| M1917 | |
|---|---|
| Sextons tank M1917 | |
| Klassificering | lätt tank |
| Stridsvikt, t | 6,57 |
| layoutdiagram | klassisk |
| Besättning , pers. | 2 |
| Berättelse | |
| År av produktion | 1918 |
| År av verksamhet | 1918 - 1941 |
| Antal utgivna, st. | 952 |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 4216 (5004 med svans) |
| Bredd, mm | 1782 |
| Höjd, mm | 2311 |
| Spelrum , mm | 411 |
| Bokning | |
| pansartyp | valsad yta härdad |
| Skrovets panna (överst), mm/grad. | 15/17° |
| Skrovets panna (mitten), mm/grad. | 8/70° |
| Skrovets panna (botten), mm/grad. | 15 / 30° |
| Skrovskiva, mm/grad. | 15/0° |
| Skrovmatning, mm/grad. | 15/0° |
| Botten, mm | 6 |
| Skrovtak, mm | 8 / 65—90° |
| Tornpanna, mm/grad. | 15/12° |
| Pistolmantel , mm /grad. | 15/0° |
| Tornbräda, mm/grad. | 15/12° |
| Tornmatning, mm/grad. | 15/12° |
| Torntak, mm/grad. | 8 / 73—90° |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 37 mm M1916 (tankversion) |
| pistoltyp _ | räfflad |
| Vapenammunition _ | 238 (pistolversion) |
| sevärdheter | teleskopisk M1918 (kanon) |
| maskingevär | 1 × 7,62 mm Merlin eller M1919 (maskingevärsversion) |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | in-line 4 - cylindrig vätskekyld förgasare |
| Motorkraft, l. Med. | 42 |
| Motorvägshastighet, km/h | 8.9 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 48 |
| Specifik effekt, l. s./t | 5.8 |
| typ av upphängning | sammankopplade med 4 och 5, på bladfjädrar och fjädrar |
| Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,48 |
| Klätterbarhet, gr. | 35 |
| Passbar vägg, m | 0,9 |
| Korsbart dike, m | 2.1 (med "svans") |
| Korsbart vadställe , m | 0,6 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
6-tons tanken M1917 ( Eng. Six-tons Tank M1917 ), även känd som "Ford-tvåsitsiga" - en amerikansk lätt tank under första världskriget , en variant av den franska Renault FT -tanken . Den masstillverkades från oktober 1918 , den totala produktionen var 952 bilar i flera versioner. Under första världskriget hade dessa maskiner inte tid att delta, utan användes för träningsändamål fram till slutet av 1930 -talet , och i och med andra världskrigets utbrott överfördes många av de återstående M1917:orna till Storbritannien och Kanada för använda i samma kapacitet.
Den amerikanska versionen skiljde sig från FT-17 genom att motorn byttes ut och förbättrades något. Den försågs med en elektrisk startmotor, framhjulen som tidigare varit av trä ersattes med stålhjul och ett skott installerades för att skilja motorrummet från besättningen. 1940 överfördes 329 M1917 till Kanada, där de användes för träning under andra världskriget.
1929 utvecklades en förbättrad version kallad M1917A1. Denna tank var något längre, 5,28 m, och hade en 100 hk sexcylindrig luftkyld Franklin-motor som ökade toppfarten till 16 km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=Mv6Iyaghpes
| Pansarfordon från USA under första världskriget och mellankrigstiden → andra världskriget | ||
|---|---|---|
| Lätta tankar |
| |
| Kavalleristridsvagnar | ||
| medelstora tankar | ||
| Tunga tankar | ||
| ACS | ||
| Pansarbilar |
| |
| * - gemensam brittisk-amerikansk utveckling; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil | ||