IATF 16949 (tidigare ISO/TS 16949 , ISO/TU 16949 ) är en internationell industristandard såväl som en teknisk specifikation . Standarden beskriver kraven för kvalitetsledningssystem för företag som är engagerade i design, utveckling, produktion, installation och underhåll av fordonsprodukter.
ISO/TS 16949 | |
Kvalitetsledningssystem. Särskilda krav för tillämpning av ISO 9001:2008 för tillverkning av fordon och komponenter. | |
Utgivare | International Organization for Standardization (ISO) |
Hemsida | www.iso.org |
Kommitté (utvecklare) | TC 176 |
Kommitténs webbplats | [ett] |
Datum för godkännande | 2009 |
Ikraftträdande datum | 2009-06-12 |
Skede | inaktiv |
Tidigare upplagor | ISO/TS 16949:2009 |
Inställd standard | ISO/TS 16949:1999, ISO/TS 16949:2002 |
Världsanalog | GOST R ISO/TU 16949-2009 (rysk motsvarighet) |
ISO/TS 16949 utarbetades av IATF International Automotive Working Group och Japan Automobile Manufacturers Association JAMA med stöd av ISO :s tekniska kommitté TC 176 . Standarden är baserad på strukturen i ISO 9001:2008 -standarden och innehåller tillägg som är specifika för fordonsindustrin. Föregångaren till ISO/TS 16949 är den amerikanska standarden QS-9000 .
Den tredje versionen av ISO/TS 16949 släpptes 2009 efter återutgivningen av ISO 9001:2008 . Den ryska analogen till ISO/TS 16949:2009 är GOST R ISO/TU 16949-2009 "Kvalitetsledningssystem. Specifika krav för tillämpningen av ISO 9001:2008 inom bilindustrin och organisationer som tillverkar relaterade reservdelar” [1] . I Republiken Vitryssland finns det en analog till STB ISO / TS 16949-2010 "Kvalitetsledningssystem. Särskilda krav för användningen av STB ISO 9001-2009 för organisationer som tillverkar komponenter och reservdelar som används inom fordonsindustrin "med förändring 1, som utökar den nationella motsvarigheten till ett bredare utbud av fordon jämfört med ISO / TS 16949 (inklusive jordbruk, kommunal , konstruktion och annan specialutrustning på hjul-, larv- och gångbanor).
Syftet med ISO/TS 16949 är att ställa krav på en organisations kvalitetsledningssystem som syftar till att:
Dessa mål förvandlar kvalitetsledningssystemet , skapat i enlighet med ISO 9001:2008 , till ett kvalitetsverktyg som faktiskt kontrollerar hela organisationen.
ISO/TS 16949-standarden är tillämplig på alla organisationer i produktions- och leveranskedjan av utrustning och komponenter för fordonsindustrin .
Termen "bil" inkluderar:
Tillverkare av reservdelar för bilar eller leverantörer av kringtjänster såsom lagerhållning, transport, kalibrering och andra kan inte certifieras av kvalitetsledningssystemet i enlighet med kraven i ISO/TS 16949 [3] .
Kraven i standarden presenteras i fem avsnitt (avsnittsnamnen är identiska med ISO 9001:2008) [4] :
Bilaga A till standarden tillhandahåller formen av en förvaltningsplan.
I vart och ett av avsnitten finns ytterligare krav till ISO 9001 som är specifika för fordonsindustrin. De viktigaste tilläggskraven finns i avsnitt 7 "Produktutvecklingsprocesser" och inkluderar till exempel följande punkter:
7.1.3 Sekretess
7.2.1.1 Speciella egenskaper specificerade av användaren
7.2.2.2 Förmåga att tillverka produkter av organisationen
7.3.1.1 Multifunktionellt tillvägagångssätt
7.3.6.2 Prototyptestprogram
7.3.6.3 Produktgodkännandeprocess
7.4.1.2 Utveckling av leverantörens kvalitetsledningssystem
7.5.1.2 Arbetsinstruktioner
7.5.1.3 Verifiering av inställningar
7.6.1 Analys av mätsystem
7.6.3 Krav på laboratorier
En funktion av tillämpningen av ISO / TS 16949 är kravet på att organisationer måste använda ett antal verktyg:
Denna funktion ärvs av ISO/TS 16949 från den amerikanska standarden QS-9000 . De moderna mest använda metoderna APQP, PPAP, FMEA, SPC, MSA är faktiskt reviderade QS-9000- metoder från den amerikanska bilskolan.
Användningen av QS-9000-metoderna är dock inte obligatorisk, och organisationer kan i samförstånd med konsumenten använda andra verktyg som innehåller liknande krav, till exempel metoderna från den tyska bilskolan (VDA).
Enligt International Organization for Standardization innebär överensstämmelse med kraven i ISO/TS16949-standarden vissa fördelar [5] :
Alla större biltillverkare över hela världen kräver att deras leverantörer av fordonskomponenter implementerar ISO/TS 16949:2009. Detta gäller även andra och efterföljande leverantörer (leverantörer till leverantörer etc.).
Statistiken för certifiering av kvalitetsledningssystem enligt ISO / TS 16949 finns på ISO -webbplatsen [6]
I slutet av december 2011 hade minst 47 512 ISO/TS 16949-certifikat utfärdats i 86 länder. Länder med flest certifikat: Kina, Republiken Korea, USA, i Europa är Tyskland ledare.