Italiens Grand Prix 1972 | |
---|---|
ital. 43o Gran Premio d'Italia | |
datumet | 10 september 1972 |
Plats | Italien , Monza |
Spår | Monza (5775 m) |
Distans | 55 varv , 317.625 km |
Väder | Molnigt, torrt |
Pol | |
1:35,65 (217,35 km/h) |
Jacky X Ferrari |
Snabbt varv | |
1:36,3 (215,9 km/h) Varv 44 |
Jacky X Ferrari |
Podium | |
Vinnare |
Emerson Fittipaldi Lotus - Ford |
2:a plats |
Mike Hailwood Surtees - Ford |
3:e plats |
Denny Hulm McLaren - Ford |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
VM 1972 , etapp nr 10 av 12 |
Italiens Grand Prix 1972 är den tionde omgångenav 1972 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 10 september 1972 på Monza -banan .
Under året som har gått sedan det förra Italiens Grand Prix har banan i Monza genomgått en rekonstruktion: två "esques" har lagts till för att bromsa bilarnas rörelse. Lotus -teamet gick in i Italien med bara en bil och under det ändrade namnet "World Wide Racing" för att undvika eventuella komplikationer med de italienska myndigheterna, som fortsatte att utreda Lotus-föraren Jochen Rindts död två år tidigare. Scuderia Ferrari ställde återigen upp med tre bilar, vilket förde tillbaka Mario Andretti till laget , medan John Surtees bestämde sig för att gå in i loppet som förare av sin egen bil. Tecno -teamet utökade också sin närvaro till två bilar : Derek Bell och Nanni Galli , som avlöste varandra under säsongen , uppträdde denna gång samtidigt.
Kvalificeringen vanns av Jacqui Ickx , före tvåan Chris Amon . Jackie Stewart visade sig vara en förlorare i början av loppet : transmissionen på hans bil misslyckades. Jacky Ickx tog ledningen, Clay Regazzoni tog sig in på andra plats och Amon föll tillbaka till femte plats, men efter ett tag kunde han nå fjärde plats. På varv 14, efter ett misstag av Ickx, gick Regazzoni före, men efter två varv kraschade schweizaren in i den runda Carlos Pase , som hade vecklat ut sig framför honom , och hoppade av loppet. I sin tur drog X, som var i ledningen efter schweizarnas pensionering, på varv 46 på grund av ett motorhaveri, vilket öppnade vägen till seger för Emerson Fittipaldi , som säkrade mästerskapstiteln med detta resultat. Andramålaren Mike Hailwood gjorde sin första pallplats i karriären, som också var den första i Surtees historia .
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | fyra | 6 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | ? | 55 | 1:29:58.4 | 9 |
2 | 9 | tio | Mike Hailwood | Surtees - Ford | ? | 55 | +14,5 | 6 |
3 | 5 | fjorton | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 55 | +23,8 | fyra |
fyra | åtta | femton | Peter Revson | McLaren - Ford | ? | 55 | +35,7 | 3 |
5 | 13 | 28 | Graham Hill | Brabham - Ford | ? | 55 | +1:05,6 | 2 |
6 | 12 | 23 | Peter Gethin | BRM | ? | 55 | +1:21,9 | ett |
7 | 7 | 3 | Mario Andretti | Ferrari | ? | 54 | +1 cirkel | |
åtta | 16 | 21 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | ? | 54 | +1 cirkel | |
9 | 24 | 19 | Ronnie Peterson | Mars - Ford | ? | 54 | +1 cirkel | |
tio | 25 | 16 | Mike Böttler | Mars - Ford | ? | 54 | +1 cirkel | |
elva | 17 | 22 | Howden Ganley | BRM | ? | 52 | +3 varv | |
12 | tio | 24 | Reine Wisell | BRM | ? | 51 | +4 cirklar | |
13 | tjugo | arton | Niki Lauda | Mars - Ford | ? | femtio | +5 varv | |
sammankomst | ett | fyra | Jacky X | Ferrari | ? | 46 | Elektriker | |
sammankomst | 2 | tjugo | Chris Amon | Matra | ? | 38 | bromsar | |
sammankomst | 21 | 9 | Andrea de Adamic | Surtees - Ford | ? | 33 | bromsar | |
sammankomst | 19 | 29 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | ? | tjugo | Suspension | |
sammankomst | 22 | 7 | John Surtees | Surtees - Ford | ? | tjugo | Bränslesystem | |
sammankomst | femton | åtta | Tim Schenken | Surtees - Ford | ? | tjugo | omkastning | |
sammankomst | fyra | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | ? | 16 | krock | |
sammankomst | arton | 26 | Carlos Pace | Mars - Ford | ? | femton | krock | |
sammankomst | elva | trettio | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | ? | fjorton | Suspension | |
sammankomst | fjorton | 2 | François Sever | Tyrrell - Ford | ? | fjorton | Motor | |
sammankomst | 23 | elva | Nanni Galli | Tecno | ? | 6 | Motor | |
sammankomst | 3 | ett | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | ? | 0 | Koppling | |
NKV | 25 | Henri Pescarolo | Mars - Ford | ? | ||||
NKV | 12 | Derek Bell | Tecno | ? |
Ledarskapscirklar:
1-13 Jacky X
14-16 Clay Regazzoni
17-45 Jacky X
46-55 Emerson Fittipaldi
Italiens Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Bildesigners världsmästerskap |
|
Europamästerskap |
|
Formel 1-VM |
|
Formel 1 Grand Prix (1970-1979) - nästa » | « föregående -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |