HMS Raisonnable (1768)

HMS Raisonnable (1768) är ett 64-kanoners tredje klass skepp av linjen . Det andra skeppet av den kungliga flottan , som heter HMS Raisonnable , till minne av Raisonnable som togs från fransmännen. Det enda brittiskbyggda fartyget med det namnet. [1] Första skeppet i Nelsons stenbrott .

Beställd 11 januari 1763 . Lanserades den 10 december 1768 på Royal Dockyard i Chatham .

Tjänst

Beställd 17 november 1770 , kapten Maurice Suckling .  Utrustad från november 1770 till 15 mars 1771 . På begäran av fader Nelson tog kapten Suckling den unge Horatio in i skeppets roll som midshipman , även om han inte anlände på skeppet förrän några månader senare, den 15 mars 1771 . Vid tiden för den så kallade spanska beväpningen på grund av Falklandsöarna förberedde sig fartyget för att gå till sjöss. Men hotet om krig gick över och han stannade kvar som vakt i Medwayfloden . Den 15 maj sattes den i reserv och beräknades.

1771  - 25 maj , bara 10 dagar efter inträde i reservatet, återinträdde i tjänst, kapten Henry St. John ( eng.  Henry St. John ).

1773  - 23 januari kapten Thomas Graves .

1775  - 23 september indragen i reservatet. Mindre reparationer till september 1776. [2]

Amerikanska revolutionskriget

1776  - Februari, i tjänst, kapten Thomas Fitzherbert ( eng.  Thomas Fitzherbert ). Brandwacht. 24 december tog (i kanalen?) den amerikanska privatpersonen Dalton .

1777  Inredning i Plymouth från februari till mars . Åkte till Nordamerika den 23 mars .

1778  - Juli, gick in i skvadronen av Lord Howe ; 10-13 augusti var på Long Island ; från 5 december kapten Henry Evans ( eng.  Henry Evans ).

1779  - Maj, i Hampton Roads . Maj till december Commodore George Colliers flaggskepp . Stödde intagandet av forten vid Hudsonfloden den 1 juni . 21 juli till 12 augusti  - under Colliers bradvimpel i spetsen för skvadronen, skingrade han de amerikanska skeppen som blockerade Penobscot . Den 14 augusti tog han den amerikanska privatpersonen Hunter . [3]

1780 - som en del av skvadronen av viceamiral Arbuthnot , fram till april, deltog han i belägringen av Charleston ; från den 30 augusti kapten Sir Digby Dent ( Eng.  Digby Dent ), att åka hem.

1781  - Januari, indragen i reservatet; Maj, återupptagen, kapten Smith Childs .  I augusti sattes den i reserv. Medium reparationer, kopparplätering och beslag i Portsmouth från maj 1781 till april 1782.

1782  - Januari, åter in i tjänst, kapten Lord Hervey ( eng.  Hervey ), förbereder sig för tjänst i Västindien ; april, med Howes skvadron vid Downs ; om sommaren eskorterade han även konvojer med sig ; September-oktober - med honom expeditionen till Gibraltar . Var på Cape Spartel .

1785  - Maj, större reparationer i Chatham fram till april 1786 . Upplagd till 1793.

Franska revolutionskrigen

1791  - juni-juli, mindre reparationer i Chatham.

1793  - Inträdde i tjänst, kapten Lord Cranston ( eng.  James Cranstone ), irländsk patrull.

1794  - April, utrustning i Portsmouth; September , kapten Robert Packer , Channel . 

1795  - December, kapten Charles Boyles ( eng.  Charles Boyles ).

1796  - oktober, inredning i Portsmouth till januari 1797 .

1800  - April-augusti, korrigering av defekter i Portsmouth.

1801  - Januari, i tjänst, kapten John Dilkes ( eng.  John Dilkes ); mars, gick till Östersjön ; Den 1 april var han närvarande i Köpenhamn , deltog inte i striden.

1802  - April, återkallad till reservatet; korrigera defekter i Chatham sedan Sheerness .

Napoleonkrigen

1803  - Mars, trädde i tjänst, kapten William Hotham ( eng.  William Hotham ), tilldelad kanalen ; utrustning i Sheerness fram till maj.

1804  - April, kapten Charles Malcolm ( eng.  Charles Malcolm ); September , kapten Robert Barton . 

1805  - April, kapten Josias Rowley ( eng.  Josias Rowley ); 22 juli deltog i slaget vid Caldera , förlorade 2 människor dödade och 6 sårade.

1806  - flyttade till Godahoppsudden , därifrån till Sydamerika .

1809  - under flaggan av Rowley, redan en commodore, deltog han i blockaden av Ile-de-France och Ile-Bourbon , den 20 september tog han Saint-Paul med en skvadron.

1810  - mars, kapten John Hatley ( eng.  John Hatley ); juli, återvände till England, placerad i reserv; Augusti-november, omvandlad till en flytande baracker vid Chatham, därifrån överförd till Sheerness; November, beställd igen, befälhavare Francis Dickinson ( eng.  Francis Dickinson ). Det användes som vaktfartyg och flytande baracker.

1811  - Kommendör Thomas New ( eng.  Thomas New ).

1812  - Maj, befälhavare Charles Hewitt ( eng.  Charles Hewitt ); Juli , kapten Edward Clay . 

1814  - Juni, indragen i reservatet.

1815  mars, uppbruten i Sheerness.

Länkar

• Gamla flottans skepp

Anteckningar

1. ↑ 1 2 B. Lavery. Linjens skepp - Volym 1. - S. 178.
2. ↑ Winfield, ... sid. 100.
3. ↑ Navies and the American Revolution / R. Gardiner, ed. — S. 100−101.

Litteratur

• Lavery, B. Linjens skepp. Slagflottans utveckling 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Navies and the American Revolution, 1775-1783 / Robert Gardiner, ed. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Winfield, Reif. Brittiska krigsskepp i segeltiden 1714-1792: Design, konstruktion, karriärer och öden . — L.-St. Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6 .