Italiens Grand Prix 1953

Italiens Grand Prix 1953
ital.  24 o Gran Premio d'Italia
datumet 13 september 1953
Plats Italien , Monza
Spår Monza (6300 m)
Distans 80 varv , 504 000 km
Väder Soligt, varmt, torrt
Pol
2:02,7 (184,8 km/h) Alberto Ascari
Ferrari
Snabbt varv
2:04,5 (182,2 km/h)
Varv 39
Juan Manuel Fangio
Maserati
Podium
Vinnare Juan Manuel Fangio
Maserati
2:a plats Nino Farina
Ferrari
3:e plats Luigi Villoresi
Ferrari
Spårkarta
1953 World Cup etapp 9 av 9
klass 32

1953 års italienska Grand Prix är den  nionde och sista omgången av 1953 års världsmästerskap för förare. Den ägde rum den 13 september på Monza- banan .

Rapportera

Kampen mellan de italienska teamen Ferrari och Maserati fortsatte in i den sista omgången på Monza, även om Ferrari-föraren Ascari redan hade vunnit mästerskapstiteln, och Enzo Ferrari meddelade att laget skulle lämna Formel 1 i slutet av säsongen.

Men trots denna omständighet representerades laget i detta skede också av ytterligare två piloter: Umberto Maglioli och Piero Carini . Maserati representerades av: Juan Manuel Fangio , Onofre Marimon , Felice Bonetto , Tulo de Graffenried , och två nykomlingar - Sergio Mantovani och Luigi Musso . José-Froilan Gonzalez har ännu inte kunnat vara med.

Kvalet dominerades fortfarande av Maserati- och Ferrari-förarna.

Den här gången började Fangio dåligt, saknade en hel grupp ryttare, och Askari och Farina var de första att lämna. Men redan på första varvet passerade Marimon båda Ferraris, och efter att Fangio dragit sig fram till dem började en lång vacker strid inom denna fyra.

Ungefär halvvägs på distansen föll Marimon tillbaka till slutet efter sina problem med kylaren, men lyckades ändå återvända till den ledande gruppen. Samma grupp bestående av: (Askari, Farina, Fangio, Marimon) gick snart om Villoresi och Hawthorne som cirkulerade, kämpande sinsemellan, och även om Hawthorne snart hamnade på efterkälken gick piloterna på sista varvet i en tight grupp på fem bilar.

I sista svängen låg Askari och Farina sida vid sida, Askari kunde inte behålla sin bil och den började sladda, och om Farina för att undvika en kollision skickade sin bil rakt ut i gräset så hade Marimon ingenstans att ta vägen , kraschade han direkt in i en dubbel världsmästare. Fangio passerade alla säkert och vann loppet, det första och enda 1953. Men denna seger gjorde det möjligt för argentinaren att bli vice mästare.

Farina lyckades lämna gräset i tid, för att bli tvåa avslutade Villoresi loppet på tredje plats.

Klassificering

Plats FRÅN Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna O
ett 2 femtio Juan Manuel Fangio Maserati P 80 2:49:45,9 8+1
2 3 6 Nino Farina Ferrari P 80 +0:01,4 6
sammankomst ett fyra Alberto Ascari Ferrari P 79 U-sväng, blås från Marimon
3 5 2 Luigi Villoresi Ferrari P 79 +1 cirkel fyra
fyra 6 åtta Mike Hawthorne Ferrari P 79 +1 cirkel 3
5 åtta 36 Maurice Trintignant Gordini E 79 +1 cirkel 2
sammankomst 7 52 Felice Bonetto Maserati P 77 Brist på bränsle
6 16 40 Roberto Mieres Gordini E 77 +3 varv
7 12 56 Sergio Mantovani Maserati P 38 +4 cirklar
Luigi Musso 38
sammankomst fyra 54 Onofre Marimon Maserati P 75 Depåstopp, kylare, blås till den utfällda Askari
åtta elva tio Umberto Maglioli Ferrari P 75 +5 varv
9 femton 38 Harry Shell Gordini E 75 +5 varv
tio 25 32 Louis Chiron OSCA P 72 +8 varv
elva 23 44 Prins av Bira Maserati P 72 +8 varv
sammankomst 9 58 Tulo de Graffenried Maserati P 70 Motor
12 24 46 Alan Brown Cooper - Bristol D 70 +10 varv
13 tio 28 Stirling Moss Cooper - Alta D 70 +10 varv
fjorton 29 48 Hans von Stuck AFM - Bristol D 67 +13 varv
femton 28 16 Yves Giraud-Cabantou HWM - Alta D 67 +13 varv
16 17 64 Louis Rozier Ferrari D 65 +15 varv
NKL 22 tjugo Jack Fairman Connaught - Lea-Francis D 61 +19 varv
NKL 19 trettio Ken Wharton Cooper - Bristol D 57 +23 varv
NKL arton 24 Kenneth McAlpin Connaught - Lea-Francis D 56 +24 cirklar
sammankomst tjugo 12 Piero Carini Ferrari P 40 Motor
sammankomst fjorton 22 Roy Salvadori Connaught - Lea-Francis D 33 Gasreglage
sammankomst 21 2 Shiko Lundy Maserati P arton Motor, kolv
sammankomst 13 34 El Bayol OSCA P 17 Motor
sammankomst 26 arton John Fitch HWM - Alta D fjorton Motor
sammankomst trettio 26 Johnny Claes Connaught - Lea-Francis E 7 bränsleledningen
sammankomst 27 fjorton Lance McLean HWM - Alta D 6 Motor

Anteckningar

Länkar