| Lockheed XFV-1 | |
|---|---|
| Sorts | experimentella turbopropflygplan - stridsflygplan för vertikal start och landning |
| Tillverkare | lockheed |
| Första flyget | 16 juni 1954 |
| Operatörer | Amerikanska flottan |
| År av produktion | 1954 |
| Tillverkade enheter | 2 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
XFV-1 Salmon (Salmon) är ett experimentellt VTOL -stridsflygplan med turboprop som utvecklades i början av 1950-talet av Lockheed .
År 1950 utfärdade den amerikanska flottan en specifikation för ett VTOL-stridsflygplan som kan sättas in på konventionella fartyg (inte hangarfartyg) för att försvara sjökonvojer från luftattacker. Två företag: Convair och Lockheed har utvecklat flygplan -XFY-1 respektive XFV-1 för att uppfylla denna specifikation. Båda flygplanen var utrustade med en turbopropmotor och var tvungna att starta och landa, vrida sin längdaxel till ett vertikalt läge, det vill säga till svansen (se figur). Testning av XFV-1 började i mars 1954. I det inledande testskedet beslöts att starta och landa på traditionellt sätt för ett flygplan, för vilket tillfälliga landningsställsstöd var fästa på det. Senare gjordes ett antal framgångsrika vertikala starter med övergången till horisontell flygning och landningar. Emellertid stängde US Navy programmet, och serieproduktionen av flygplanet började aldrig [1] .
Datakälla: RAF Flying Review. Vol. XVII, nr 9.