Harbin Y-11

Y-11- flygplanet tillhör klassen lätta transportfordon och är designat för flygtransport av passagerare och mindre gods. Den kan också användas som ambulans-, sambands- och patrullflygplan.

Y-11 är ett enkelt högvingat fraktfartyg av helt metallkonstruktion. Dess mittsektion är förstärkt med stag, till vilka huvudbenen på en icke-infällbar landningsställ för trehjuling är fästa. Denna maskin har utvecklats sedan början av 1970 -talet för att ersätta Shijiazhuang Y-5 (byggd under licens An-2, varav mer än 225 enheter har byggts sedan 1970).

Trots sitt enkla utseende har Y-11-flygplanet utmärkta start- och landningsegenskaper. Detta uppnås tack vare den avancerade mekaniseringen av vingen längs framkanten - fasta inre och automatiska yttre lameller. Vingens bakkant upptas av dubbelslitsade flikar på insidan och hängande skevroder på utsidan.

Utveckling

Det första exemplaret av grundversionen flögs 1977 med en maximal nyttolast på 940 kg, vilket inkluderar upp till åtta passagerare eller last. Serietillverkning av flygplanet startades av det kinesiska företaget Harbin Aircraft Manufacturing Corporation 1977. Då byggdes ett drygt 50-tal flygplan – främst för jordbruk och övervakning. Y-11-flygplanet hade två stjärnformade Zhuzhou Huosai-6A (AI-14RF) motorer med en kapacitet på 285 hk vardera. Med.

Efter lanseringen av den första serien med 30 flygplan utvecklades en ny modifiering - Harbin Y-12 med kraftfullare PT6A-27-motorer från samma företag. Ett experimentflygplan av denna modifiering gjorde sin första flygning den 16 augusti 1984 , i december  1985 fick det ett lokalt luftvärdighetscertifikat och den 20 juni 1990 fick  det godkännande av den brittiska civila luftfartsmyndigheten, som öppnade det för internationell luftfart. marknadsföra. Förutom flygvapnet och civila flygbolag i Kina, används flygplanet av det lankesiska flygvapnet .

Konstruktion

Flygplanet är ett monoplan helt i metall med en högt monterad rak vinge och en enköls stjärtenhet. Semi - monokok flygkropp . Kabinen är designad för att ta åtta passagerare eller 800 kg last. Vingen är försedd med mekaniseringsmedel, som tillsammans med trepunkts ej infällbara hjullandningsställ gör att flygplanet kan köras på obanade flygfält.

Y-11-flygplanet är utrustat med två Huosai 6- kolvmotorer , som är en kopia av de sovjetiska AI-14- motorerna (effekten av varje motor är 300 hk). Bränsletillförseln i mängden 530 liter är placerad i fyra metalltankar - två vingar och två i motorgondoler. Med en maximal startvikt på 3500 kg utvecklar flygplanet en hastighet på 220 km/h och har en flygräckvidd på 400 km.