Pontiac

Pontiac ("Pontiac") är ett numera nedlagt amerikanskt märke av bilar tillverkade 1926 - 2009, och deras tillverkare, som grundades 1899 som ett oberoende företag för tillverkning av vagnar .[ specificera ] . Sedan 1926 är det en division av det amerikanska företaget General Motors och stängdes 2010 på grund av GM:s ekonomiska problem. Pontiac hade sitt huvudkontor i Detroit , Michigan , USA .

Historik om varumärket och företaget

Pontiac Spring and Wagon Works grundades i juli 1899 av Albert G. North och Harry G. Hamilton. Namnet på märket var för att hedra den indiske ledaren Pontiac , som 1763 - 1766. kämpade mot de brittiska kolonisterna i närheten av de stora sjöarna och i de nuvarande delstaterna Illinois och Ohios territorier . [1] Till en början producerade företaget vagnar . Det fick sällskap 1905 av Rapid Motor Vehicle Company (en framtida division av GMC Truck ), som grundades två år tidigare. 1907 på Chicago Auto Showföretagets första bil visades. Den vägde 450 kg och hade en tvåcylindrig motor som utvecklade 12 hk dragkraft. Med.

I november 1908 införlivade Edward Murphy Oakland Motor Co. 1908 gick hon och Pontiac Spring & Wagon Works samman för att bilda Oakland Motor Car Company. 1909 förvärvar GM först 50 % av aktierna och sedan, efter Edward Murphys död, resten. Fram till 1926 var divisionen engagerad i produktionen av Oakland- bilar.[2] .

1926 blev Oakland och Pontiac två olika märken , och sedan blir företaget känt som "Pontiac Motor Division". Samtidigt kommer företagets första bil - Pontiac 6-27 , följt av bilar i Big Six -serien och den första åttacylindriga modellen . 1933 blev Harry Klinger företagets VD, företaget producerar uppdaterade modeller med 6-cylindriga motorer och utrustade med oberoende fjädring .

Utgivningen 1935 av Pontiac Standard med en design som senare kallades Silver Streak ("Silver Streak", bokstavligen "Silver Flash"), överträffade alla förväntningar och prognoser och visade sig vara så framgångsrik att frågan om att expandera företaget uppstod. 1936 dök den första modellen med oberoende fjädring upp - Pontiac Deluxe .

1953 såg modeller med " Hardtop " -kroppar dagens ljus för första gången . Sedan dess har företagets bilar utrustats med servostyrning. Pilottillverkning av en motor med ett mekaniskt bränsleinsprutningssystem började 1958 .

Designen av 1967 års Pontiac GTO coupe har blivit en tradition för alla bilar av denna typ. Sådana bilar kom väldigt ofta ut som vinnare under Hollywood-tävlingar. Denna coupe tillverkades första gången 1967. Samma år började sportmodellen Firebird , samma typ som Chevrolet Camaro , produceras .

1971 introducerade företaget den kompakta modellen Ventura. Efter 2 år började lanseringen av Grand Am-modellen (en ny generation av modellen presenterades i Detroit i januari 1998). Den tillverkades med två karosser - en fyradörrars sedan och en tvådörrars coupé .

1978-1980, under den globala energikrisen , beslutade General Motors att tillverka ekonomiska bilar med låg bränsleförbrukning . Som ett resultat, 1984, lämnade Pontiac Fiero- modellen ("Pontiac Fiero"), en sportcoupé, löpande bandet.

Pontiac Bonneville, framhjulsdriven, tvärgående motor, lyxbil. Den introducerades först hösten 1986 (den nya generationen - i februari 1999).

I början av 1990-talet skedde en smidig övergång till produktion av nya framhjulsdrivna modeller. Firebird, en sportbil, introducerades först i december 1992. Den tillverkades med två karosser - en tredörrars coupé och en tvådörrars cabriolet . 1995 släpptes modellen Sunfire. 1996 började produktionen av den andra generationen av Trans Sport minivan . .

År 2000, på en utställning i Detroit, presenterades Piranha Concept-modellen - en fyrdörrars framhjulsdriven coupé utrustad med skjutdörrar. Bakluckan fälldes tillbaka och förvandlade Piranha till en sporttruck .

Pontiac, efter att ha förlorat sitt administrativa och juridiska oberoende, spelade ändå en speciell roll i General Motors oro: Pontiac-filialen var positionerad som en "ungdoms"-gren. Företaget inom koncernen fortsatte fortfarande att tillverka sportbilar . Kända modeller som Sunfire, Grand Am, Grand Prix, Bonneville och Trans Sport fortsatte att produceras. Men satt i produktion 2000 Aztekbelönades med titeln "Den fulaste" bilen i världen enligt den engelska tidningen The Sun.

Under 2007 uppgick produktionsvolymen till 344 685 enheter, vilket är 13,2 % mindre än ett år tidigare. Den globala ekonomiska krisen som bröt ut året därpå drabbade företaget ännu hårdare. Och den 24 april 2009 tillkännagav GM officiellt att produktionen av Pontiac-bilar upphör och att varumärket avskaffades 2010 [3] [4] .

Den 25 november 2009 rullade den sista bilen med denna namnskylt av monteringslinjen för fabriken i byn Orion, Michigan  - en vit Pontiac G6 sedan [5] .

Den 31 oktober 2010 anses vara dagen för märket Pontiac upphörde att existera, eftersom de sista återförsäljarkontrakten mellan General Motors och bilhandlare av detta märke denna dag löpte ut [6] .

Produktion

Företagets tillverkningsanläggningar var belägna i Pontiac , Michigan och Tarrytown , New York.

Se även

• Pontiac
• General Motors

Anteckningar

1. ↑ Krönika: Pontiac är 85 år gammal . zr.ru (3 januari 2011). Hämtad: 26 juli 2013. (ryska)  (otillgänglig länk)
2. ↑ Farväl, Pontiac! (inte tillgänglig länk) . autocentre.ua (24 november 2010). Hämtad 26 juli 2013. Arkiverad från originalet 27 juli 2013. (ryska) 
3. ↑ "GM dödar sitt Pontiac-märke, säger källor" Från USA Today (27 april 2009) . Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 23 december 2011. (obestämd)
4. ↑ "Officiellt officiellt: GM dödar Pontiac Arkiverad 28 april 2009 på Wayback Machine // Autoblog.com, 27 april 2009
5. ↑ Pontiac upphörde att existera Arkivkopia daterad 30 november 2009 på Wayback Machine // [email protected]
6. ↑ Pontiac parkerade i museet Arkivexemplar av 5 november 2010 på Wayback Machine // gazeta.ru

Länkar

• pontiac.com - officiell webbplats för Pontiac
• "WCE-Pontiac Evolution (1926 - 2010)"  (engelska) på YouTube