| Stefano Modena | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Italien | ||||||||||||
| Födelsedatum | 12 maj 1963 (59 år) | ||||||||||||
| Födelseort | |||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||
| Årstider | 1987 - 1992 | ||||||||||||
| Bilar | Brabham , Tyrrell , Jordanien | ||||||||||||
| Grand Prix | 81 (70 starter) | ||||||||||||
| Debut | Australien 1987 | ||||||||||||
| Sista Grand Prix | Australien 1992 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||
Stefano Modena ( italienska Stefano Modena , född 12 maj 1963 i Modena ) är en italiensk racerförare som tävlade i Formel 1 .
Stefanos första Grand Prix var säsongsfinalen 1987 för Brabham -laget (han ersatte Riccardo Patrese ), där han gick i pension.
Modena tillbringade sin första hela säsong med det här laget. Hon var en outsider, och naturligtvis gjorde varken Stefano själv eller hans partner Oscar Larrauri några poäng.
1989 återvände Stefano Modena till Brabham. Vid Monaco Grand Prix tog italienaren de första poängen och den första pallen i sin karriär. Det var dock Modenas enda poäng för säsongen. Säsongen 1990 blev färre poäng (de enda poängen var på United States Grand Prix ).
När Stefano flyttade till Tyrrell började han prestera mer framgångsrikt. Han slutade 8:a under säsongen, medan hans partner Satoru Nakajima bara var 15:e, slutade tre gånger i poäng och slutade tvåa i Kanadas Grand Prix - det bästa resultatet i karriären.
Förra säsongen gav inga resultat. Den enda poängen i säsongsfinalen vid Australian Grand Prix var Jordans enda poäng den här säsongen.
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Motorracingutveckling _ |
Brabham BT56 | BMW M12/13 1,5 L4T |
G | ARB |
SAN |
BEL |
MÅN |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
JPO |
ABC Avgång |
— | 0 |
| 1988 | Eurobrun Racing |
EuroBrun ER188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 |
G | BRA Avgång |
SUN NKL |
MÅN ISK |
MEK ISK |
CH 12 |
DET- samling |
FRA 14 |
VEL 12 |
GER reträtt |
WEN 11 |
BEL NKV |
ITA NKV |
POR NKV |
ISP 13 |
YaPO NKV |
ABC Avgång |
29 | 0 |
| 1989 | Motorracingutveckling _ |
Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 |
P | BRA Avgång |
SUN Avgång |
MÅN 3 |
10 MEK |
COE- konvergens |
KAN Nedstigning |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
WEN 11 |
BEL Skhod |
ITA ISK |
POR 14 |
ISP Skhod |
YaPO Skhod |
ABC 8 |
17 | fyra |
| 1990 | Motorracingutveckling _ |
Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 |
P | COE 5 |
BRA Avgång |
16 | 2 | ||||||||||||||
| Brabham BT59 | SUN Avgång |
MON Skhod |
CH 7 |
MEK 11 |
FRA 13 |
VEL 9 |
GER reträtt |
VEN Nedstigning |
BEL 17 |
ITA Skhod |
POR Avgång |
ISP Skhod |
YaPO Skhod |
ABC 12 | ||||||||
| 1991 | Braun Tyrrell Honda |
Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5V10 |
P | COE 4 |
BRA Avgång |
SUN Avgång |
MON Skhod |
CH 2 |
MEK 11 |
FRA Avgång |
VEL 7 |
HENNES 13 |
WEN 12 |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
POR Avgång |
ISP 16 |
YAPO 6 |
ABC 10 |
åtta | tio |
| 1992 | Sasol Jordan Yamaha |
Jordanien 192 | Yamaha OX99 3.5 V12 |
G | YUZHN NKV |
MEK Avgång |
BRA Avgång |
ISP NKV |
SUN Avgång |
MON Skhod |
KAN Nedstigning |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
GER NKV |
VEN Nedstigning |
BEL 15 |
ITA NKV |
POR 13 |
YAPO 7 |
ABC 6 |
19 | ett |