| Viribus Unit | |
|---|---|
| SMS Viribus Unit | |
| Service | |
| Österrike-Ungern | |
| Fartygsklass och typ | slagskepp |
| Tillverkare | STT , Trieste |
| Beställd för konstruktion | 1908 |
| Bygget startade | 24 juli 1910 |
| Sjösatt i vattnet | 24 juni 1911 |
| Bemyndigad | 5 december 1912 |
| Uttagen från marinen | Efter första världskriget 1 november 1918 |
| Status | Sänkt i Pula av italienska grodmän |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 20 000 ton (standard) |
| Längd | 152 m |
| Bredd | 27,9 m |
| Höjd | 8,7 m |
| Bokning | 280 mm (pansarbälte, barbettar, torn och smygtorn), 48 mm (pansardäck) |
| Motorer | 12 Yarrow pannor, 4 Parsons ångturbiner |
| Kraft | 27 000 liter Med. |
| upphovsman | fyra |
| hastighet | 20,4 knop (38 km/h ) |
| marschintervall | 4 200 nautiska mil (7 800 km) vid 10 knop (19 km/h) |
| Besättning | 1087 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
12 × 305 mm (i trekanonstorn) 12 × 150 mm (i enkanonskasmatter ) 18 × 1 66 mm/50 |
| Min- och torpedbeväpning | Fyra 533 mm torpedrör |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
SMS Viribus Unitis är det första krigsfartyget från den österrikisk-ungerska flottan av en ny klass, till vilket slagskeppen Tegetthoff, Prince Eugene, St. Stephen tillhörde. För dess namn valdes kejsar Franz Joseph I :s personliga motto "Common Forces".
På grund av kejsarens sjukdom, när slagskeppet sjösattes, representerades han av tronföljaren, ärkehertig Franz Ferdinand av Habsburg, vars kropp, efter att ha blivit mördad i Sarajevo, transporterades i slutet av juni 1914 med fartyg från Metkovic till Trieste .
År 1907 beordrade konteramiral Rudolph Montecuccoli , chef för sjösektionen av generalstaben, byggandet av två slagskepp under förevändning av en möjlig stängning av varvet på grund av brist på betydande order. Ordern genomfördes utan parlamentets samtycke för att spara tid, vilket tvingade regeringen att fördela medel, men Montecuccoli fick sparken. Det första slagskeppet lades ner den 24 juli 1910. Enligt generalingenjör Siegfried Poppers design byggde 2 000 arbetare inom 25 månader ett slagskepp som kostade 82 miljoner guldkronor.
Slagskeppen av denna klass var något mindre än andra staters dreadnoughts när det gäller förskjutning, men de bar tolv 30,5-cm Skoda-kanoner, som överträffade många vapen från andra stater i kvalitet, skjutområde och sikte. Särskilt var slagskeppet fler än samtida tyska König-klass (König-Klasse) slagskepp när det gäller antalet kanoner. Slagskeppet Viribus Unitis var det första i världen som hade huvudbatteriartilleri i fyra trekanonstorn.
Under första världskriget lämnade slagskeppet av Viribus Unitis-klassen knappast sin bas vid Pula på grund av avsaknaden av ett fiendehot. Det var inte förrän i juni 1918 som slagskeppet deltog i det misslyckade fälttåget i Otrantosundet .
Tillsammans med resten av fartygen, den 31 oktober 1918, överlämnades slagskeppet, på order av kejsar Karl I , av viceamiral Horthy till den nyskapade staten slovener, kroater och serber , med vars självständighetsförklaring Österrike förlorade tillgången till havet. Befälhavaren för slagskeppet Janko Vukovich-Podkapelsky blev befälhavare för det framtida kungarikets flotta, förklarade neutralitet, men Italien motsatte sig detta . Redan den 1 november 1918 fäste två italienska stridssimmare Raffaele Rossetti och Raffaele Paolucci minor i fartygets skrov, som exploderade på morgonen (se Raid on Pula ). 400 besättningsmedlemmar dödades tillsammans med befälhavaren för flottan.
Till minne av den italienska segern i kriget ligger ankaren till slagskeppet Viribus Unitis i Venedig bredvid Naval Historical Museum och i Rom vid ingången till byggnaden av Naval Palace, den italienska flottans huvudkontor. Monumentet i Brindisi hyser en av slagskeppets kanoner.
| Slagskepp - dreadnoughts från den österrikisk-ungerska flottan | |
|---|---|
| Viribus Unit typ |
|
| skriv " Ersatz Monarch " |
|
| oavslutat | |