Proton Perdana

Proton Perdana
vanliga uppgifter
Tillverkare Proton Edar Sdr Holding
År av produktion 1995 - 2020
hopsättning Malacka , Shah Alam , Selangor
Design och konstruktion
kroppstyp _

4-dörrars sedan

4-dörrars limousine
Layout frammotor, framhjulsdrift
Hjulformel 4×2
På marknaden
Relaterad

Mitsubishi Eterna

Honda Accord
Segmentet D-segment
Annan information
Tankens volym 64 l
Designer

Bostami Ahmed

Daisuke Sawai (Accord)
Ändringar

Proton Perdana är en serie framhjulsdrivna medelstora sedaner tillverkade av det malaysiska företaget Proton Edar Sdr Holding från 26 januari 1995 till april 2020 [1] .

Första generationen

Produktionen av den första generationens bil lanserades den 26 januari 1995 som en konkurrent till de japanska modellerna Toyota Camry , Honda Accord och Nissan Cefiro . Plattformen är hämtad från modellen Mitsubishi Eterna [2] . En Mitsubishi 4G63 bensinförbränningsmotor installerades på bilen [3] . Fram till 1996 var bilen utrustad med en 5-växlad manuell växellåda, tillsammans med en 4-växlad automat. Drakoefficient 0,29 °. Bränsleeffektiviteten är hög, maxhastigheten är 205 km/h. Bilen har elfönsterhissar , fällbara backspeglar , låsningsfria bromssystem och farthållare [4] .

1997 gjordes om den första generationen Proton Perdana - en kylargrill i en gemensam kromram , fälgar gjordes om och inredningen förbättrades.

Produktionen av originalet Proton Perdana avslutades 1998 [5] .

1998–2010

Den 12 november 1998 lanserades produktionen av Proton Perdana V6-bilar [6] . Bilen skiljde sig från sin föregångare genom Mitsubishi 6A12 bensinförbränningsmotor [2] . I Brunei avtäcktes bilen den 11 juni 1999 och den 22 juni samma år avtäcktes bilen i Singapore .

Den 26 januari 2003 gjordes om bilen Proton Perdana - kylargrillen och stötfångarna togs från de italienska Alfa Romeo- modellerna . Hjul och bakljus har också designats om. Backljusen flyttades till bagageutrymmet . Av de interna skillnaderna, ratten , lädersäten gjordes om, interiören gjordes i en aluminiumram [ 7] . Sedan 2005 har interiören i bilen varit krämfärgad. En limousine tillverkades på basis av denna sedan .

Produktionen av Proton Perdana V6 avslutades 2010.

Galleri

Andra generationen

Den 11 december 2013 lanserades den andra generationen. Till skillnad från sin föregångare baserades bilen på den åttonde generationens Honda Accord- chassi [8] .

Lanseringen av bilen godkändes av Malaysias premiärminister Razak och Turkiets premiärminister Erdogan [9] .

I mitten av 2015 producerades Proton Perdana P4-90B-varianten, godkänd av Mahathir Mohamad [10] . Han gav bilen till Storbritannien för att tillverka en elbil baserad på den, men detta projekt ansågs olämpligt.

Den 14 juni 2016 genomgick Proton Perdana en ansiktslyftning [11] [12] . Modellen med Honda K24Z2-motorn var utrustad med ett bromskraftfördelningssystem .

I april 2020 slutfördes produktionen av andra generationens Proton Perdana-bilar [13] .

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ PROTON - . www.proton.com . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 augusti 2018.
  2. ↑ 1 2 New Straits Times - Google News Archive Search . news.google.com . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  3. ↑ New Straits Times - Google News Archive Search . news.google.com . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  4. ↑ New Straits Times - Google News Archive Search . news.google.com . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  5. ↑ New Straits Times - Google News Archive Search . news.google.com . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  6. ↑ Proton Berhad . web.archive.org (18 augusti 2004). Hämtad: 2 mars 2022.
  7. ↑ En bättre proton Perdana V6 - för mindre pengar  . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  8. ↑ Proton Perdana med ny utseende lanserad som officiell  regeringsbil . Stjärnan . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  9. ↑ Ny Proton Perdana baserad på 8:e generationens Honda   Accord ? . Paul Tan's Automotive News (11 december 2013). Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 15 februari 2022.
  10. ↑ Tejpad stor sedan med Tun M - nya Proton Perdana?   - paultan.org _ . Paul Tan's Automotive News (18 juni 2015). Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  11. ↑ 2016 Proton Perdana (baserat på Accord) första  intrycksrecension  ? . Paul Tan's Automotive News (14 juni 2016). Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.
  12. ↑ Nya Proton Perdana officiellt lanserad - 2.0L och 2.4L Honda-motorer, Accord-baserad sedan från RM113 888 -  paultan.org  ? . Paul Tan's Automotive News (14 juni 2016). Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 15 februari 2022.
  13. ↑ Dzamira Dzafri. Över 700 Proton Perdana-ägare har ännu inte fått byta krockkuddar |  Malay Mail . www.malaymail.com . Hämtad 2 mars 2022. Arkiverad från originalet 2 mars 2022.