Grand Prix Masters ( GPM ) är ett bilracing- mästerskap skapat specifikt för tidigare Formel 1 - förare . Seriens debut skede 11-13 november 2005 på Kyalami - banan i Sydafrika . 2006 genomfördes ytterligare två lopp, varefter serien gick i konkurs och upphörde att existera.
Alla deltagare använde samma ensitsiga racingbilar baserade på Reynard 2KI Champ Car-serien . Chassit byggdes av det engelska företaget Delta Motorsport och var utrustat med 80° 3,5-liters V8-motorer tillverkade av Nicholson McLaren baserade på motorer i Cosworth IndyCar -serien . Effekt 650 hk . Vrider 10400 rpm. Vridmoment 434 Nm .
GPM-promotorer skröt om att bilarna i deras serie, som väger 650 kg, kunde accelerera till en hastighet av 300 km/h . Det har hävdats att kombinationen av hållbar aerodynamik och betydligt enklare teknik (än i Formel 1) bättre visar förarens skicklighet och ökar antalet omkörningar. Elektroniska "förarassistenter" (som traction control och ABS ) saknades och bromsarna var gjorda av stål , inte kol.
Nigel Mansell startade från pole position. Från början till slut kämpade han för segern med Emerson Fittipaldi och trots det kraftiga slitaget på Big Niges däck kunde han vinna. Brasilianaren slutade 2:a, Riccardo Patrese 3:a. Loppet besöktes av 70 tusen åskådare. Tävlingen sändes över hela världen av 52 TV-kanaler, inklusive i Ryssland - sportkanalen 7TV . [ett]
Pos. | Pilot | Team | Tid | Orderstock |
---|---|---|---|---|
ett | Nigel Mansell | Team Altech | 50:55.154 | |
2 | Emerson Fittipaldi | Team LG | 50:55,562 | + 0,408 |
3 | Riccardo Patrese | Team Goldpfeil | 51:15,816 | + 20,662 |
fyra | Andrea de Cesaris | Team Unipart | 51:16,854 | + 21.700 |
5 | Derek Warwick | Team Lixxus | 51:17,007 | + 21,853 |
6 | Hans Joachim Stuck | Team Phantom | 51:18,355 | + 23,201 |
7 | Christian Danner | Team Unipart | 51:19,272 | + 24,118 |
åtta | Eddie Cheever | Team Altech | 51:27,359 | + 32,205 |
9 | Jan Lammers | Team LG | 51:27,932 | + 32,778 |
tio | Eliseo Salazar | Team Altech | 51:38,573 | + 43,419 |
elva | Patrick Tambe | Team Lixxus | 52:06.738 | + 1'11,584 |
12 | René Arnoux | Team Golden Palace | 52:07,890 | + 1'12,736 |
13 | Jacques Laffite | Team GMF | 43:44,471 | 17 varv (pensionering) |
fjorton | Stefan Johansson | Team Phantom | 3:33,040 | 28 varv (pensionering) |
Pos. | Pilot | Team | Tid | Orderstock |
---|---|---|---|---|
ett | Nigel Mansell | Team Altech | 52:06.000 | |
2 | Christian Danner | Team Luk | 52:06.562 | + 0,562 |
3 | Eric van de Poel | Team Golden People | 52:07.174 | + 1,174 |
fyra | Eddie Cheever | Team Altech | 52:09.016 | + 3,016 |
5 | Derek Warwick | Team Lixxus | 52:09,420 | + 3,420 |
6 | Pierluigi Martini | Team Global | 52:11,710 | + 5,710 |
7 | Jan Lammers | Team LG | 52:13,044 | + 7,044 |
åtta | Stefan Johansson | Team Altech | 52:14,339 | + 8,339 |
9 | René Arnoux | Team Golden People | 52:15,068 | + 9,068 |
tio | Riccardo Patrese | Team INA | 52:15,423 | + 9,423 |
elva | Patrick Tambe | Team Lixxus | 52:21,506 | + 15,506 |
12 | Emerson Fittipaldi | Team LG | 52:35,788 | + 29,788 |
13 | Andrea de Cesaris | Team INA | 33:29,621 | 8 varv |
fjorton | Eliseo Salazar | Team Phantom | 52:22.127 | 11 varv |
femton | Hans Joachim Stuck | Team Phantom | 9:28,882 | 19 varv |
Pos. | Pilot | Team | Tid | Orderstock |
---|---|---|---|---|
ett | Eddie Cheever | Team GPM | 1:01:06.625 | |
2 | Eric van de Poel | Team Golden Palace | 1:01:25.302 | + 16,677 |
3 | Christian Danner | Team Luk | 1:01:45.180 | + 36,555 |
fyra | Hans Joachim Stuck | Team Phantom | 1:02:02.139 | + 53,514 |
5 | Alex Caffey | Team Altech | 1:02:11.648 | + 1:03,623 |
6 | Riccardo Patrese | Team INA | 1:02:15.492 | + 1:06,867 |
7 | Pierluigi Martini | Team Motorola | 1:02:54,980 | + 1:46,355 |
åtta | Emerson Fittipaldi | Team Altech | 1:01:13.217 | + 1 cirkel |
9 | René Arnoux | Team Golden People | 1:01:55.250 | + 2 varv |
tio | Andrea de Cesaris | Team INA | 1:01:34.298 | + 2 varv |
elva | Patrick Tambe | Team Lixxus | 1:01:49.162 | + 3 varv |
12 | Stefan Johansson | Team Virgin Radio/BP | 55:22,246 | + 4 varv |
13 | Jan Lammers | Team LG | 34:44,025 | + 13 varv |
fjorton | Eliseo Salazar | Team Phantom | 19:30.140 | + 20 varv |
femton | Derek Warwick | Team Lixxus | 5:39,035 | + 26 varv |
16 | Nigel Mansell | Team Altech | 31:44,608 | + 26 varv |
Londondomstolen har officiellt avbrutit verksamheten i veteranracingserien Grand Prix Masters. En stämningsansökan för underlåtenhet att uppfylla avtalsförpliktelser mot arrangörerna lämnades in av deras partners – chassileverantören Delta Motorsport och huvudsponsorn Altech. 2007 genomfördes inget av de tre planerade loppen.