SA-4 (Apollo)

Den stabila versionen checkades ut den 18 maj 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
SA-4
Emblem
Fartygsflygdata
skeppsnamn SA-4 (Apollo)
bärraket Saturnus-1
startplatta Cape Canaveral flygvapenbas LC-34
lansera 28 mars 1963
20:11:55 UTC
Går in i omloppsbana Suborbital
Fartyget landar 28 mars 1963
20:26:55 UTC
Flygtid 15 min 00 sek
Höjdpunkt 129,00 km
Vikt kg
SA-3QTV-1
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"SA-4" ( Saturn - Apollo 4 )  - den fjärde uppskjutningen av Saturn-1 bärraket , genomförd som en del av Apollo-programmet .

Bakgrund

SA-4 var den sista uppskjutningen där endast det första steget (SI) av Saturn 1 -raketen fungerade . Precis som med de tre första uppskjutningarna var detta en suborbital flygning för att testa prestandan för raketen som helhet.

Det huvudsakliga tillägget till testprogrammet var att testa förmågan hos raketens automatisering att avvärja ett motorfel under flygning. En av motorerna tvångsavstängdes cirka 100 sekunder efter start. Styrsystemet var tänkt att omdirigera bränsle från denna motor till andra och öka deras drifttid för att kompensera för förlusten av dragkraft. Ett sådant misslyckande inträffade vid efterföljande lanseringar av Apollo 6 och Apollo 13 , men automatiseringen var redan redo för "överraskningar".

För denna flygning monterades modellen av det andra steget i full överensstämmelse med aerodynamiken för det verkliga andra steget, inklusive förbränningskammarmunstyckena, och raketen var utrustad med antenner designade för Block II-versionen.

Starta

Efter de snabbaste förberedelserna för lanseringen - på 54 dagar, i SA-4-uppskjutningen, skiftade nedräkningen före lanseringen längst - med 120 minuter.

Raketens motorer fungerade perfekt under de första 100 sekunderna av flygningen när, som planerat, motor nr 5 stängdes av. De återstående raketmotorerna fortsatte att fungera normalt, automatiseringen omdirigerade bränslet till dem. I motsats till rädslan hos vissa specialister exploderade inte motor nr 5 på grund av överhettning orsakad av ett bränsleavbrott. Detta var ett viktigt bevis på tillförlitligheten hos blocket med åtta motorer.

Raketen nådde en maximal höjd av 129,0 km och en hastighet av 5906 km i timmen. 1:a stegets fasta drivmedelsbromsmotorer avfyrades här, som kommer att användas vid alla efterföljande uppskjutningar vid åtskillnad av raketsteg. I denna flygning skildes inte stegen åt, men bromsmotorernas funktion kontrollerades.

Anteckningar

Länkar