| Shannon | |
|---|---|
| HMS Shannon | |
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ | 38-kanons Leda - klassfregatt |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Shannon ( eng. HMS Shannon ) är en 38-kanons Leda -klassfregatt från Royal Navy . Lanserades 1806 och stred i Napoleonkrigen och det angloamerikanska kriget 1812 . 1 juni 1813 i ett blodigt slag erövrade den amerikanska flottans fregatten "Chesapeake".
Amiralitetet utfärdade en order om konstruktion av fartyget den 24 oktober 1803. Fregatten lades ner i Frindsbury, Kent , under ledning av Josiah och Thomas Brindley, i augusti 1804. 5 maj 1806 sjösattes "Shannon" och skickades till Chatham-varvet för färdigställande. I juni 1806 tog kapten Philip Brock, som överfördes från fregatten Druid med 32 kanoner, kommandot över fartyget. Shannon stod färdig i augusti 1806.
Shannon trädde i aktiv tjänst omedelbart. Fregatten var en del av befälhavaren Owens skvadron , som blockerade den franska hamnen i Boulogne . Den 8 oktober 1806 deltog fregatten i beskjutningen av staden med Congreve-raketer .
Nästa utnämning var 1807, tillsammans med fregatten Meleager, för att skydda valfångsten utanför Grönlands kust . Trots utfarten den 7 maj 1807 till isfälten kunde fartygen bryta igenom till västra Svalbards södra kust senast den 17 juni . De kartlade Magdalena Bay på 80° nordlig latitud. Fartygen lyckades nå latitud 80° 6' innan isen slutligen stoppade dem. Därefter vände Shannon och Meleager västerut och nådde Grönlands kust den 23 juli. Därefter fick en av öarna utanför Grönlands östkust namn efter fregatten Shannon . Shannon tillbringade den tidiga hösten 1807 med att kryssa runt Shetlandsöarna . I slutet av september hade fregatten återvänt till Yarmouth , efter att ha avslutat sin Nordsjöpatrull från Downs . Den 28 september anlände fartyget till Spithead för reparationer.
Mot slutet av 1807 invaderade Frankrike Portugal , och Shannon anslöt sig till Samuel Hoods expedition till Madeira . Britterna erövrade ön utan att avlossa ett skott. Shannon eskorterade sedan transporterna tillsammans med flottan som återvände till England. De kom hem den 7 februari 1808. Shannon åkte till Plymouth . Den nya ordern beordrade fregatten att patrullera Engelska kanalen .
Den 24 februari 1808 fångade Shannon Sally [1] . 20 juli fångade "Shannon" tillsammans med slupen "Surinam" och skonaren "Eclair" Comet [2] . Sedan, den 21 augusti, intog Shannon tillsammans med Surinam och Martial Espoir [1] .
Fregatten tillbringade 1809 som en del av kanalflottan . 27 januari "Shannon" tillfångatog den franska 14- kanoners kaparen Pommereuil . Brock skickade priset till Plymouth . 30 juni "Shannon" fångade Furet [1] .
Den 1 juni 1811 återvände Shannon till Plymouth och ställde sig i kajen för att ändra kopparplätering av skrovet. Efter att reparationen var klar begav sig fregatten till Portsmouth för att fylla på förråd och förbereda för service utanför Nordamerikas kust.
Kapten Brock beordrades att bege sig till Nordamerika på grund av stigande spänningar mellan Storbritannien och USA som ledde fram till kriget 1812 . Shannon lämnade Portsmouth och anlände till Halifax den 24 september 1811, efter en 45-dagars resa över Atlanten.
Den 5 juli 1812 tog Brock befälet över en skvadron bestående av Shannon, Afrika av linjen , fregatten Belvidera och fregatten Aeolus. Senare anslöt sig fregatten "Gerrer" till dem. Viceamiral Herbert Sawyer beordrade en blockad av amerikanska hamnar.
Den 16 juli gjorde Brock sin första framgångsrika attack och erövrade den 16-kanoners amerikanska Nautilus briggen från New York från Sandy Hook .
Samma kväll upptäckte och började skvadronen förfölja fregatten Constitution , på väg från Chesapeake Bay till New York. Jakten varade i cirka 65 timmar, under vilken förföljarna och de förföljde fick gå i släptåg och vända. Till slut lyckades Belvidera komma inom skottområdet för konstitutionen på eftermiddagen den 17 juli, men vinden som blåste visade sig vara gynnsam för den amerikanska fregatten och tillät den att fly.
Nästa uppgift för Shannon var att eskortera en konvoj från Jamaica till Storbritannien, som fångades upp av en amerikansk skvadron under befäl av kommendör John Rogers. Shannon eskorterade konvojen säkert till Great Newfoundland Bank , varefter den återvände till den amerikanska kusten. Här lyckades Brock återerövra briggen Planter [3] , som fångades av den amerikanske kaparen Atlas den 3 augusti.
Den 20 september 1812 anlände Shannon till Halifax för att fylla på proviant. Vid denna tid tog John Warren över som överbefälhavare för Nordamerika och Västindien Station . På hans order gick Shannon och skonaren Brim till undsättning av besättningen på fregatten Barbados, som förstördes utanför Sable Island [4] . När hon utförde denna uppgift mötte "Shannon" den 11 oktober och fångade därefter fiendens privata skonare "Wiley Reynard", som hon levererade till Halifax [5] .
