| HMS Superb | |
|---|---|
| HMS Superb | |
|
HMS Superb (förgrund till höger) på Fr. Belle Île, 8 april 1761 |
|
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ |
slagskepp 3:e rang Bellona typ |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Royal Dockyard, Deptford |
| Skeppsteckningsförfattare | Thomas Slade |
| skeppsmästare | Adam Hayes [1] |
| Bygget startade | 12 april 1758 |
| Sjösatt i vattnet | 27 oktober 1760 |
| Uttagen från marinen | sänkt den 7 november 1783 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1612 14/94 ton ( ca ) [ 2 ] |
| Gondek längd | 168 fot (51 m ) |
| Midskepps bredd | 46 fot 10½ tum (14,3 m) |
| Intriumdjup | 19 fot 9 tum (6,02 m) |
| Motorer | Segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 74 |
| Vapen på gondek | 28 × 32 - pund vapen |
| Vapen på operdäcket | 28 × 18 pund vapen |
| Vapen på kvartsdäck | 14 × 9-lb vapen |
| Vapen på tanken | 4 × 9-lb vapen |
HMS Superb (1760) var ett 74-kanoners tredje klass Royal Navy ship of the line , det tredje fartyget som heter Superb (överlägsen). Beställd 28 december 1757 . Namnet gavs den 1 februari 1758 . Lanserades 19 februari 1760 på Deptford Royal Dockyard . [2] Färdigställd 19 december 1760. [1]
Tillhörde Bellona -typen . Var bland de första fem godkända 74-kanonerna ( 31 januari 1758 ) med Lord Ansons tillträde till posten som First Lord . De lade grunden för en hel rad 74-kanontyper också designade av Slade. Alla var varianter på Bellona- temat , över 40 totalt, även om de skilde sig något i storlek, och endast 5 fartyg byggdes exakt enligt denna ritning.
Beställd november 1760, kapten Joshua Rowley (till 1763 );
1761 - April, med Keppels skvadron var på ön Belle-Ile .
1762 - Juni, tillsammans med HMS Gosport (kapten Jervis ) och HMS Danaë , skyddade den kombinerade Väst- och Ostindiska konvojen från attacken av Commodore de Ternays skvadron; senare skickas för att förstärka Nordamerika .
1763 - Mars, indragen till reserven och beräknad; 17 september undersökt, inga reparationsprotokoll; återvände till tjänst i oktober, som vakt i Portsmouth , kapten Robert Hathorn ( eng. Robert Hathorn ).
1764 - April, ombyggd till brandstation på samma plats; gjorde senare en resa till Västindien som trupptransport ; sedan igen brandhuset i Portsmouth.
1767 - Kapten Jonathan Faulknor ( eng. Jonathan Faulknor ), fortfarande vakt i Portsmouth.
1768 Sprang in i stenar i Cork Bay men togs bort och reparerades Februari, ombyggd i Portsmouth för trupptransport.
1770 - Maj, indragen i reservatet; från mars 1770 till februari 1772 reparationer mellan små och medelstora i Portsmouth.
1778 - Juli, återvände till tjänst, flaggskeppet för konteramiral Hughes (till 1783 ), kapten Robert Simonton ( eng. Robert Simonton ); november, inredning i Portsmouth.
1779 - 7 mars, åkte med Hughes till Ostindien .
1780 - 8 december, deltog i förstörelsen av sjöfarten i Mangalore .
1782 - Januari, kapten William Stevens ( eng. William Stevens ); 11 februari var under attacken på Fort Oostenberg ( Trincomalee ); 17 februari flaggskepp på Sadras ; Den 1 mars dog kapten Stevens; istället befälhavare (sedan april - kapten) Dunbar Maclellan ( eng. Dunbar Maclellan ); 12 april flaggskepp på Providence ; 6 juli flaggskepp utanför Negapatam , kapten McLellan dödade; från juli kapten Henry Newcome ( eng. Henry Newcome ); 3 september flaggskepp på Trincomalee .
1783 - 20 juni flaggskepp i Cuddalore ; mantlad i koppar i Bombay;
Den 7 november 1783 fick ett hål och sjönk i väggården Tellicheri ( Bombay ).
| Bellona -klassens segelfartyg | |
|---|---|