HMS Burford (1757)

HMS Burford
HMS Burford
Service
 Storbritannien
Fartygsklass och typ 70-kanons skepp av 3:e rang ,
tillägg av 1754
Typ av rigg tremastade fartyg
Organisation  Kungliga flottan
Tillverkare Royal Dockyard, Chatham
Skeppsteckningsförfattare Joseph Ellin
skeppsmästare Adam Hayes (före augusti 1755)
John Locke
Bygget startade 30 oktober 1754
Sjösatt i vattnet 5 maj 1757
Uttagen från marinen 31 mars 1785
Status såld
Huvuddragen
Förflyttning 1424 39/94 ton ( ca ) [ 1 ]
Gondek längd 162 fot 1 tum (49,4 m )
Midskepps bredd 44 fot 8½ tum (13,63 m)
Intriumdjup 19 fot 8¾ (6,01 m)
Motorer Segla
Besättning 520 [2]
Beväpning
Totalt antal vapen 68
Vapen på gondek 26 × 32 - pund vapen
Vapen på operdäcket 28 × 18 pund vapen
Vapen på kvartsdäck 12 × 9-lb vapen
Vapen på tanken 2 × 9-lb vapen

HMS Burford (1757) är ett 70-kanoners tredje klassens fartyg av Royal Navy . Hans Majestäts tredje skepp, som heter Burford .

Konstruktion

Beställd 15 januari 1754 . Döpt 13 juni 1754 . Uppsatt 30 oktober 1754 . Lanserades 5 maj 1757 på Royal Dockyard i Chatham . Färdigställd den 15 juli 1757 på samma plats.

De tre fartygen som byggdes under 1754 års tillägg till Burfords konstruktioner (och två till Temples konstruktioner ) var de sista 70-kanoners (faktiskt 68-kanoners) fartyg som beställdes till marinen, och de sista av den standarden, formellt överensstämmande till 1745 års kod . Boyne , beställd 1758 som en 70-kanon, färdigställdes med modifieringar först 1771 . [2]

Tjänst

Sjuåriga kriget

1757 - trädde i tjänst i april, kapten James Young ( eng.  James Young ); deltog i attackförsöket mot Rochefort ; hösten med amiral Hawks flotta. [2]

Som en del av Sir Edward Hawkes flotta deltog han i september i en expedition mot Rochefort, med syftet att förstöra "dockor, lager, arsenaler och förnödenheter". Efter attacken mot Aix beslutades det att landningar på fastlandet var för svåra, planen övergavs och flottan återvände till Spithead den 6 oktober . Kapten Saltern William Willet, överförd från HMS Weymouth . Han agerade konstant i kanalen . [3]

1758 - Kapten James Gambier ; 23 februari med amiral Boskaven reste till Nordamerika ; var vid belägringen av Louisbourg , återvände sedan till England ; Avresa till Leewardöarna den 12 november .

1759 - Januari, var under Martinique ; februari, låg under Guadeloupe ; Anslöt sig till Hocks flotta den 13 november ; Den 20 november var i Quiberon Bay , då på den baskiska väggården .

1760 - med Hawk-flottan.

1761 - var under landstigningen ca. Belle-Ile .

1762 - på baskiska räden.

1763 - förvandlas till ett eldhus i Plymouth ; Maj , kapten James Loggie . 

Mellankrigsåren

1764 - April, omvandlas till en trupptransport i Plymouth; Åkte den 7 april för att leverera trupper till Västindien . [2]

11 april anlände till Cowes för att ta emot trupper. Senare ett brandhus i Plymouth. Kort efter att ha lämnat kommandot förlorade kapten Loggy synen och fick en pension på 200 pund om året. [3]

1765 - Kapten Francis Samuel Drake , brandman i Plymouth.

1767 - 3 mars undersökt i Plymouth, inget reparationsregister.

1768 - Februari, anpassad för militär transport i Plymouth; Kapten Drake lämnade kommandot.

1769  - Kapten John Reynolds ( eng.  John Reynolds ); November, medelstora (ursprungligen beställda små) reparationer i Plymouth till februari 1772 .

1770 - Mars, indragen till reserven och beräknad.

Amerikanska revolutionskriget

Deltog i det amerikanska revolutionskriget .

1776 - trädde i tjänst i oktober, kapten G. Bauer ( eng.  G Bowyer ); tilldelas Irland .

1777 - maj, utrustning i Plymouth.

1778 - Mars-november, reparerad och utrustad i Portsmouth för service i Västindien; återvände till tjänst i juni  , kapten Taylor Penny ; oktober, kapten Peter Renier .

1779 - 7 mars lämnade med konteramiral Sir Edward Hughes skvadron till Ostindien ;

1780 - 8 december, deltog i förstörelsen av handelssjöfarten i Mangalore .

Slutförde hela den ostindiska kampanjen.

1782 - 17 februari var under Sadras ; 12 april kl Providence ; 6 juli under Negapatam ; 3 septemberTrincomalee .

1783 - 20 juni var på Cuddalore .

1784 - åkte till England med Commodore King; Anlände till Woolwich den 3 juni .

1785 - 31 mars såld i Woolwich. [2]

Länkar

Anteckningar

  1. Lavery,... s.174.
  2. 1 2 3 4 5 Winfield,... sid. 57.
  3. 1 2 Ships of the Old Navy - BURFORD (70)

Litteratur