| M1918 | |
|---|---|
| Sen version M1918 på Aberdeen Proving Ground | |
| Ford tretons specialtraktor, M1918 | |
| Klassificering | kilklack |
| Stridsvikt, t | 3,26 |
| layoutdiagram | kontrollrum och strid fram, motor-transmission bak |
| Besättning , pers. | 2 |
| Berättelse | |
| Tillverkare | Vadställe |
| År av produktion | 1918 |
| Antal utgivna, st. | femton |
| Huvudoperatörer | |
| Mått | |
| Boettlängd , mm |
3277 4064 med svans |
| Bredd, mm | 1626 |
| Höjd, mm | 1626 |
| Spelrum , mm | 350 |
| Bokning | |
| pansartyp | stålvalsad yta härdad |
| Skrovets panna (överst), mm/grad. | 13 / 0—38° |
| Skrovets panna (botten), mm/grad. | 10/60° |
| Skrovskiva, mm/grad. |
6 / 22° - 13 / 0° |
| Skrovmatning (överst), mm/grad. | 10/37° |
| Skrovmatning (botten), mm/grad. | 6 / 35° |
| Botten, mm | 6 |
| Skrovtak, mm |
6 / 60° - 10 / 90° |
| Beväpning | |
| sevärdheter | teleskopisk |
| maskingevär | 1 × 7,62 mm Marlin eller M1919 |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ |
dubbla in- line 4 - cylindriga vätskekylda förgasare |
| Motorkraft, l. Med. | 2×17 |
| Motorvägshastighet, km/h | 13 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 55 |
| Specifik effekt, l. s./t | 9.4 |
| typ av upphängning | sulocated med tre, på horisontella fjädrar |
| Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,64 |
| Klätterbarhet, gr. | 25 |
| Passbar vägg, m | 0,5 |
| Korsbart dike, m | 1.5 |
| Korsbart vadställe , m | 0,55 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Den tre ton tunga Ford-tanken ( Eng. Ford Three-ton Tank ), som togs i bruk under beteckningen Three-ton Special Tractor , modell 1918 ( Eng. Three-ton Special Tractor M1918 ) är en amerikansk lätt tank ( wedge ) under Första världskriget . Skapad av Ford 1918 med maximal användning vid design av kommersiella fordonskomponenter . De amerikanska förbanden som deltog i första världskriget hade inga egna stridsvagnar utan använde brittiska eller franska. Därför, 1918, designade och byggde Ford en tank modellerad efter den framgångsrika franska Renault FT-17. Det var den billigaste och minsta tanken som tillverkades i USA. Den drevs av två 45 hk motorer. med elektrisk tändning. Föraren styrde tanken med reglage som bestämde utväxlingen för varje motor. Befälhavaren var bakom honom och styrde en 7,62 mm maskingevär monterad i ett fast torn. Prototypen skickades till Frankrike för testning, där den godkändes fram till krigets slut. Den togs i bruk som en lätt artilleritraktor ( tankette), eftersom tester visade att den var olämplig för rollen som en stridsvagn. 15 pre-production M1918s tillverkades 1918, det var planerat att tillverka 15 000 av dessa maskiner från 1919 , men med slutet av första världskriget avbröts ordern för tillverkningen av M1918.
Ett överlevande exempel är känt och finns på National Museum of the Infantry i Fort Benning , Georgia.
https://www.youtube.com/watch?v=6JNy0ltovis
https://www.youtube.com/watch?v=MgeOW4YOGak
| Pansarfordon från USA under första världskriget och mellankrigstiden → andra världskriget | ||
|---|---|---|
| Lätta tankar |
| |
| Kavalleristridsvagnar | ||
| medelstora tankar | ||
| Tunga tankar | ||
| ACS | ||
| Pansarbilar |
| |
| * - gemensam brittisk-amerikansk utveckling; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil | ||