Fittipaldi, Emerson

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 augusti 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Emerson Fittipaldi 
Medborgarskap  Brasilien
Födelsedatum 12 december 1946 (75 år)( 1946-12-12 )
Födelseort
Prestationer i Formel 1 -VM
Årstider 11 ( 1970 - 1980 )
Bilar Lotus , McLaren , Fittipaldi Automotive
Grand Prix 149 (144 starter)
Världsmästare 2 ( 1972 , 1974 )
Debut Storbritannien 1970
Sista Grand Prix USA 1980
segrar polacker
14 ( USA 1970 ) 6
catwalks Glasögon före Kristus
35 281 6
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Emerson Fittipaldi ( port. Emerson Fittipaldi , f. 12 december 1946 , São Paulo , Brasilien ) är en brasiliansk racerförare . Tvåfaldig Formel 1 -världsmästare ( 1972 och 1974 ), CART -seriemästare (1989), tvåfaldig Indy 500 -vinnare (1989 och 1993). Vinnare av "Race of Champions" på Brands Hatch -banan , 1972, och ytterligare tre off-the-line F1 Grand Prix.

Han gjorde sin debut i Formel 1-världsmästerskapet 1970 , omedelbart med det starka Lotus -teamet . Trots episodiska starter under sin första säsong kunde han vinna ett av loppen och blev den första brasilianaren att göra det.

Bara under det tredje året han deltog, 1972 , vann han Formel 1-världsmästerskapet, återigen den första av brasilianarna. Med tanke på hans ålder, 25 år 303 dagar, blev han den yngsta mästartitelinnehavaren i turneringens historia (nästan tre år mindre än det tidigare rekordet). Denna prestation kunde överträffas först efter 33 år (detta gjordes av Fernando Alonso 2005 , vid en ålder av 24 år 59 dagar) . Säsongen 1974 kunde Emerson bli världsmästare för andra gången, efter att ha flyttat till ett annat starkt brittiskt lag - McLaren . Och satte återigen rekord som den yngsta tvåfaldiga titelinnehavaren i historien (27 år, 299 dagar vid tiden för erövringen). Detta rekord varade fram till 1995 , då Michael Schumacher blev dubbel vid 26 år och 293 dagar.

Efter slutet av sin karriär i F1 bestämde sig Fittipaldi, full av styrka, för att fortsätta sin karriär i den nordamerikanska CART-serien, där han också nådde framgång, den första av sitt lands representanter. Han vann mästerskapet 1989 med Patrick Racing , två gånger kom han först i det legendariska Indy 500- loppet , 1989 och 1993 (andra gången som redan startade för Penske Racing ).

1997 överlevde han en flygkrasch när hans plan föll från 90 meters höjd. I den fick han svåra ryggskador [1] [2] .

Den 25 maj 2008, under Indianapolis 500, var Fittipaldi inte längre en konkurrent utan förare av säkerhetsbilen .

Äldre bror Wilson , hans brorson Christian och sonson Pietro  är också Formel 1-förare.

