight 328: "Föremål som faller från himlen är täckta  "  ? (23 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  5. ↑ Boeing 777 motordelar faller på bostadsområde i Colorado . RIA Novosti (21 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  6. ↑ Hud från en brinnande Boeing 777-motor föll på ett bostadsområde i Colorado . www.kommersant.ru (21 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  7. ↑ En del av en brinnande Boeing-motor föll på ett bostadsområde i USA . m24.ru. _ Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  8. ↑ En stor del av planet föll på ett bostadsområde i USA . TASS . Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  9. ↑ 1 2 United Airlines plan duschar skräp nära Denver efter   motorfel ? . The Japan Times (21 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  10. ↑ 1 2 Passagerare filmade en brinnande flygplansmotor . Petrozavodsk TALAR | Tidningen "Petrozavodsk" online | Nyheter om Petrozavodsk och Karelen (21 februari 2021). Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  11. ↑ 1 2 Ryska företag använder inte Boeing med en motor som havererade i ett plan i USA . www.kommersant.ru (22 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  12. ↑ Plan med Pratt & Whitney PW4000-motorer som ska kontrolleras före flygning . Kursiv stil - affärsnyheter om Kazakstan . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  13. ↑ United Airlines N772UA (Boeing 777 - MSN 26930) | Flygplansflyg . www.airfleets.net . Hämtad 29 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  14. ↑ N772UA United Airlines Boeing  777-200 . www.planespotters.net . Hämtad 29 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  15. ↑ 12 Ted Reed . Uniteds Hero Pilots hade en kombinerad 60 års erfarenhet, säger Union . Forbes . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.  
  16. ↑ "Låt oss stänga ridån och be". Delar av antänd Boeing-motor utspridda över staden , BBC News Russian Service . Arkiverad från originalet den 12 juni 2021. Hämtad 12 juni 2021.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DCA21FA085 . www.ntsb.gov . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  18. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Harro Ranter. Incident Boeing 777-222 N772UA, 20 februari 2021 . aviation-safety.net . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  19. ↑ Boeing rekommenderar att man stoppar 777-flyg . tele-center.ru _ Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  20. ↑ Pete Muntean och Alaa Elassar, CNN Business. Flygbolag landar dussintals Boeing 777-plan efter motorbortfall över Denver . CNN . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  21. ↑ Boeing råder flygbolag att ställa in 777 flyg . interfax.ru . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  22. ↑ Storbritannien förbjuder specifika Boeing 777 efter  motorincidenter . www.aerotime.aero . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  23. ↑ Sammanfattning av onlinehändelser i april 2021  // Terapi. — 2021-05-03. - T. 4_2021 . — S. 184–189 . — ISSN 2412-4036 . - doi : 10.18565/therapy.2021.4.184-189 .
  24. ↑ Storbritannien förbjuder Boeing 777 efter USA-tillbud . www.kommersant.ru (23 februari 2021). Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  25. ↑ Storbritannien förbjuder Boeing 777 efter USA-tillbud . RBC . Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  26. ↑ Storbritannien upphäver förbud mot Boeing 777 med PW4000-   motorer ? . Enkel flygning (28 april 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 7 maj 2021.
  27. ↑ Efter incidenten med Boeing-777 i USA kommer Ryssland att fortsätta att trafikera flygplan av denna modell . www.fontanka.ru (22 februari 2021). Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  28. ↑ Den kompletta listan över jordade 777:or och var de  är  ? . Flightradar24-bloggen (24 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  29. ↑ 2 passagerare stämmer United Airlines över motorexplosion . usnews.com . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  30. ↑ 2 passagerare stämmer United Airlines  för motorexplosion  ? . news.yahoo.com . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  31. ↑ Två passagerare stämmer United Airlines efter att Boeing 777-motorn fattat eld i  luften . sky news . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  32. ↑ Associated Press personal. 2 stämmer United Airlines för motorexplosion på flyget i februari . chicagotribune.com . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  33. ↑ avianews.com. United Airlines-passagerare vill få 50 000 dollar för att de blivit rädda av en flygmotorexplosion  (ryska)  ? . avianews.com (19 april 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  34. ^ United Airlines planerar att återuppta driften av jordade 777 plan . Reuters (20 april 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 29 april 2021.
  35. ↑ JAL går i pension från Pratt & Whitney-drivna 777s -  AirlineGeeks.com . AirlineGeeks.com - LIVE. KÄRLEK. FLYG. (9 april 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  36. ↑ Personal, Reuters . Japan Airlines kommer att avveckla 777 plan med Pratt & Whitney-motorer efter United-incidenten , Reuters  (6 april 2021). Arkiverad 1 maj 2021. Hämtad 12 juni 2021.
  37. ↑ Japan Airlines avvecklar Boeing 777 som drivs av Pratt & Whitney-motorer . www.aex.ru _ Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 6 april 2021.
  38. ↑ US Air Regulator instrueras att inspektera alla plan med Pratt & Whitney PW4000-motorer . www.kommersant.ru (24 februari 2021). Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  39. ↑ Tillsynsmyndigheten i USA som krävs för att kontrollera flygplan med PW4000-motorer . RT på ryska . Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  40. ↑ Ekaterina Alferova. I USA instruerade de att kontrollera alla flygplan med Pratt & Whitney-motorer . Izvestia (24 februari 2021). Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  41. ↑ NTSB avslöjar trolig orsak till United Flight 328 Engine Fire . TravelPulse . Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  42. ↑ Skador på fläktblad i United Boeing 777-motor förenlig med metalltrötthet,  säger NTSB . CNBC (23 februari 2021). Hämtad 12 juni 2021. Arkiverad från originalet 12 juni 2021.
  43. ↑ Amerikanska myndigheter namngav den preliminära orsaken till Boeing 777-incidenten . RBC . Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  44. ↑ Möjlig orsak till Boeing 777-motorbrand namngiven . lenta.ru . Hämtad 13 juni 2021. Arkiverad från originalet 23 februari 2021.

Länkar