Italiens Grand Prix 1970 | |
---|---|
ital. 41o Gran Premio d'Italia | |
datumet | 6 september 1970 |
Plats | Italien , Monza |
Spår | Monza (5750 m) |
Distans | 68 varv , 391 000 km |
Väder | varm, torr |
Pol | |
1:24,14 (246,02 km/h) |
Jacky X Ferrari |
Snabbt varv | |
1:25,2 (243,0 km/h) varv 65 |
Clay Regazzoni Ferrari |
Podium | |
Vinnare |
Clay Regazzoni Ferrari |
2:a plats |
Jackie Stewart March - Ford |
3:e plats |
Jean-Pierre Beltoise Matra |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
1970 World Cup etapp 10 av 13 klass 194 |
Italiens Grand Prix 1970 är den tionde omgången av 1970 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 6 september 1970 på Monza -banan .
Mario Andretti var frånvarande från scenen efter att ha gått i pension från säsongen 1970. Graham Hill och Ronnie Peterson återvände till racing. Yo Bonnier ställde upp med en privat McLaren och Nanni Galli startade i en fabrik McLaren med en Alfa Romeo-motor liknande den som användes av Andrea de Adamic. Tyrrell-teamet tog med sin första fabriksbil, Tyrrell 001, till Monza, som användes av Jackie Stewart i praktiken i fredags, men på grund av mekaniska problem i kvalificeringen och loppet använde skotten det gamla marschassit.
I fredags råkade Emerson Fittipaldi för en allvarlig olycka: hans bil flög av banan, flög över staketet och kollapsade bland träden i skogen. Brasilianaren skadades inte i olyckan, men drog sig ur ytterligare deltagande i Grand Prix. Under kvalet på lördagen kraschade Jochen Rindt, som gick in på banan i en bil med bakvingarna borttagna för att öka maxhastigheten, in i banstängslet under inbromsning före Parabolica-svängen. Ryttaren skickades omedelbart till sjukhus, men avled på vägen. Efter att ha fått reda på Rindts död, drog Lotus-teamet tillbaka alla sina bilar från loppet.
Kvalet vanns av Jacqui Ickx, bredvid honom på första raden i startfältet står Pedro Rodriguez. Under de första varven av loppet stod kampen om ledarskapet mellan Ickx, Rodriguez, Stewart och Regazzoni, men efter att Rodriguez och Ickx drog sig tillbaka på grund av haverier blev Stewart och Regazzoni segerutmanare, i vars kamp om förstaplatsen Jackie Oliver ingrep, gick senare också i pension på grund av motorhaveri. Med 13 varv kvar lyckades Regazzoni ta ledningen, bygga en liten ledning över Stewart och sluta först med sin första vinst på bara sitt femte karriärlopp.
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | fyra | Clay Regazzoni | Ferrari | ? | 68 | 1:39:07.1 | 9 |
2 | fyra | arton | Jackie Stewart | Mars - Ford | ? | 68 | 5,73 | 6 |
3 | fjorton | 40 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | ? | 68 | 5.8 | fyra |
fyra | 9 | trettio | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 68 | 6.15 | 3 |
5 | 17 | 46 | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | ? | 68 | 6,41 | 2 |
6 | elva | tjugo | François Sever | Mars - Ford | ? | 68 | +1:03,46 | ett |
7 | arton | 48 | Chris Amon | Mars - Ford | ? | 67 | +1 cirkel | |
åtta | 12 | 34 | Andrea de Adamic | McLaren - Alfa Romeo | ? | 61 | +7 varv | |
NKL | 16 | 32 | Peter Gethin | McLaren - Ford | ? | 60 | inte klassificerad | |
sammankomst | 6 | åtta | Jackie Oliver | BRM | ? | 36 | Motor | |
sammankomst | 13 | 52 | Ronnie Peterson | Mars - Ford | ? | 35 | Motor | |
sammankomst | åtta | 44 | Jack Brabham | Brabham - Ford | ? | 31 | Olycka | |
sammankomst | ett | 2 | Jacky X | Ferrari | ? | 25 | Koppling | |
sammankomst | tjugo | 12 | George Eaton | BRM | ? | 21 | Överhettad | |
sammankomst | 19 | 54 | Tim Schenken | De Tomaso - Ford | ? | 17 | Motor | |
sammankomst | femton | 6 | Ignazio Giunti | Ferrari | ? | fjorton | Bränslesystem | |
sammankomst | 5 | 42 | Henri Pescarolo | Matra | ? | fjorton | Motor | |
sammankomst | 2 | tio | Pedro Rodriguez | BRM | ? | 12 | Motor | |
sammankomst | 7 | femtio | Yo Siffert | Mars - Ford | ? | 3 | Motor | |
sammankomst | tio | fjorton | John Surtees | Surtees - Ford | ? | 0 | Elektriker | |
Otk | 28 | Graham Hill | Lotus - Ford | ? | Vägran | |||
Otk | 24 | John Miles | Lotus - Ford | ? | Vägran | |||
Otk | 26 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | ? | ||||
NS | 22 | Jochen Rindt | Lotus - Ford | ? | Olycka | |||
NKV | 38 | Hej Bonnier | McLaren - Ford | ? | ||||
NKV | 36 | Nanni Galli | McLaren - Alfa Romeo | ? | ||||
NKV | 56 | Silvio Moser | Bellasi - Ford | ? |
Ledarskapscirklar:
Italiens Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Bildesigners världsmästerskap |
|
Europamästerskap |
|
Formel 1-VM |
|
Formel 1 Grand Prix (1970-1979) - nästa » | « föregående -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |