Tung kryssare London | |
---|---|
HMS London (69) | |
HMS London |
|
Service | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ | Tung kryssare i Londonklass |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Portsmouth Dockyard , Portsmouth |
Bygget startade | 23 februari 1926 |
Sjösatt i vattnet | 14 september 1927 |
Bemyndigad | 31 januari 1929 |
Status | såldes för skrotning 3 januari 1950 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
standard - 9850 ton full - 13 315 ton |
Längd | 193 m |
Bredd | 20 m |
Förslag | 5,18 m / 6,32 m |
Bokning |
bälte - 89 mm; traverser - 25 mm; däck - 35-37 mm; källare - upp till 111 mm; torn - 25 mm; barbettes - 25 mm. |
Motorer | 4 TZA Parsons, 8 Admiralty 3-kollektorspannor |
Kraft | 80 000 l. Med. |
upphovsman | 4 st trebladiga propellrar |
hastighet | 32 knop |
marschintervall | 9120 mil vid 12 knop |
Besättning | 784 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
4×2 - 203 mm/50, 4×2 - 102 mm/45 |
Flak |
2 × 8 - 40 mm / 40, 4 × 4 - 12,7 mm maskingevär |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 4 533 mm TA |
Flyggrupp | 1 katapult, 2 Supermarine Walrus sjöflygplan |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS London (69) ( His Majesty's Ship London) var en brittisk tung kryssare under andra världskriget . Ledarskeppet i den andra serien av länsklassade tunga kryssare . Det 11:e fartyget från Royal Navy of Great Britain som bar detta namn.
Fastställdes den 23 februari 1926 , sjösattes den 14 september 1927, togs i bruk den 31 januari 1929 . Såldes för skrot den 3 januari 1950 .
Omedelbart efter överföringen till flottan inkluderades han i den första kryssningsskvadronen av Medelhavsflottan , där han listades för de första 10 tjänsteåren. Efter att moderniseringen var klar i februari 1941 blev den en del av Metropolitan Fleet . Under 1941 var han engagerad i eskortverksamhet och avlyssning av tyska handelsfartyg (han tvingade 3 transporter att självsjunka). I september 1941 överlämnade han till Archangelsk de personliga representanterna för president F. Roosevelt - A. Harriman och G. Sturdy och representanten för den engelska regeringen, Lord W. Beaverbrook . 1942-43 deltog han i de arktiska konvojerna , täckte övergången PQ-15 , PQ-17 , PQ-18 . Efter reparationer i början av 1944 skickades han till Fjärran Östern . Deltog i den brittiska flottans operationer utanför Indonesiens och Malaysias kust .
Den 21 april 1949 , som rörde sig längs Yangtzefloden i ett försök att rädda den brittiska fregatten "Amethyst", som gick på grund, inledde en eldstrid med PLA fältartilleri. Under artilleriduellen skadades London kraftigt och tvingades dra sig tillbaka och förlorade 13 dödade och 30 skadade.
Händelserna på Yangtze symboliserade slutet på en lång period av närvaro av betydande utländska styrkor i inre kinesiska vatten. Dörrarna till Mellanriket, som hade stått vidöppna för europeiska stater under opiumkrigen, slogs plötsligt igen [1] .
Samma år sattes London i reserv, och 1950 såldes det för skrot.
Tunga kryssare från Royal Navy | ||
---|---|---|
skriv "Hawkins" | ||
skriv "Kent" ¹ | ||
skriv "London" ¹ |
| |
Norfolk klass ¹ |
| |
skriv "York" | ||
¹Ibland kombinerat som länstyp |