| Havets oas | |
|---|---|
| MS Oasis of the Seas | |
|
Januari 2010. Nassau. |
|
| Bahamas | |
| Fartygsklass och typ | Oasis klass |
| Hemmahamn | Nassau |
| IMO-nummer | 9383936 |
| anropssignal | C6XS7 |
| Organisation | Oasis of the Seas Inc [1] |
| Ägare | Royal Caribbean International [2] |
| Operatör | Royal Caribbean International |
| Tillverkare | STX Finland Cruise Oy |
| Sjösatt i vattnet | 22 november 2008 |
| Bemyndigad | 5 december 2009 |
| Status | I aktion |
| Huvuddragen | |
| Längd | 360,00 (Fakta) [3] |
| Bredd |
47,00 m (vattenlinje) 60,5 m (brovingar) |
| Höjd | 72 meter (från vattenytan med röret förlängt) |
| Förslag | 9.30 m |
| Motorer | dieselmotorer Wärtsilä 12V46D (3 st.) 16V46D (3 st.) |
| Kraft | 132 000 liter Med. |
| upphovsman | kör Azipod |
| hastighet | 22,6 knop (≈41,9 km/h) |
| Besättning |
max 2200 [fyra] |
| Passagerarkapacitet | 6880 (max.) efter reparation, ursprungligen 5400 |
| Registrerat tonnage | 225 282 brt [3] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Oasis of the Seas (kreativ översättning av Oasis of the Seas ) är det första kryssningsfartyget i Oasis-klassen och var det största passagerarfartyget i världen vid tidpunkten för konstruktionen. Ägs av Oasis of the Seas Inc ( Royal Caribbean Cruises Ltd. ) och drivs av en kryssningsoperatör, rederiet Royal Caribbean International , ett helägt dotterbolag till Royal Caribbean Cruises Ltd. Miami USA , under Bahamas flagga .
Det amerikanska rederiet Royal Caribbean Cruises Ltd. undertecknade den 4 februari 2006 ett kontrakt för byggandet av det första fartyget i Oasis-klassen med det finska varvet Aker Finnyards (sedan hösten 2008 STX Europe Cruise ), initialt under namnet Project Genesis , och namnet Oasis of the Seas blev endast känt i maj 2008. Rederiets slogan i förhållande till denna konstruktion var orden - Vi bygger det otroliga .
Kölläggningen på fartyget under konstruktion nummer 1363 skedde på varvet i Åbo den 19 juni 2007 [3] . Den 21 november 2008 översvämmades byggnadsdockan och fartygets extrautrustning fortsatte. Sjöförsök i Östersjön började den 8 juni 2009 och avslutades i mitten av månaden. Den 28 oktober 2009 överlämnades fartyget till rederiet.
På morgonen den 30 oktober 2009 började en transatlantisk passage till Port Everglades hemmahamn Fort Lauderdale . Efter Östersjön närmade sig Oasis of the Seas Stora Bältbron på kvällen den 1 november 2009 , vilket låter fartyg upp till 65 m höga passera. Avgasrör behövde dras in för att passera bron. Dessutom fördes fartyget till maximal hastighet för fenomenet ökande djupgående akterut i rörelse (eng. Squat-effekt). Trots detta återstod ungefär en halv meter mellan fartygets överbyggnader och bron [5] . Av säkerhetsskäl blockerades trafiken på bron under fartygets passage.
Efter ett planerat mellanstopp vid Te Solent , där varvsarbetarna lämnade fartyget, fortsatte fartyget till sin hemmahamn. Under korsningen av Atlanten nåddes en maximal hastighet på 24 knop (cirka 44 km/h). Starka vindar och vågor i Nordatlanten skadade ett av räddningsfartygen. Fartyget anlände till hamnen två dagar för sent, på morgonen den 13 november 2009.
Dopceremonin för Oasis of the Seas ägde rum den 30 november 2009 i Fort Lauderdale . För att representera de sju tematiska delarna av fartyget beslutade rederiet att utse sju gudmödrar, som var:
Oasis of the Seas lämnade Fort Lauderdale den 5 december 2009 för sin jungfruresa . Programmet inkluderade en en veckas kryssning som anlöpte St. Thomas , Sint Maarten och Bahamas . Vid tiden för den första resan var det bara dessa hamnar som kunde ta emot ett så enormt fartyg. Oasis of the Seas kryssar hela året i Karibien .
