HMS Isis | |
---|---|
HMS Isis | |
|
|
Service | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ |
4:e rang fartyg Portland typ |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Royal Dockyard, Chatham , med John Henniker & Co |
Bygget startade | december 1772 |
Sjösatt i vattnet | 19 november 1774 |
Bemyndigad | februari 1776 |
Uttagen från marinen | skickas till skrot, september 1810 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1050 ton ( ca ) [1] |
Gondek längd | 146 fot (45 m ) |
Midskepps bredd | 40 fot 7½ " (12,38 m) |
Intriumdjup | 17 fot 6 tum (5,33 m) |
Motorer | Segla |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | femtio |
Vapen på gondek | 22 × 24 - pund vapen |
Vapen på operdäcket | 22 × 12 pund vapen |
Vapen på kvartsdäck | 4 × 6-lb vapen |
Vapen på tanken | 2 × 6-lb vapen |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Isis (1774) är ett 50-kanoners skepp av fjärde rang . Kungliga flottans tredje skepp uppkallat efter Isis . Beställd 25 december 1770 . Lanserades 19 november 1774 i Chatham . Färdig i februari 1776 .
År 1776 ansågs fartyg med 50 kanoner inte längre vara lämpliga för stridslinjen och kallades därför inte "linjens skepp" , utan helt enkelt "skepp av 4:e rang". Amiralitetet fortsatte dock att bygga dem, på grund av deras relativa billighet.
50-kanoner under andra hälften av 1700-talet tilldelades sekundära roller, förmodligen bort från huvudriktningarna. Men krigets globala karaktär och ekonomipolitiken ledde till att de råkade stå i händelsernas centrum. Även om de sågs som förbrukningsbara, varade Isis förvånansvärt länge för sin typ och deltog i många viktiga händelser.
Från början av tjänsten var på den nordamerikanska stationen . Hon var flaggskeppet för viceamiral Samuel Graves .
1778 - var i skvadronen som försvarade Newport . Kom under befäl av amiral Howe , som anlände till Amerika med förstärkningar. Var på Sandy Hook.
Deltog i slaget vid Rhode Island . Till en början hände inte striden, Howe utmanövrerade den starkare d'Estaing . Då skingrades motståndarna av en storm, varefter det blev flera skärmytslingar mellan enskilda fartyg. Den 13 augusti 1778 upptäckte Isis 74-kanon César och gick till aktion. Kampen slutade på obestämd tid. [2]
Den 15 december, som en del av viceamiral Barringtons skvadron , var han på Saint Lucia .
1781 - gick in i skvadronen av amiral Johnston ( eng. George Joneston ), skickad från England för att ockupera Kapkolonin . Kampanjen avbröts efter att ha slagits mot fransmännen vid Porto Praia .
1782 - gick till Ostindien som en del av amiral Hughes skvadron . Han var med henne i alla striderna under det östindiska fälttåget: vid Sadras , Providen , Negapatam , Trincomalee och slutligen, efter fredsslutet, 1783 vid Cuddalore .
1797 - May, var involverad i upproret i Burrow . Oktober - deltog i slaget vid Camperdown , var i högra kolumnen av amiral Duncan .
1799 - Kapten W. Mitchell , Nordsjön . Flaggskepp av viceamiral Sir Andrew Miller under expeditionen mot Holland .
1800 - Kapten J. Oughton , Sheerness .
1801 - Kapten James Walker ( eng. James Walker ). Med Lord Nelsons skvadron anföll den danska försvarslinjen vid Köpenhamn den 3 april 1801 . Han kämpade aktivt i fyra och en halv timme med två av fiendens tyngsta blockskepp förtöjda cirka två kablar från varandra, och ett batteri av 14 kanoner och 2 haubitsar mellan dem, från ett avstånd av cirka tre kablar.
När endast fem vapen återstod i tjänst fyllde löjtnant William Layman under fiendens eld med folk och bytte ut hela det vänstra gondäcksbatteriet.
Isis led tunga offer : Daniel Lamond , Master , Henry RamThomasochM'Kinlay George,marinlöjtnant,Long midshipman , och armélöjtnant Grant ( Eng. Grant ), dödades. Löjtnant Richard Cormack , såväl som Ruben Payne , Simon Frazer och Charles Jones , midshipmen , är sårade . Av besättningen dödades 22 sjömän , 3 marinsoldater och 2 gevärssoldater ; 69 sjömän, 13 marinsoldater och 2 soldater skadades.
