| HMS Dolphin | |
|---|---|
| HMS Dolphin | |
|
ritningar för HMS Dolphin |
|
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ | Råbock |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Royal Dockyard, Chatham |
| Skeppsteckningsförfattare | Thomas Slade |
| skeppsmästare | Israel Pownall |
| Bygget startade | 1 maj 1777 |
| Sjösatt i vattnet | 10 mars 1781 |
| Uttagen från marinen | upplöstes, juli 1817 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 880 47 / 94 ton ( ca ) [1] |
| Gondek längd | 139 fot 11 tum (42,65 m ) |
| Köllängd _ | 115 fot 6¼ tum (34,7 m) |
| Midskepps bredd | 37 fot 10¼ tum (12 m) |
| Intriumdjup | 16 fot 4 tum (5 m) |
| Motorer | Segla |
| Besättning | 280 personer |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 44 [2] |
| Vapen på gondek | 20 × 18 -punds vapen |
| Vapen på operdäcket | 22 × 9-lb vapen |
| Vapen på tanken | 2 × 6-lb vapen |
HMS Dolphin är ett 44-kanon tvådäckarskepp . Det tredje skeppet av den kungliga flottan , som heter Dolphin ( delfin ).
Beställd 8 januari 1777 . Nedlagd 1 maj 1777 i Chatham ; skeppsmästare Israel Pownall till april 1779 . Lanserades 10 mars 1781 . Färdigställd 11 maj 1781 av Nicholas Philips på samma plats. [ett]
1781 - trädde i tjänst i mars, kapten William Blair ( eng. William Blaire ); Nordsjöns skvadron ; 5 augusti var på Dogger Bank i stridslinjen. [ett]
År 1781 hissade Sir Hyde Parker sin flagga på HMS Fortutude , som befälhavare för en skvadron som inkluderade Dolphin , för att eskortera en konvoj av 700 "köpmän" från Leith till Östersjön . När han återvände med en returkonvoj, stötte Sir Hyde, med 7 slagskepp och 6 fregatter , den 5 augusti på den holländska viceamiralen Zutman vid Dogger Bank , som hade samma antal fartyg, och följde också med konvojen.
Amiral Parker instruerade kaptenen på HMS Tartar , Sutton , med order att föra hem honom så snart som möjligt. Den brittiska skvadronen bildade en linje och började gå ner mot holländarna, som satte sin konvoj och fregatter i lä för skvadronen. De stängde inom ett pistolskott utan att öppna eld, sedan, efter ett kontinuerligt utbyte av salvor i 3 timmar och 40 minuter, skickade viceamiral Parker signalen för strid, och de brittiska skeppen drev för att reparera skadan. Fortutude förlorade 20 dödade män, löjtnanterna Joseph Harrington ( eng. Joseph Harrington , dödligt), och John Waghorn ( eng. John Waghorn ), båtsman Martin Kinckley ( eng. Martin Kinckley ), pilot och 67 personer i besättningen skadades. Delfinen hade 12 dödade, inklusive löjtnant Dolby ( engelska Dalby ), och 33 skadade, inklusive båtsmannen. Totalt hade skvadronen 109 dödade och 362 skadade, många dödligt.
Holländska förluster var tyngre. Hollandia sjönk natten till den 6 augusti , hennes flagga räddades av HMS Belle Poule och presenterades för amiral Parker. På de återstående holländska fartygen dödades 142 män och 403 skadades. Trots detta tog holländarna segern när de nådde Holland. [3]
1782 - Kapten Robert Manners Sutton ( eng. Robert Manners Sutton ); Åkte till Jamaica den 31 januari ; oktober, skådespeleri Kapten Commander George Tripp ( eng. George Tripp ). [ett]
1784 - Januari, indragen till reserven och beräknad; Mars-juni, små reparationer i Chatham.
1790 - Oktober, omvandlas till ett sjukhusfartyg i Chatham fram till februari 1791 .
1791 - i Portsmouth .
1793 - Januari, beställd som sjukhusfartyg, Cmd James May ; Den 22 maj seglade hon mot Medelhavet . [1] När republikanerna stormade forten runt Toulon som hölls av de brittiska och franska rojalisterna , evakuerade Dolphin de sårade från staden och förde dem till Gibraltar. [3]
1794 - Januari, befälhavare Richard Retalick ( Eng. Richdrd Retalick ).
1797 - mars, befälhavare Robert Williams ( eng. Robert Williams ); Oktober, löjtnant Josiah Nesbitt ( eng. Josiah Nesbitt , adopterad son till Nelson ). [1] Löjtnant Nesbit överfördes till Dolphin av Sir John Jervis på uppmaning av Nelson och, enligt ett brev från Earl St. Vincent:
... Han visade sig beundransvärt, förde ut sitt skepp och anslöt sig till oss nära Cadiz när vi anlände, ledde en konvoj av transporter med trupper från Gibraltar till Lissabon, och gick ut i mycket dåligt väder för att täcka eftersläpningen av konvojfartygen.
Originaltext (engelska)[ visaDölj] Frikände sig själv fantastiskt väl när han fick ut sitt skepp och förenade sig med oss från Cadiz när vi anlände, genom att genomföra en konvoj av transporter med trupper från Gibraltar till Lissabon, och trycka ut för att skydda eftersläpningen av en konvoj i mycket dåligt väder. [3]1798 - sjukhusskepp i Lissabon ; November, var under ockupationen av Menorca .
1799 - Februari, befälhavare Thomas Bailey ( eng. Thomas Bayley ); September, kommendör Philip Beaver ( eng. Philip Beaver ); December , kommendör John Dalrymple .
1800 - Januari-april, förvandlas till en trupptransport vid Deptford , med installation av 20 × 9-lb kanoner på operadäcket; armed en flûte (som en 24-kanoners trupptransport) var i Egypten .
1802 - Januari, återvände till England; Mars, satt till reserv och beräknad. [ett]
1803 - Oktober, omvandling (till januari 1804 ) till godstransport i Deptford, för transport till Irland .
1804 - Januari, beställd som en 20-kanon lasttransport, Commander John Shortland ( eng. John Shortland ); oktober , befälhavare Isaac Ferrieres .
1805 - Oktober (enligt andra källor , 21 augusti [3] ), lämnade till Leewardöarna.
1806 - September, kommendör Daniel Tandy ( eng. Daniel Tandy ). [ett]
1807 - flytande baracker av marinsoldaterna i Woolwich ; [3] Oktober, större reparationer och inredning för godstransport i Deptford i november 1808 .
1808 - Oktober, beställd, befälhavare Christopher Watson ( eng. Christopher Watson ).
1809 - åkte till Leewardöarna.
1810 - September, befälhavare Alexander Milner ( engelska Alexander Milner ), befäl fram till 1815 .
1811 - Februari-april, utrustning i Portsmouth. [1] Enligt andra källor åkte beväpnad en flûte till Godahoppsudden och Ostindien , mästare Black ( eng. A. Black ).
1812 - Deptford.
1817 juli, upplöst i Portsmouth. [ett]