Österrikes Grand Prix 1975

Österrikes Grand Prix 1975
tysk  XIII Grosser Preis von Osterreich
datumet 17 augusti 1975
Plats Österrike , Zeltweg
Spår Österreichring (5911 m)
Distans 29 varv , 171.419 km
Väder Regn
Pol
1'34,85 (224,35 km/h) Niki Lauda
Ferrari
Snabbt varv
1'53,9 (186,8 km/h)
varv
Vittorio Brambilla
March - Ford
Podium
Vinnare Vittorio Brambilla
March - Ford
2:a plats James Hunt
Hesketh - Ford
3:e plats Tom Price
Shadow - Ford
 Mediafiler på Wikimedia Commons
VM 1975 , etapp nr 12 av 14

Österrikes Grand Prix 1975 är den tolfte omgången av 1975 års Formel 1 -världsmästerskap . Autoracing ägde rum den 17 augusti 1975 Österreichring .

Lotus bytte återigen andrapiloten och återförde Brian Henton till deras led. Rolf Stommelen, som hade återhämtat sig från olyckan i Spanien, återvände till kullen och Chris Amon tog platsen i Fänriken. Shadow-teamet övergav Ford-motorerna och bytte till Matra. Två av deltagarna, Jo Vonlanten och Bret Langer, gjorde sina Formel 1-debuter.

Kvalet vanns av Niki Lauda, ​​följt av James Hunt och Emerson Fittipaldi. Med den senare under kvalet inträffade en olycka när hans bror Wilson kraschade in i honom och bröt hans hand i denna incident. Vid morgonuppvärmningen innan loppet sprack ett däck på Mark Donoghues bil, amerikanens "Marsch" flög av banan och rammade domarens stolpe. En av domarna dog, Mark själv skickades till sjukhuset. Donoghues tillstånd var initialt säkert, men han dog två dagar senare av hjärnskador.

Strax före loppets start började det regna och arrangörerna försenade starten i fyrtiofem minuter för att lagen skulle kunna göra justeringar av bilinställningarna. Lauda tog ledningen från start men passerades av Hunt och Brambilla på varv 15. Efter ytterligare tre varv utnyttjade Brambilla Hunts drag medan han körde om Bret Langer, som låg efter i varvet, och tog ledningen. På varv 29 beslutade arrangörerna att stoppa loppet på grund av det oavbrutna skyfallet, vilket förde italienaren med segern. Korsade mållinjen, Brambilla kastade upp båda händerna, vilket orsakade hans oregerliga "marsch" efter några hundra meter, kraschade in i ett stötstopp och bröt noskonen. På grund av avståndets förkortning tilldelades ryttarna hälften av poängen.

Klassificering

Plats FRÅN Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna O
ett åtta 9 Vittorio Brambilla Mars - Ford ? 29 0:57:56,69 4.5
2 2 24 James Hunt Hesketh - Ford ? 29 +27,03 sek. 3
3 femton 16 Tom Price Shadow - Ford ? 29 +34,85 sek. 2
fyra 9 2 Jochen mässa McLaren - Ford ? 29 +1:12,66 1.5
5 13 5 Ronnie Peterson Lotus - Ford ? 29 +1:23,33 ett
6 ett 12 Niki Lauda Ferrari ? 29 +1:30,28 0,5
7 5 elva Clay Regazzoni Ferrari ? 29 +1:39,07
åtta tio 3 Jody Schecter Tyrrell - Ford ? 28 +1 cirkel
9 3 ett Emerson Fittipaldi McLaren - Ford ? 28 +1 cirkel
tio arton arton John Watson Surtees - Ford ? 28 +1 cirkel
elva 7 fyra Patrick Depayer Tyrrell - Ford ? 28 +1 cirkel
12 23 31 Chris Amon Fänrik - Ford ? 28 +1 cirkel
13 17 25 Bret Langer Hesketh - Ford ? 28 +1 cirkel
fjorton elva 7 Carlos Reutemann Brabham - Ford ? 28 +1 cirkel
femton 16 23 Tony Bryze Hill - Ford ? 28 +1 cirkel
16 25 22 Rolf Stommelen Hill - Ford ? 27 +2 varv
17 21 29 Lella Lombardi Mars - Ford ? 26 +3 varv
NKL 27 33 Rolof Wunderink Fänrik - Ford ? 25 inte klassificerad
sammankomst 26 32 Harald Ertl Hesketh - Ford ? 23 Elektriker
sammankomst 12 21 Jacques Laffite Williams - Ford ? 21 Kontrollera
sammankomst 6 åtta Carlos Pace Brabham - Ford ? 17 Motor
sammankomst 28 tjugo Yo Wonlanten Williams - Ford ? fjorton Motor
sammankomst fyra tio Hans Joachim Stuck Mars - Ford ? tio Olycka
sammankomst fjorton 17 Jean-Pierre Jarier Shadow - Matra ? tio Mat
sammankomst 24 fjorton Bob Evans BRM ? 2 Motor
sammankomst 19 27 Mario Andretti Parnelli - Ford ? ett Olycka
NS tjugo 28 Mark Donoghue Mars - Ford ? 0 Olycka
NS 22 6 Brian Henton Lotus - Ford ? 0 Olycka
NKV 35 Tony Trimmer Maki - Ford ?
NKV trettio Wilson Fittipaldi Fittipaldi - Ford ?

Ledarskapscirklar:

Länkar