| Grand Slam | |
|---|---|
| Laddar Grand Slam-bomber | |
| Sorts | vanlig |
| Land | Storbritannien |
| Servicehistorik | |
| År av verksamhet | 1945 |
| I tjänst | Storbritannien |
| Krig och konflikter | Andra världskriget |
| Produktionshistorik | |
| Konstruktör | Barnes Wallace |
| Designad | 1943 |
| Tillverkare | Vickers-Armstrongs , Sheffield |
| År av produktion | 1944-1945 |
| Totalt utfärdat | 41 |
| Egenskaper | |
| Vikt (kg | 9980 |
| Längd, mm | 7700 |
| Diameter, mm | 1170 |
| Explosiv | torpex |
| Massa sprängämne, kg | 4144 |
| Explosionskraft | 6,5 ton TNT |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Grand Slam (från engelska - "grand slam", bokstavligen "big bang") är en seismisk bomb som används av Royal Air Force mot viktiga strategiska mål mot slutet av andra världskriget . Grand Slam-bomben designades av den brittiske ingenjören Barnes Wallace och utvecklades från hans tidigare design, Tallboy -bomben .
När Tolboy-bomben visade sin effektivitet skapade Wallace ett ännu kraftfullare vapen ... Denna tioton tunga bomb dök upp våren 1945 och vi använde den mycket framgångsrikt mot järnvägar och viadukter som leder till Ruhr , såväl som mot flera ubåtar baser.
Originaltext (engelska)[ visaDölj] När framgången med Tallboy-bomben bevisades designade Wallis ett ännu kraftfullare vapen... Denna 22 000 lb. bomb inte nådde oss förrän våren 1945, då vi använde den med stor effekt mot viadukter eller järnvägar som leder till Ruhr och även mot flera U-båtsskydd. — Marskalk från Royal Air Force Sir Arthur Travers Harris , 1947Arbetet med att skapa en kraftfullare modifiering av Tallboy-bomben började den 18 juli 1943. Resultatet blev den tio ton tunga Grand Slam-bomben. Liksom Tallboy skapade svansen på Grand Slam ett stabiliserande vridmoment, eftersom bomben var tvungen att gå in i marken vertikalt. Höljet var starkare än en konventionell bomb och lät den tränga djupare ner i marken. På grund av det starka höljet reducerades sprängladdningens vikt, vilket krävde användningen av den tidens mest effektiva brittiska sprängämne, torpex . Efter att den heta torpexen hällts i bomblådan tog det ungefär en månad innan den stelnade.
På grund av den höga kostnaden och komplexiteten i Grand Slam-produktionen instruerades bombplansbesättningar att återvända till basen med bomben om den inte släpptes på målet, istället för att släppa den i havet (som är fallet med konventionella bomber).
En speciellt modifierad Avro Lancaster bombplan användes för att bära bomberna . Efter att ha släppts från en höjd av cirka 8 km nådde bomben överljudshastighet och trängde ner i marken till ett djup av 40 m. Som ett resultat av en underjordisk explosion uppstod en seismisk våg som skadade strukturer på jordytan.
Fälttester av den nya bomben utfördes vid en hemlig V-2 raketfabrik i norra Frankrike , fångade i oktober 1944 . Mellan den 10 och 20 november 1944 släpptes flera Grand Slam-bomber på den armerade betongkupolen som skyddade anläggningen.
Grand Slam-bomber användes framgångsrikt mot ubåtsbaser i Brest (Frankrike) och Fargue . När kriget tog slut hade 41 Grand Slam-bomber släppts.
Bielefeld , 14 mars 1945 En Avro Lancaster bombplan från 617 Squadron RAF släppte en Grand Slam-bomb från en höjd av cirka 5 km på en järnvägsviadukt i staden Bielefeld. Mer än 30 meter av viadukten förstördes av detta slag och nedslaget av flera Tallboy-bomber. Planet sköts inte ner. Arnsberg , 15 mars 1945 Två Avro Lancaster-bombplan från RAF 617 Squadron, som bar en Grand Slam-bomb vardera, och 14 flygplan av RAF 9 Squadron , som bar Tallboy-bomber, attackerade järnvägsviadukten i staden Arnsberg. Viadukten skadades något. Inte ett enda plan sköts ner. Arnsberg 19 mars 1945 Flygplan från den 5:e gruppen av Royal Air Force attackerade järnvägsviadukten i staden Arnsberg och bron över floden Weser i staden Vlotho . Under bombningen av viadukten i Arnsberg släppte flygplan från 617:e skvadronen av Royal Air Force 6 Grand Slam-bomber och förde ner cirka 40 meter från viadukten. Bombningen av bron vid Vlotho av 9:e skvadronen av Royal Air Force misslyckades. Farge , 27 mars 1945 20 Avro Lancaster bombplan från 617 Squadron RAF plundrade den nästan färdiga ubåtsbasen vid Farga, skyddad av ett armerad betongtak 7 meter tjockt. Två Grand Slam-bomber trängde in i hangarens tak och exploderade inuti. Byggnaden var helt inaktiverad. Inte ett enda plan sköts ner. Hamburg den 9 april 1945 17 Avro Lancaster bombplan från 617 Squadron RAF, som bar Grand Slam och Tallboy bomber, attackerade framgångsrikt ubåtsbasen i staden Hamburg.