Trafigura

Trafigura Pte. Ltd.
Sorts Privat företag
Bas 1993
Grundare Claude Dauphin , Eric de Turkheim, Graham Sharp, Antonio Cometti, Daniel Posen, Mark Crandall
Plats  Singapore
Nyckelfigurer Jeremy Ware ( Styrelseordförande och VD ) [1]
Industri oljeindustri
Rättvisa 10,56 miljarder USD (2021) [1]
omsättning 231,31 miljarder USD (2021) [1]
Rörelseresultat 4,624 miljarder USD (2021) [1]
Nettoförtjänst 3,075 miljarder USD (2021) [1]
Tillgångar 90,066 miljarder USD (2021) [1]
Antal anställda 9031 (2021) [1]
Anslutna företag Puma energi
Revisor PricewaterhouseCoopers
Hemsida trafigura.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Trafigura Pte Ltd  är ett Singaporeanskt [2] multinationellt börsföretag grundat 1993 och specialiserat på handel med metaller, energi och kolväten (inklusive olja). Det rankas 2:a i listan över de största oljeleverantörerna i världen efter Vitol och 1:a i listan över de största leverantörerna av metaller [3] [4] .

Trafigura grundades 1993 av Claude Dauphin och Eric de Turkheim från företagsgruppen Marc Rich [4] . Fram till sin död i september 2015 ägde Dauphin mindre än 20 % av bolagets aktier, resten ägdes av 500 ledande anställda [5] . Företaget har varit inblandat i flera skandaler, bland annat anklagats för att ha dumpat avfall i Elfenbenskustens territorialvatten(som ett resultat drabbades cirka 100 000 människor, som vände sig till läkare för att få hjälp efter att ha upptäckt huvudvärk, magsmärtor och hudskador [6] ) och i utbyte av irakisk olja mot mat .

Trafigura har varit involverad i konstruktionen eller förvärvet av sitt intresse i anläggningar som rörledningar, gruvor, smältverk, hamnar och lagringsterminaler [7] .

Historik

Utbildning

Trafigura Beheer BV bildades som en privatägd företagsgrupp 1993 av sex personer: Claude Dauphin, Eric de Turkheim, Graham Sharp, Antonio Cometti, Daniel Posen och Mark Crandall [8] [9] . Dauphin, som fungerade som verkställande direktör fram till sin död i september 2015, ägde mindre än 20 % av gruppens ägande - resten var i händerna på mer än 700 högre chefer [10] . Bolaget var initialt fokuserat på utvinning av råvaror på tre regionala marknader: Sydamerika (olja och metaller), Östeuropa (metaller) och Afrika (olja). Sedan dess har Trafigura utökat sitt inflytande i världen [11] .

I november 2013 tillkännagavs att Thomas Galbraith, 2nd Baron Strathclyde , tidigare president i Storbritanniens överhus och medlem av det konservativa partiet , skulle ta över som icke verkställande direktör . 2009 lämnade han styrelsen för gruppens hedgefonder i samband med skandalen som involverade dumpning av avfall i Elfenbenskustens vatten [12] .

Investeringar

År 2003 bildade företaget ett dotterbolag, Galena Asset Management [13] . 2010 förvärvade företaget en 8%-ig andel i Norilsk Nickel [14] [ 15] .

I februari 2013 investerade Trafigura 800 miljoner USD på den australiensiska energimarknaden och förvärvade över 250 bensinstationer, två oljeimportterminaler och fem bränsledepåer i tre separata förvärv av dotterbolaget Puma Energy [16] [17] . Under denna tid i Australien fanns det intresse bland handlare för energihandel på grund av en kombination av ökande efterfrågan och nedläggning av föråldrade och kostsamma raffinaderier [18] . Samma månad ingick samriskföretaget Trafigura DT Group ett avtal med det angolanska statliga oljebolaget Sonangol om att bilda ett nytt företag, Sonaci DT Pte Ltd, för att börja exportera flytande naturgas [19] .

I mars 2013 tillkännagav Trafigura ett avtal med Sydsudan om att leverera Dar Blend-råolja från Port Sudan [20] . Det undertecknade avtalet säkerställde företagets fortsatta närvaro på den sudanesiska oljemarknaden och blev en katalysator för att lösa tvisten mellan Sudan och Sydsudan om tullar och oljeintäkter [21] .