Resultat i Formel 1

Säsong Team Chassi Motor W ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 17 Plats Glasögon [R 1]
1970 Gold Leaf Team Lotus Lotus 49C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F YUZHN
 COI
 MÅN
 BEL
 NID
 FRA
 VEL
8 		HENNES
4 		AWT
15 		tio 12
Lotus 72C ITA
OTK 		BURK
 COE
1 		MEK
Avgång
1971 Gold Leaf Team Lotus Lotus 72C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F YUZHN
Skhod 		ISP
Skhod 		6 16
Lotus 72D MÅN
5 		NID
 FRA
3 		VEL
3 		GER
reträtt 		AWT
2 		CH
7 		COE
NKL
World Wide Racing Lotus 56B Pratt & Whitney GTD ITA
8
1972 John Player Team Lotus Lotus 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F ARG
Avgång 		YUZHN
2 		ISP
1 		MÅN
3 		BEL
1 		FRA
2 		VEL
1 		GER
reträtt 		AWT
1 		CH
11 		COE-
konvergens 		ett 61
World Wide Racing ITA
1
1973 John Player Team Lotus Lotus 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG
1 		BRA
1 [R 2] 		YUZHN
3 		2 55
Lotus 72E ISP
1 		BEL
3 		MÅN
2 		SHVE
12 		FRA
Avgång 		VEL
Nedstigning 		NID-
samling 		HENNES
6 		AVT
Avgång 		ITA
2 		CH
2 		COE
6
1974 Marlboro Team Texaco McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG
10 		BH
1 		YUZHN
7 		ISP
3 		BEL
1 		MÅN
5 		SY
4 		NID
3 		FRA
Avgång 		VEL
2 		GER
reträtt 		AVT
Avgång 		ITA
2 		CH
1 		COE
4 		ett 55
1975 Marlboro Team Texaco McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG
1 		BH
2 		YUZHN
NKL 		ISP
OTK 		MÅN
2 		BEL
7 		SY
8 		NID-
samling 		FRA
4 		VEL
1 		GER
reträtt 		AWT
9 		ITA
2 		COE
2 		2 45
1976 Copersucar-Fittipaldi Copersucar FD04 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G BH
13 		YUZHN
17 		SShZ
6 		ISP
Skhod 		BEL
NKV 		MÅN
6 		SHWE
Avgång 		FRA
Avgång 		VEL
6 		HENNES
13 		AVT
Avgång 		NID-
samling 		ITA
15 		KAN
Nedstigning 		COE
9 		YaPO
Skhod 		17 3
1977 Copersucar-Fittipaldi Copersucar FD04 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG
4 		BH
4 		YUZHN
10 		SShZ
5 		ISP
14 		MON
Skhod 		SE
18 		12 elva
Copersucar F5 BEL
Skhod 		SHVE
NS 		FRA
11 		VEL
Nedstigning 		GER
NKV 		AWT
11 		NID
4 		ITA
NKV 		COE
13 		KAN
Nedstigning 		JPO
1978 Fittipaldi Automotive Copersucar F5A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG
9 		BH
2 		YUZHN
Skhod 		SShZ
8 		MÅN
9 		BEL
Skhod 		ISP
Skhod 		SY
6 		FRA
Avgång 		VEL
Nedstigning 		HENNES
4 		AWT
4 		NID
5 		ITA
8 		COE
5 		KAN
Nedstigning 		tio 17
1979 Fittipaldi Automotive Copersucar F5A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G AWG
6 		BH
11 		YUZHN
NS 		SSHZ
Skhod 		ISP
11 		BEL
9 		MON
Skhod 		FRA
Avgång 		VEL
Nedstigning 		AVT
NS 		NID
NS 		21 ett
Copersucar F6 BRA
NS 		YUZHN
13 		SShZ
NS 		ISP
NS
Copersucar F6 GER
reträtt 		AVT
Avgång 		NID-
samling 		ITA
8 		CH
8 		COE
7
1980 Skol Fittipaldi Team Fittipaldi F7 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG
NKL 		BH
15 		YUZHN
8 		SShZ
3 		BEL
Skhod 		MÅN
6 		FRA
Avgång 		femton 5
Fittipaldi F8 VEL
12 		GER
reträtt 		AWT
11 		NID-
samling 		ITA
Skhod 		KAN
Nedstigning 		COE-
konvergens

Anteckningar

Kommentarer

  1. ↑ Fram till 1990 gick inte alla poäng intjänade av en förare, utan bara några av de bästa resultaten, mot världsmästerskapet i Formel 1-racing (se Formel 1-poängsystem ). Siffran utanför parentes indikerar poängen i mästerskapet, siffran inom parentes anger det totala antalet poäng som föraren tjänat in under säsongen.
  2. ↑ Ledande från början till slut.

Källor

  1. ↑ Fittipaldi bryter tillbaka i flygkrasch . Hämtad 1 oktober 2017. Arkiverad från originalet 28 december 2016.
  2. ↑ Champcar.com - Emerson Fittipaldi skadad i flygkrasch . Tillträdesdatum: 10 januari 2014. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.

Länkar