1801 - Juli, kapten William Nowell ( eng. William Nowell ). När han återvände i juli från Östersjön på HMS Glatton , beordrades han att ta kommandot över Isis , som låg i kaj, för att förflytta sina män från Glatton och omedelbart förbereda fartyget för avgång. Även om det bara fanns ett fåtal utbildade sjömän bland dess besättning, rustades Isis om på nio dagar och stod redo vid Burrow . Gick in i Lord Nelsons skvadron utanför Frankrikes kust .
1801 - Augusti, kapten Thomas Hardy .
Skeppet anlände till Portsmouth från Downs den 26 februari 1802 . Därifrån reste han den 21 april till Falmouth för att ta ombord hertigen av Kent för passagen till Gibraltar . Återvände till Portsmouth 29 maj .
Under freden i Amiens var Isis viceamiral Gambiers flaggskepp i Newfoundland . När han korsade Atlanten föll han i en orkan, fartyget sattes ombord. Han tappade sina toppmaster och fock , alla segel var trasiga. Mizzen - masten fick fällas, sedan skulle de få ner stormasten när vinden som tur var lagt sig. Fartyget rätade sig delvis och vände sedan aktern mot vinden.
1802 - Kapten Brace ( eng. Brace ).
1803 - Januari, kapten Lobb ( eng. W.G. Lobb ), Spithead .
Den 13 mars mottogs order att omedelbart fortsätta till Hosley Bay under löjtnant Laroche ( engelska Laroche ), eftersom kapten Lobb var ledig. Två dagar senare befann sig skeppet fortfarande vid Spithead och fick den 18:e order om att segla mot Downs. Slutligen, den 27 mars, gick hon in i Nordsjön för att flytta till en position för Goreya (sic!) Som konteramiral Edward Thornbroughs flaggskepp ( eng. Edward Thornbrough ).
På kvällen onsdagen den 27 april träffade Isis HMS Utrecht , kapten Rogers ( eng. Rogers ), och konteramiralen överförde flaggan till henne.
Isis återvände till Portsmouth på eftermiddagen den 29 april för att återvända till Newfoundland, återigen som viceamiral Gambiers flaggskepp.
Den 8 juni tog han ombord mer än 200 soldater och på kvällen den 11:e anlände Lord Gambier från London och hissade sin flagga över honom. Den 14 juni fick besättningen lön och den 23 juni, med kvällsvatten , seglade fartyget mot Newfoundland.
Isis gick tillbaka till Portsmouth med en Newfoundlandskonvoj den 15 november . Han förde priset i hamn, det franska fartyget Caroline från Saint-Domingue och den återerövrade unionen och Maria från Västindien .
Den 12 februari 1804 , med en god bris från nordost, lämnade Isis Portsmouth med en East India Company -eskort . Tillbringade natten för ankar vid St. Helens och seglade vidare på morgonen. Konvojen passerade Plymouth den 15:e.
Den 2 maj 1804 degraderades båtsmannen Isis , J. Morgan , från underofficerare till sjömän av en krigsrätt ombord på HMS Gladiator .
1805 - Februari, kapten Omanni ( eng. JA Ommanney ), Spithead. I april flyttade hon till Downs, för att förstärka patrullen av sex holländska slagskepp i Texel och den franska flottiljen i Boulogne , och sedan till Newfoundland, som flaggskeppet för viceamiral Sir Erasmus Gower .
1806 - Januari, kapten William Cuming ( eng. William Cuming ). I början av 1806 utnämnde Sir Erasmus den förste löjtnanten av Isis , Abraham Lowe , till magistrat på ön (Newfoundland) . Han höll denna position tills Isis , under kapten John Laugharne , återvände till England med viceamiral John Holloway i april 1807 .
1809 - Januari, kapten Donald M'Lead, ( eng. Donald M'Lead ). September , kapten Granville Proby , Channel Fleet .
1810 - fartyget skrotades och demonterades.
Portland -klass segelfartyg av linjen | |
---|---|