Skrovet väger 45 000 ton[ förtydliga ] och består av 480 000 delar . Delar monteras under taket i separata stora block om 600 ton vardera. Fartyget monteras av en travers av 181 sådana block. Utformningen av fartyget, redan på designstadiet, antog en minskning av lågfrekventa vibrationer i skrovet jämfört med fartyg av typen " Voyager ".
Fartyget är utrustat med 6 Wärtsilä primära förbränningsmotorer (tre 12-cylindriga 12V46D och tre 16-cylindriga 16V46D fyrtakts 45° ) dieselmotorer . Varje motor har två kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Motorvolymen är 1 156 684 respektive 1 542 246 cm³. Cylindrar: 460,0×580,0 mm. Effekt: 13 860/18 480 kW (18 850/25 133 hk) vid 514 rpm Den totala effekten är 97 020 kW (131 947 hk). Primärmotorerna driver huvudgeneratorerna. Sammansättningen av huvudkraftverket, som säkerställer driften av fartyget i alla driftlägen, inkluderar tre huvudgeneratorer på 21 000 kVA vardera och tre på 15 800 kVA vardera. Fartyget använder ett enhetligt elkraftsystem. Huvudförbrukaren av el är det elektriska framdrivningssystemet (propellerkraftverket).
Under aktern finns tre 20 megawatts roderpropellrar med inbyggda ABB Azipod framdrivningsmotorer [6] , kapabla att rotera runt den vertikala axeln 360 grader och skapa en betoning i vilken riktning som helst. Var och en av dem har två FAG-rullager och ett radiellt. Lager överför dragkraft och stödjer vikten av motorer och propellrar. Den större välten har en diameter på 850 mm och tål 430 ton, den mindre har en diameter på 620 mm och är konstruerad för 200 ton. Diametern på de tre huvudsakliga fembladiga propellrarna som tillverkas vid Baltic Shipyard [7] är 6,1 m. För att säkerställa manövrerbarhet direkt i förens köl finns fyra små propellrar med en diameter på mer än tre meter och en total effekt på 20 000 kW. Tack vare dem kan fartyget vända på plats [8] . Fartyget är 22,6 knop, vilket är 41,9 km/h. Fartyget är utrustat med teleskoprör som kan sänka höjden med sju meter om det är nödvändigt att passera under bron.
Studio B - liksom fartygen Voyager och Freedom , har Oasis of the Seas en riktig skridskobana. Casino Royal är det största kasinot i den globala kryssningsflottan med 450 spelautomater, 27 pokerbord, roulette, blackjack och craps. Det kommer att finnas lektioner för nybörjare. Opalteatern är en teater designad för 1380 åskådare, som kommer att visa tre föreställningar i veckan i fyra skift, så att alla kan se dem vid en lämplig tidpunkt för dem. Blaze är en nattklubb, Jazz on 4 är en jazzklubb, Dazzles är ett disco.
Passagerare kan koppla av i skuggan av riktiga träd, eftersom fartyget är det första i världen att plantera en park med 12 000 exotiska levande växter och buskar, samt 56 träd.
Ombord på fartyget finns en stor original handgjord karusell, pooler med jacuzzi, en vattenpark med en vattenarena, kasinon, butiker och butiker där du kan köpa mat och kläder för alla smaker, restauranger och barer.
Det finns en vattenamfiteater med 750 platser med fontäner, språngbrädor och hopptorn utomhus och en inomhusteater med 1300 sittplatser. Det finns en klubb för älskare av humor och jazz. Oasis of the Seas kommer att erbjuda gästerna några av de mest spännande teaterproduktionerna. Fartyget kommer också att vara värd för isshower, cirkus, tematiska och andra underhållningsevenemang.
Passagerare som vill spendera sin tid mer aktivt kan använda de många idrottsanläggningarna. Fartyget har en ishall, volleyboll- och basketplaner, en golfbana, bowlingutrustning, klätterväggar, ett fitnesscenter och ett spa. Det är möjligt att surfa i pooler speciellt anpassade för detta ändamål, där vågor skapas på konstgjord väg.
Det finns även en ungdomszon och dagis på fartyget. Särskilda turer för barn i alla åldrar finns på hela fartyget.
"Oasis of the Seas" på väg till Fort Lauderdale, efter en två veckor lång korsning av Atlanten
En av livbåtarna installerade på Oasis of the Seas, kapacitet: 370 personer.
| Fartyg från Royal Caribbean International | ||
|---|---|---|
| Suverän klass | ||
| Synklass | ||
| Voyager klass | ||
| Utstrålningsklass | ||
| Frihetsklass | ||
| Oasis klass | ||
| Kvantklass |
| |
| Utanför klass |
| |