I oktober 2013 samlade Trafigura in 1,5 miljarder USD för att finansiera ett förskottslån till det ryska oljebolaget OAO Rosneft och leverera över 10 miljoner ton oljeprodukter under fem år. Denna affär var den största någonsin gjort av Trafigura [22] [23] . En månad senare undertecknade företaget ett avtal med Dallas pipeline-operatör Energy Transfer Partners om att transportera olja och kondensat genom en 82-mils pipeline från Eagle Fords oljefält i McMullen County ( Texas ) till en djupvattenterminal i Corpus Christi Bay nära Mexikanska golfen [24] [25] .

I februari 2014 undertecknade Trafigura ett avtal om att förvärva en 30-procentig andel i Jinchuan Iron and Steel Works , som bearbetar mer än 400 tusen ton koppar årligen, i Fangchenggang [26] . I juli samma år lanserade man Lykos, en onlineplattform i Indien för att sälja metall till små och medelstora producenter i landet [27] , och i september stängde man en affär på 860 miljoner dollar genom att sälja en andel på 80 % i en lagringsterminal i Corpus Christi, Texas. ) från Buckeye Partners LP [7] .

I juni 2015 tillkännagav Trafigura ett 50:50 joint venture med det Abu Dhabi-baserade investeringsbolaget Mubadala Development Company för att investera i gruvdrift. Som en del av avtalet förvärvade Mudabala hälften av gruvbolaget Minas de Aguas Teñidas till 50 %.(Matsa), som ägs av Trafigura, som äger tre gruvor i södra Spanien som producerar koppar, zink och bly [28] . Detta följdes av en fördubbling av produktionskapaciteten i Andalusien, där ytterligare två gruvor förbättrades [29] .

I augusti 2015 rapporterades det att ett dotterbolag till Impala Terminals investerade 1 miljard USD i Colombia för att utveckla ett nytt inhemskt väg-, järnvägs- och flodtransportnät som skulle ansluta landets stora hamnar till Colombias industriella hjärta. Magdalenafloden, som flyter mellan öarna Barrancabermeja och Barranquilla (Atlantkusten), kommer att tillåta transport av råolja och oljeprodukter, torrlast, container och styckegods både från centrum av Colombia och till centrum [30] .

I oktober 2016 förvärvade Trafigura och den ryska investeringsgruppen United Capital Partners vardera 24 % av aktierna i Essar Oil , som äger Indiens näst största oljeraffinaderi i den västra delstaten Gujarat och ett nätverk av 2 700 bensinstationer [31] [32] . 2017 skapade företaget ett dotterbolag till Trafigura Ukraine LLC, som deltog i upphandlingen om rätten att leverera processgas till det statligt ägda företaget PJSC Ukrtransgaz [ 33] .

Obligationsemissioner och resultatrapporter

2008 var företagets eget kapital över 2 miljarder dollar, omsättningen var 73 miljarder dollar och vinsten var 440 miljoner dollar [4] . I mars 2010 lade Trafigura sitt första erbjudande på kapitalmarknaderna med en femårig euroobligationsemission på 400 miljoner euro [34] och en månad senare emitterade de sina första eviga obligationer på Singapore Exchange med en fast ränta på 7,625 % [35 ] . Emissionen inbringade 500 miljoner dollar [36] [37] .

2011 steg företagets omsättning till 121,5 miljarder US-dollar, och vinsten var 1,11 miljarder dollar [38] , men den sjönk med 11 % 2012 [39] . 2013 släppte Trafigura sitt första bokslut och rapporterade en vinst för första kvartalet på 216,1 miljoner USD (en ökning med 3,2 % jämfört med föregående år). Omsättningen ökade med 7,9 % jämfört med föregående år - med 31,2 miljarder US-dollar [40] .

Aktiviteter

I världen

Trafigura har 65 kontor i 36 länder, inklusive Ryssland [41] . Det är rankat på tredje plats bland de största oberoende leverantörerna av fysiska varor, bakom Vitol och Glencore [42] [43] [4] . De resurser som företaget tillhandahåller inkluderar olja, oljeprodukter, icke-järnmetaller, järnmalm och kol) [11] [44] .

