Iveco Turbocity R

Iveco Turbocity R
tillverkare Iveco
Släppt, år 1992 - 1998
Bussklass stor
Mått
Längd, mm 10500/12000/18000
Bredd, mm 2500
Takhöjd, mm 2583
Lågt fält, % 100 %
Motor
Motormodell Iveco 8460.21B
Försörjningssystem

Diesel
väte

KKE
Bränsletyp

Dieselgasmotor
_

Väte
Power, l. Med.

220 l. Med.
250 l. Med.
270 l. Med.

310 l. Med.
Vridmoment, Nm 1030 N*m
Överföring
Växellåda modell

Voith D851.3

ZF4HP500
Typ av växellåda automatisk
Antal växlar 3-4
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Iveco Turbocity R är en låggolvs enkel bakhjulsdriven buss med stor kapacitet, tillverkad av det italienska företaget Iveco SpA från 1992 till 1996. Bytte ut Iveco Turbocity- bussen . Förskjuten från löpande band av Iveco 491 -modellen . Stadsmodellen fick ett index på 490, förorts - 590 (TurboCity-UR).

Skillnader från Iveco 480

Till skillnad från Iveco 480 har Iveco 490-bussen ett lågt golv, höjden är förkortad med 500 mm, motorn kan vara antingen diesel- eller gasmotor. Motormodell - Iveco 8460.21B.

Släkthistoria

Iveco Turbocity R-bussen introducerades först 1992 [1] . Det är en buss mycket lik Iveco TurboCity , men med en modern finish och en bekväm interiör.

Det var planerat att tillverka en intercitymodell Iveco 690, men det genomfördes inte.

Förutom bussar med förbränningsmotorer finns det även Iveco 490.12 EYY Altrobus hybridbussar som levereras till Turin , Genua , Rom och Ferrara . På grund av problem med batterier frystes produktionen [2] .

Produktionen av seriemodeller med förbränningsmotorer avslutades 1998, ersatta av Iveco 491 -bussen [3] .

Galleri

Anteckningar

  1. Iveco TurboCity-U 480.12.21 i "Caro maestro" . IMCDb.org . Hämtad 10 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022.
  2. Pininfarina presenta Hybus, l'autobus sostenibile (otillgänglig länk) . web.archive.org (11 maj 2018). Hämtad 10 april 2022. Arkiverad från originalet 11 maj 2018. 
  3. DIECI ANNI E NON SENTIRLI | tuttoTrasporti  (italienska) . Tuttotrasporti.it . Tillträdesdatum: 10 april 2022.