| Silja Serenade | |
|---|---|
| Silja Serenade | |
|
Silja Serenade |
|
| Fartygsklass och typ | kryssningsfärja |
| Isklass | 1A Super |
| Hemmahamn |
Mariehamn |
| IMO-nummer | 8715259 |
| anropssignal | OJCS |
| Organisation | Tallink |
| Operatör | Silja Line |
| Tillverkare | Masa Yards , Åbo , Finland |
| Sjösatt i vattnet | 6 november 1989 |
| Bemyndigad | 17 november 1990 |
| Status | Opererad |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
58 376 BRT 35 961 NRT [1] |
| Längd | 203,03 m |
| Bredd | 31,93 m |
| Förslag | 7,12 m |
| Motorer | 4 × Wärtsilä-Vasa 9R46 dieslar med en total effekt på 32 580 kW |
| Kraft |
43 600 hk (32 580 kW) |
| hastighet | 21,5 knop |
| Besättning | 350 personer |
| Passagerarkapacitet |
2 852 passagerare 3 001 bäddar 986 passagerarkabiner |
| Registrerat tonnage | 950 linjära meter |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Silja Serenade är en kryssningsfärja för det estniska rederiet Tallink , som trafikeras efter övertagandet av Silja Line under det gamla varumärket på linjen Helsingfors - Mariehamn - Stockholm . Byggd 1990 på varvet Masa-Yards Oy ) i Åbo , Finland . Tvillingskeppet är Silja Symphony .
Fartyget beställdes av Effoa den 26 oktober 1987 för att opereras av Silja Line . Fartyget revolutionerade designen av kryssningsfärjor och blev det första fartyget i världen som hade en genomgångspromenad längs hela fartygets längd. Strandpromenaden har bland annat nästan fördubblat antalet hytter med fönster (nuförtiden finns sådana promenader på nästan alla nya kryssningsfartyg, liksom på de så kallade Color Lines bildäckskryssningsfartyg ). Till skillnad från de nyare fartygen med en mil butiker hade båda Silja Lines tvillingfartyg inte tillräckliga brandportar på strandpromenaden. Men eftersom rutterna passerade nära kusten, och ytterligare ett sprinklerbrandsläckningssystem installerades, fick tvillingarna ett drifttillstånd som ett undantag.
Den 15 november 1990 överfördes Silja Serenade till EffJohn Oy , bildad som ett resultat av sammanslagningen av Effoa och Johnson Line , och sattes på linjen Helsingfors-Stockholm. Hennes hemmahamn var ursprungligen Helsingfors, Finland. Redan 1992 bytte dock registreringshamnen till Mariehamn, vilket gjorde att man tack vare ett lägre skattetryck kunde tjäna mer pengar med hjälp av ett eget kasino ombord.
Efter driftsättningen av färjan Silja Europa 1993 flyttades Silja Serenade till linjen Åbo-Mariehamn-Stockholm. 1995 bytte fartygen rutt tillbaka och sedan dess har Silja Serenade tillsammans med Silja Symphony trafikerat linjen Helsingfors-Stockholm. För att motverka förändringar i taxfree -regleringen inom EU och för att fortsätta erbjuda taxfree-shopping infördes i juni 1999 en waypoint i Mariehamn.
I januari och februari 2006 genomgick fartyget en omfattande renovering på Åbo reparationsvarv i Nådendal , Finland.
I januari-februari 2014 var färjan åter under reparation vid Åbo reparationsvarv [2] . Fartyget utförde arbeten med totalrenovering av butiks- och restauranglokaler och en del av hytterna [3] .