Stora divisioner från och med 2021 [1] :

Intäkterna för 2021 uppgick till 231,3 miljarder dollar, dess geografiska fördelning [1] :

I Ryssland

I tidningen Forbes rating av de största köparna av rysk exportolja 2015, rankades Trafigura på fjärde plats med en inköpsvolym på 12,9 miljoner ton. Företaget köper olja i Ryssland genom hamnarna i Primorsk , Ust-Luga , Novorossiysk , Kozmino . [45] I synnerhet äger hon också en andel på 9,75 % i First Murmansk Terminal LLC (är engagerad i exportomlastning av lätta oljeprodukter vid hyrda anläggningar i Murmansk Sea Fishing Port ) [46] .

Skandaler

Olja för mat

Företagets namn nämns i en skandal relaterad till olja-för-mat-hjälpprogrammet för Irak. Den liberianskflaggade oljetankern Essex fick FN-godkännande att lasta irakisk olja vid huvudexportterminalen vid Mina al-Bakr. Den chartrades av Trafigura Beheer BV och var, enligt kapten Theofanis Chiladakis, två gånger lastad med illegala varor utöver den tillåtna volymen. Totalt transporterade han 272 000 fat olja [47] . Detta hände den 13 maj och 27 augusti 2001. Anställda i Elf Aquitaine talade om ett liknande system i februari 1998 [48] . I utbyte mot dessa varor tros Frankrike ha gett politiskt stöd till Saddam Hussein: Trafigura (representerad av Patrick Moran) dök upp på den så kallade "franska delen" av listan över Husseins anhängare som sammanställts av den irakiska tidningen Al-Mada [ 49] .

Avfallsdumpning i Elfenbenskustens vatten

2006 anlitade Probo Koala , registrerad i Panama och chartrad av Trafigura, en lokal entreprenör för att dumpa avfall i Abidjan . Detta hände efter att företaget vägrade att betala en avgift på 1 000 euro per kubikmeter som togs ut av hamnmyndigheterna i Amsterdam för att förhindra dumpning i Nederländerna [50] . I augusti samma år dumpade den lokala entreprenören Tommy avfall på 12 platser i och runt staden Abidjan. Enligt tjänstemän från FN och Elfenbenskusten släpptes gasen som orsakades av utsläppet av dessa kemikalier i atmosfären och orsakade 17 människors död, och ytterligare 30 000 invånare sökte läkarvård för klagomål som sträckte sig från huvudvärk till brännskador på huden och lungor. Nästan 100 000 ivorianer har sökt läkarvård sedan premiärminister Charles Conan Bunny erbjöd gratis sjukvård till alla invånare i staden [51 ]

Trafigura uppgav att avloppsvatten släpptes efter att ha spolats av Probo Koala- tankarna . En undersökning i Nederländerna i slutet av 2006 bekräftade att avfallet var mer än 500 ton av en blandning av bränsle, vätesulfid och natriumhydroxid - kaustik soda. Efter katastrofen i Abidjan anlände fartyget till den estniska hamnen Paldiski , där företaget gav den holländska polisen tillgång till fartyget [50] [52] [53] . Företaget förnekade att avfallet togs ut från Nederländerna och menade att ämnena innehöll en försumbar koncentration av svavelväte, och företaget visste inte att bortskaffandet inte genomfördes korrekt. Företagstjänstemän, ledda av Claude Dauphin och regiondirektören för Västafrika, reste till Abidjan för att hjälpa till med städningen, men greps och skickades till fängelse. Företaget var tvungen att betala 198 miljoner dollar till regeringen i Elfenbenskusten för att hjälpa till med efterdyningarna av katastrofen, och regeringen lovade att inte åtala företaget [54] . Dauphinen och hans följeslagare släpptes snart [55] .

2008 inleddes en grupptalan av 30 000 ivorianer mot Trafigura i London . I maj 2009 hotade företaget att stämma BBC för ärekränkning: enligt uppgift i Newsnight-programmet meddelade BBC - journalister Trafiguras önskan att tysta ner sin inblandning i händelsen. I september 2009 publicerade tidningen The Guardian e-postmeddelanden från anställda på företaget som bekräftade att de kände till farorna med kemikalier, och företaget tvingades betala 30 miljoner pund för att reglera kravet [56] . År 2010 fann en holländsk domstol Trafigura skyldig till illegal export av giftigt avfall från Amsterdam [57] .

