Sterling Airlines

Sterling Airlines A/S  är ett numera nedlagt danskt lågprisflygbolag baserat på Köpenhamns flygplats Kastrup . Det dök upp i september 2005 genom en sammanslagning av två danska flygbolag - Sterling European Airlines och Maersk Air , köpta av den isländska investeringsgruppen Fons Eignarhaldsfélag några månader tidigare. En månad efter sammanslagningen köptes Sterling Airlines ut av FL Group . I december 2006 såldes Sterling vidare igen, denna gång till Nordic Travel Holding .

Den 29 oktober 2008 ansökte Sterling om konkurs och slutade frakta [1] . I slutet av 2005 hade Sterling Airlines 1 600 anställda och 29 flygplan, nästan dubbelt så stort som Icelandair . Hon gjorde flygningar till ett 40-tal städer i Europa.

Historik

Sterling Airlines spår sin historia tillbaka till 1962, då Elif Krogarer, grundare av den danska resebyrån Tjæreborg , lanserade charterflygbolaget Sterling Airways med två gamla Douglas DC- 6B-flygplan köpta från Swissair för att tillhandahålla sina egna resetjänster från Skandinavien till Medelhavet. 1965 tog Sterling emot sitt första Caravelle- flygplan och lämnade 1968 Tjæreborg Group och startade verksamhet för andra resebyråer.

1987 firade företaget 25-årsjubileum med 19 flygplan och nästan 1 300 anställda, men några år senare, 1993, gick Sterling Airways i konkurs . 1994 återupprättade företaget sig under namnet Sterling European Airlines , med tre flygplan och en personal på 182.

1996 köptes European Airlines ut av det norska transportföretaget Fred. Olsen .

År 2000 började Sterling reguljär trafik till Malaga och Alicante. 2003 utökade Sterling sin flotta till 8 flygplan och transporterade 1,3 miljoner passagerare samma år, en ökning med 40 % från 2002. Under 2004 växte flottan till 12 fartyg.

I mars 2005, Fred. Olsen sålde flygbolaget till den isländska investeringsgruppen Fons Eignarhaldsfélag , som då ägde det lilla flygbolaget Iceland Express (dess verkställande direktör Almar Jørn Hilmarsson utsågs till direktör för Sterling. I juni samma år köpte Fons Eignarhaldsfélag Maersk Air från AP Moller-Maersk Group och tillkännagav sammanslagningen av sina två nya flygbolag till ett enda flygbolag Sterling Airlines A/S. Det blev det fjärde största europeiska lågprisflygbolaget, och bara en månad efter att uppträdandet såldes till FL Group. I december 2006, FL Group sålde Sterling till Northern Travel Holding

Den 29 oktober 2008 försattes företaget i konkurs på grund av stigande flygbränslepriser under första halvåret 2008 och den isländska finanskrisen 2008, som slog ner dess huvudinvesterare [1] [2] .

Flotta

Den 29 oktober 2008 ansökte Sterling om konkurs och lämnade hela flottan på marken. Flera flygplan förvaras i Serbien  - på Belgrad Nikola Tesla Airport (5 Boeing 737-700 och 2 Boeing 737-800 ) och på den närliggande Belgrad Batajnica Airport (4 Boeing 737-700 ).

Sterling Airlines flotta från och med oktober 2008 bestod av följande fartyg [3] :

Anteckningar

1. ↑ 1 2 dr.dk/nyheder (nedlänk) . Danmarks Radio . Hämtad 29 oktober 2008. Arkiverad från originalet 1 december 2008. (obestämd) 
2. ↑ (engelska) Vilket flygbolag (inte tillgänglig länk) . Vilket flygbolag . Hämtad 29 oktober 2008. Arkiverad från originalet 24 april 2012.   (obestämd) 
3. ↑ Sök på tekniska data . Danmarks civila luftfartsverk . Hämtad: 24 maj 2008. (obestämd)  (otillgänglig länk)

Länkar

• Officiell sida