Den 31 oktober, när Shannon var på gemensam patrull med fregaterna Tenedos, Nymph och Curlew, fångade Brock den amerikanska kaparbriggen Thorn. Briggen var beväpnad med arton långa 9-pundiga kanoner och hade en besättning på 140 man. Detta skepp gick först till sjöss från Marblehead tre veckor tidigare [6] . Skickades till Halifax med ett prisbesättning , Thorne köptes därefter och döptes om till Nova Scotia briggen Sir John Sherbrooke .
Under vintern 1812 var John Warren på Bermuda . Han lämnade Brock som befäl över skvadroner från Royal Navy som opererade utanför Nova Scotia , New Brunswick och New England . I december återvände Brock till Shannon och eskorterade en konvoj till Storbritannien halvvägs över Atlanten och återvände till Nordamerika från Azorerna .
Den 31 januari 1813 återerövrade Shannon Hebe, som den amerikanska kaparen Dolphin hade fångat sex dagar tidigare i en envis två timmar lång strid .
År 1813 anlände kapten Oliver till stationen ombord på 74-kanonskeppet från linjen Valiant och tog kommandot från kapten Brock. Brock fortsatte att patrullera med sin skvadron tills Shannon och Tenedos separerade från resten av fartygen under en storm. De begav sig till Boston och anlände till staden den 2 april. Efter att ha observerat hamnen återvände de till sin skvadron och rapporterade närvaron av de amerikanska fregaterna "Congress", "President" och "Constitution". I deras frånvaro gick fregatten Chesapeake in i hamnen genom den östra kanalen.
Kapten Capel, ombord på Hogue of the line, beordrade Shannon och Tenedos att fortsätta titta på hamnen på nära håll medan resten av skvadronen fortsatte att titta på avstånd. Den 16 maj började Shannon och Tenedos jaga ett stort USA-flaggat skepp och tvingade det att gå på grund nära Cape Ann. Shannon ankrade i närheten och avlossade flera skott för att skingra milisen som hade närmat sig skeppet . Löjtnant George Watt från fregatten Shannon lyckades få fartyget flytande och ta det bort från kusten utan skador. Det var en fransk 16-kanonskorvett "Invincible", som ursprungligen hette "Invincible Napoleon" [8] .
Den 25 mars fick Shannon vatten och proviant från Tenedos, varefter den andra fregatten avgick med order att återvända den 14 juni.
Kapten Brock hade för avsikt att besegra en av de amerikanska "superfregatter" som tidigare hade vunnit segrar över de svagare fartygen från Royal Navy. För att göra detta bestämde han sig för att utmana amerikanerna till en sjöduell. Men "presidenten" hade redan glidit ut ur Bostons hamn i skydd av dimma och undvikit att träffa britterna. "Constitution" var under stora reparationer och kunde inte gå till sjöss under överskådlig framtid. Det återstod Chesapeaken , till vilken Brock skickade flera muntliga och sista skriftliga samtal (som nådde Boston efter att den amerikanska fregatten gick till sjöss).
Det amerikanska skeppet befälhavdes av kapten James Lawrence. Han gav sig iväg för att möta Shannon så snart en gynnsam vind blåste. Fartygen möttes klockan 18.30 den 1 juni 1813, 20 miles öster om Bostons fyr, mellan Cape Ann och Cape Cod . I den efterföljande skärmytslingen skadades Chesapeaken svårt, tappade sin kurs och kraschade in i Shannon aktern. Lawrence sårades dödligt och sänktes ner i lastrummet. Brittiska sjömän gick ombord på Chesapeake. Hela slaget tog, enligt olika uppskattningar, från 10 till 15 minuter, men det visade sig vara extremt blodigt: 226 människor dog och skadades på båda sidor. Brock, som ledde boardingpartiet, fick en dissektion av skallen och överlevde med nöd och näppe.
Chesapeake tog kontroll över prislaget. Eskorterad av Shannon fördes hon till Halifax den 6 juni. Här togs det amerikanska laget i förvar och Chesapeake skickades till Storbritannien, där den efter reparationer blev en del av Royal Navy.
Den 5 september gjorde Shannon en kort utgång till havet under befäl av kapten Teehouse, som ersatte den sårade Brock. Fregatten seglade hem den 4 oktober och anlände till Portsmouth den 2 november. För framgångsrika operationer utanför Nordamerikas kust fick löjtnanterna Wallis och Falkiner rang av befälhavare, och sjömännen Etof och Smith blev löjtnanter. I september samma år tilldelades kapten Brock titeln baronet [9] [10] , men han återvände aldrig till Shannon.
I juni 1813 tog Humphrey Senhouse kommandot över skeppet. 1814-1815 var Shannon i reserv i Portsmouth [11] .
Mellan juli 1815 och mars 1817 befann sig fregatten i Chatham för en större översyn, som kostade £26 328. Efter reparationer återvände fregatten till reservatet. Mellan maj och juli 1826 genomgick den mindre reparationer till en kostnad av £4 969 [11] . Från augusti till december 1828 var Shannon utrustad för att gå till sjöss, vilket kostade ytterligare 14 746 pund. I september övertog kapten Benjamin Clement befälet över skeppet och förblev i den egenskapen till 1830 [11] .
1831 omvandlades Shannon till ett blockship och ankrades i Sheerness . Den 11 mars 1844 döptes skeppet om till St. Lawrence [12] . Till slut skickades hon för skrot till Chatham och togs isär den 12 november 1859 [12] .
Shannons kamp med Chesapeaken är tillägnad den brittiska folkballaden The Chesapeake and the Shannon .