Katastrof i Norge

Den 24 maj 2007, vid Sløvåg-terminalen i den norska kommunen Gulen ( Sogn og Fjordane fylke ), exploderade ett tankfartyg som ägdes av Vest Tank. Explosionen ledde till utsläpp av ett antal föroreningar i atmosfären och framkallade en våg av hälsoproblem bland befolkningen: huvudvärk, illamående, svaghet och utslag [58] . 2008 sände det norska TV-bolaget NRK en 50-minuters dokumentär, Dirty Cargo, om efterdyningarna av explosionen. Företaget försökte neutralisera samma farliga kemiska avfall som dumpades i Elfenbenskusten när explosionen ägde rum. Ägaren till avfallet visade sig vara Trafigura, som Vest Tank arbetade för [59] [60] [61] . Inga anklagelser riktades mot Trafigura av de norska myndigheterna, och försök från norska polisen att kalla Trafigura-anställda till förhör slutade förgäves [62] .

Prissättning på Malta

I februari 2013 blev Trafigura Maritime Ventures Limited, ett dotterbolag till Trafigura Maritime Logistics PTE Limited, och Totals oljedivision indragna i en skandal för fastställande av bränslepriser som ledde till att de uteslöts från Enemalta- budgivningsprocessen.[63] . Mellan 1999 och 2012 betalade Enemalta båda företagen 3,2 miljarder dollar för olja, vilket står för 70 % av Enemaltas totala förvärv [64] .

Transport av giftig diesel till Afrika

2016 släppte den schweiziska ideella organisationen Public Eye resultaten av sin undersökning av försäljningen av giftigt bränsle av "afrikansk kvalitet" som hade en hög koncentration av svavel. Användningen av sådant bränsle var inte miljövänligt och farligt för människors hälsa. Trafigura [65] [66] [67] var också involverad i försäljningen av sådana varor . I detta avseende minskade Ghana i mars 2017 den högsta tillåtna koncentrationen av svavel i importerat dieselbränsle från 3000 till 50 enheter. per 1 miljon (med den europeiska standarden 10 enheter per 1 miljon) [67] [68] . Företaget kritiserade rapporten och påstod att det levererar bränsle uteslutande på lagliga grunder [66] och att endast nationella regeringar sätter standarder för importerat bränsle [69] .


Företagsstruktur

Stora internationella företag som ingår i Trafigura:

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Årsredovisning 2021  . Trafigura Pte Ltd. Hämtad: 20 juli 2022.
  2. Javier Blas. Singapores låga skatter lockar Trafigura  . Financial Times (22 maj 2012). Hämtad 25 januari 2016. Arkiverad från originalet 8 december 2016.
  3. Ammann, 2009 .
  4. 1 2 3 4 David Leigh. Inside Trafigura : Anklagelser, sura affärer och vänner på höga platser  . The Guardian (16 september 2009). Hämtad 17 september 2009. Arkiverad från originalet 22 september 2009.
  5. Javier Blas. Trafigura-chefen tvivlar på att rallyt kommer tillbaka  (engelska)  (nedlänk) . Financial Times (28 januari 2013). Hämtad 10 mars 2013. Arkiverad från originalet 2 februari 2013.
  6. James Ball, Harries Davies. De brittiska myndigheterna "saknar resurser" för att utreda Trafigura angående giftigt avfall  ( 23 juli 2015). Tillträdesdatum: 5 juni 2017. Arkiverad från originalet 10 december 2016.
  7. 1 2 Andy Hoffman. Trafigura bruttomarginal ökar efter olja, kolvolymer  stiger . Bloomberg (8 december 2014).
  8. Javier Blas, Anousha Sakoui. Publicitetsskygga Trafigura driver på för obligationsemission . Financial Times (11 mars 2010). Hämtad: 28 maj 2013.
  9. US Rare Earth: co-créateur de Trafigura au conseil  (franska)  (länk ej tillgänglig) . L'AGEFI (7 januari 2013). Hämtad 1 december 2013. Arkiverad från originalet 6 februari 2014.
  10. Tatiana Serafin. Rider Glencore Wave, råvaruhandlaren Claude Dauphin blir  miljardär . Forbes (2 augusti 2013). Hämtad 29 maj 2013. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  11. 1 2 Obligationsprospekt 17 april 2013  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Tillträdesdatum: 5 juni 2017. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (1,4 MB)
  12. Javier Blas, Jack Farchy. Trafigura lägger till Lord Strathclyde till  brädet . Financial Times (13 april 2013). Hämtad 20 november 2013. Arkiverad från originalet 19 maj 2013.
  13. Javier Blas. Stora handlare dyker upp från skuggorna när efterfrågan växer  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Financial Times (3 juni 2011). Datum för åtkomst: 28 maj 2013. Arkiverad från originalet den 6 februari 2014.
  14. Mining Journal - Trader Trafigura köper 8% av Norilsk (nedlänk) . Datum för åtkomst: 21 december 2010. Arkiverad från originalet den 28 januari 2013. 
  15. Norilsk Nickel stängde affären med Trafigura, handlaren kontrollerar 8% av MMC . Hämtad 26 april 2017. Arkiverad från originalet 27 april 2017.
  16. Trafigura kommer att spendera 68 miljoner dollar på australiensisk importterminal  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Hellenic Shipping News (5 februari 2013). Tillträdesdatum: 28 maj 2013. Arkiverad från originalet 3 juli 2013.
  17. Tatyana Shumsky. Trafiguras Puma Energy Snaps Up Central Combined Group  . Wall Street Journal (28 februari 2013). Hämtad 28 maj 2013. Arkiverad från originalet 19 maj 2013.
  18. Javier Blas. Trafigura satsar 800 miljoner dollar på energi från Australien  . Financial Times (3 februari 2013). Hämtad 28 maj 2013. Arkiverad från originalet 24 december 2013.
  19. Emma Farge. Angola, Trafigura JV från LNG-handelsgruppen  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Reuters (28 februari 2013). Hämtad 20 november 2013. Arkiverad från originalet 22 februari 2014.
  20. Emma Farge. Trafigura undertecknar oljeexportavtal med Sydsudan  (engelska)  (nedlänk) . Reuters (27 mars 2013). Hämtad 20 november 2013. Arkiverad från originalet 22 februari 2014.
  21. UPPDATERING 2-Trafigura undertecknar oljeexportavtal med  Sydsudan . Reuters Storbritannien. Datum för åtkomst: 1 december 2016. Arkiverad från originalet den 15 september 2016.
  22. Hur Trafigura hjälper Rosneft att sälja olja till väst under sanktioner . Hämtad 28 april 2017. Arkiverad från originalet 2 juli 2017.
  23. Sarah Kent. Trafigura undertecknar $1,5 miljarder förskottsbetalning för Rosneft Supply  (engelska)  (nedlänk) . Wall Street Journal (4 oktober 2013). Hämtad 1 december 2013. Arkiverad från originalet 7 oktober 2013.
  24. Dan Murtaugh. Energiöverföring till hemlig gasledning i Texas för att transportera  råolja . Bloomberg Businessweek (7 november 2013). Hämtad 1 december 2013. Arkiverad från originalet 9 februari 2014.
  25. Emily Pickrell. Ny råolja ger mer tillgång till Gulf Coast för Eagle Ford (länk ej tillgänglig) . Fuel Fix (7 november 2013). Hämtad 1 december 2013. Arkiverad från originalet 4 december 2013. 
  26. Trafigura köper 30 procent av kopparsmältverket Jinchuan i Kina  (  otillgänglig länk) . Reuters (21 februari 2014). Hämtad 7 augusti 2015. Arkiverad från originalet 30 september 2015.
  27. ↑ Trafigura siktar på metallmarknaden för 8 miljarder dollar i Indien med onlinebutik  . The Financial Express (16 juli 2014). Hämtad 7 augusti 2015. Arkiverad från originalet 1 oktober 2015.
  28. Dmitrij Zhdannikov. Abu Dhabi köper in sig i Trafiguras spanska gruvor som en del av en nysatsning  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Reuters (29 juni 2015). Hämtad 7 augusti 2015. Arkiverad från originalet 30 juli 2015.
  29. Trafigura tillkännager starka resultat för 2014;  framtidssäker utsikter . Råvaror nu (8 december 2014). Hämtad: 7 augusti 2015.  (inte tillgänglig länk)
  30. Michael Place. Colombias flod av drömmar  . Business News Americas (10 augusti 2015). Hämtad 7 augusti 2015. Arkiverad från originalet 23 augusti 2015.
  31. Simon Mundy. Rosneft leder köpet av Essar  Oil för 13 miljarder dollar . Financial Times (16 oktober 2016). Hämtad 26 januari 2017. Arkiverad från originalet 30 januari 2017.
  32. Rosneft, Trafigura och UCP förvärvar Essar Oil med finansiering från VTB . Hämtad 11 maj 2017. Arkiverad från originalet 17 oktober 2016.
  33. Trafigura kommer att leverera gas till Ukraina . Hämtad 25 april 2017. Arkiverad från originalet 26 april 2017.
  34. Javier Blas, Samantha Pearson. Trafigura säljer 400 miljoner euro i euroobligationer  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Financial Times (31 mars 2010). Hämtad 28 maj 2013. Arkiverad från originalet 20 maj 2013.
  35. Andrew Peaple. Trafigura Bond öppnar upp handlarnas  värld . Wall Street Journal (12 april 2013). Hämtad 20 november 2013. Arkiverad från originalet 22 februari 2014.
  36. Pierre Lorinet, CFO Trafigura och Javier Blas, FT råvaruredaktör. Obligationsmarknaderna lockar handelshus  . Financial Times (16 april 2013). Datum för åtkomst: 28 maj 2013. Arkiverad från originalet 22 februari 2014.
  37. Javier Blas, Jack Farchy. Trafigura höjer $500 miljoner med evig  obligation . Financial Times (10 april 2013). Hämtad: 20 november 2013.
  38. Trafigura Financials 2014 . Tillträdesdatum: 5 juni 2017. Arkiverad från originalet 2 april 2015.
  39. Javier Blas. Trafigura tjänar nästan 1 miljard dollar två gånger i  rad . Financial Times (20 december 2012). Hämtad 28 maj 2013. Arkiverad från originalet 24 september 2015.
  40. Pratish Narayanan. Trafiguras vinst ökar när ökade oljevolymer ökar  intäkterna . Bloomberg (23 april 2013). Hämtad 28 november 2013. Arkiverad från originalet 18 september 2013.
  41. Trafigura årsredovisning 2014  . Irish Stock Exchange (2014). Hämtad 29 september 2015. Arkiverad från originalet 30 september 2015.
  42. Hiscock Geoff. Globala råvaruhandlare får dealfeber  (engelska) . The Australian (14 april 2014). Hämtad 7 juni 2014. Arkiverad från originalet 11 oktober 2014.
  43. Gunvor i Ust-Luga Arkivexemplar av 16 september 2014 på Wayback Machine // "Expert Online" 27 mars 2009
  44. Javier Blas. Sällsynt glimt när Trafigura  debuterar . Financial Times (20 april 2010). Hämtad: 7 juni 2014.
  45. Andrey Lapshin, Irina Mokrousova. Topp 20 köpare av Russian Oil: Forbes Ranking . Forbes räknade . Forbes (19 april 2016) . Hämtad 6 juni 2017. Arkiverad från originalet 22 december 2018.
  46. Roman Asankin . Trafigura dök upp i fiskehamnen // Kommersant, 02.11.2011, nr 206 (4747)
  47. Valery Kuchinsky. Brev från tillförordnad ordförande för säkerhetsrådets kommitté (sic) angående situationen mellan Irak och Kuwait  (engelska) (PDF) 26. FN:s säkerhetsråd (31 december 2001). - "Nederländernas ständiga beskickning för att vidta samma åtgärd med avseende på företaget Trafigura Beheer BV Den 23 november tillhandahöll Office of the Iraq Program kommittén förslag till ytterligare driftsprocedurer för övervakning av råolja." Hämtad 25 juli 2010. Arkiverad från originalet 4 november 2013.
  48. Carola Hoyos. Stora oljegrupper inblandade i olja-för-mat-  skandal . Financial Times (28 oktober 2005). Hämtad 18 maj 2007.
  49. Saddams oljelista arkiverad 8 mars 2012 på Wayback Machine  (ryska)
  50. 1 2 Probo Koala: lasten och resan för den Trafigura-chartrade supertankern  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . LE SCANDALE DU PROBO KOALA (8 augusti 2016). Hämtad 1 december 2016. Arkiverad från originalet 31 december 2016.
  51. Elfenbenskustens regeringspanel släpper fynd av giftiga avfall  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Voice of America (23 november 2006). Hämtad 27 juli 2010. Arkiverad från originalet 1 oktober 2011.
  52. Papper bevisar att Trafigura-fartyget dumpade giftigt avfall i Elfenbenskusten Arkiverad 4 december 2016 vid Wayback Machine . David Leigh och Afua Hirsch. The Guardian , torsdagen den 14 maj 2009
  53. "I bilder: Ivorian toxic waste" Arkiverad 6 oktober 2014 på Wayback Machine 
  54. Trafigura betalar en uppgörelse på 198 miljoner dollar till Elfenbenskusten Arkiverad 13 juli 2010 på Wayback Machine 
  55. ↑ Trafigura-chefer släpptes efter avtal med Elfenbenskusten  . Reuters (14 februari 2017). Datum för åtkomst: 1 december 2016. Arkiverad från originalet 2 december 2016.
  56. Hur det brittiska oljebolaget Trafigura försökte dölja afrikansk föroreningskatastrof Arkiverad 2 februari 2017 på Wayback Machine 
  57. Trafigura befunnits skyldig till export av giftigt  avfall . BBC (23 juli 2010). Hämtad 5 juni 2016. Arkiverad från originalet 17 april 2016.
  58. Estniskt företag blandade lågkvalitetsbränsle för export till Afrika  (ryska)
  59. Väst Tank sötad coker  bensin . NRK (24 juni 2008). Hämtad 5 september 2008. Arkiverad från originalet 27 oktober 2008.
  60. En liten bonde i  spelet . NRK (24 juni 2008). Hämtad 5 september 2008. Arkiverad från originalet 26 oktober 2008.
  61. ↑ Coker bensin - låg kvalitet  . NRK (24 juni 2008). Hämtad 5 september 2008. Arkiverad från originalet 18 februari 2009.
  62. Trafigura vägrar att bistå  brandförfrågan . The Independent (26 september 2009). Datum för åtkomst: 1 december 2016. Arkiverad från originalet 2 december 2016.
  63. Trafigura och Total är spärrade från  bränsleanbud . Maltas tider. Datum för åtkomst: 4 juni 2013. Arkiverad från originalet 24 februari 2013.
  64. Trafigura, TOTSA betalade 3,2 miljarder dollar för eldningsolja på 13  år . MaltaToday.com.mt. Datum för åtkomst: 1 december 2016. Arkiverad från originalet 2 december 2016.
  65. "Dirty Diesel: Return to Sender" Arkiverad 26 oktober 2016 på Wayback Machine 
  66. 1 2 BBC News , "Bränsle 'för smutsigt' för Europa säljs till Afrika" Arkiverad 26 april 2017 på Wayback Machine , British Broadcasting Corporation , 15 september 2016 
  67. 1 2 Sébastien Dubas, "" Dans sures pays d'Afrique, la pollution tue davantage que les principales maladies "" Arkiverad 8 november 2016 på Wayback Machine , Le temps , 7 november 2016  (fr.)
  68. Marc Guéniat, "Marée noire sur le négoce de carburants", Public Eye - Le magazine , #2, november 2016, sid. 15-17. (fr.)
  69. De l'air pollué livré à un négociant en carburant  (franska) . 20 minuter (7 november 2016). Hämtad 17 november 2016. Arkiverad från originalet 10 november 2016.
  70. Douglas Hamilton Johnson. Grundorsakerna till Sudans inbördeskrig  (neopr.) . - International African Institute i samarbete med James Currey, 2003. - P. 163. - ISBN 978-0-85255-392-3 .
  71. KenolKobil - Varningsmeddelande (nedlänk) . Kenol Kobil (7 maj 2012). Hämtad 17 augusti 2015. Arkiverad från originalet 3 november 2013. 
  72. $800 miljoner KenolKobil prislapp "för hög för Puma" (länk ej tillgänglig) . Östafrikanen . Nation Media Group (9 mars 2013). Hämtad 17 augusti 2015. Arkiverad från originalet 30 september 2015. 
  73. Juma, Victor Puma släpper budet att förvärva KenolKobil . Business Daily Africa . Nation Media Group (1 mars 2013). Hämtad 17 augusti 2015. Arkiverad från originalet 23 september 2015.
  74. Mawson West tillkännager meddelande om obligatoriskt förvärv av Galena Private Equity Resources Fund och meddelande om avnotering av TSX  (20 oktober 2016). Arkiverad från originalet den 18 september 2017. Hämtad 5 juni 2017.
  75. Jack Farchy, Javier Blas. Trafigura lägger till Lord Strathclyde till  brädet . Financial Times (14 april 2013). Hämtad 1 februari 2017. Arkiverad från originalet 28 juli 2019.
  76. ATK-innehav . Hämtad 21 maj 2022. Arkiverad från originalet 17 juni 2017.

Litteratur

Länkar