UM Airlines

UM Air ( Ukrainian -Mediterranean Airlines ), Ukrainian-Mediterranean Airlines är ett flygbolag baserat i Kiev .

Historik

Flygbolaget grundades av libanesiska affärsmän 1998 och började fungera i juni 2000. Det grundades som ett öppet aktiebolag. 2003 hade UM Air över 500 anställda och transporterade 210 000 passagerare. 2007 vägrade Ukrainas luftfartsadministration att förnya licensen för UM Air av säkerhetsskäl. I september 2007 förbjöd Europeiska kommissionen Ukrainian-Mediterranean Airlines att flyga i luftrummet över Europeiska unionen , med hänvisning till säkerhetsproblem. [1] [2] I november 2009 fick flygbolaget tillstånd att återuppta verksamheten med sin McDonnell Douglas MD-83 . [3]

2013 var UM Air ett av två ukrainska flygbolag som omfattades av amerikanska sanktioner. UM Air anklagades för att ha levererat BAe 146 till Irans Mahan Air och utbildat Mahan Air-piloter och underhållstekniker. [4] [5] Mahan Air själv var redan under sanktioner från amerikanska myndigheter. Ägaren och ordföranden för UM, Rodrigue Merhei, blev också personligen sanktionerad. [4] [6]

Vägbeskrivning

Från och med december 2017 betjänade UM Air följande destinationer: [7]

• Teheran - Teheran (flygplats)

• Amman - Amman (flygplats)

• Beirut - Beirut (flygplats)

• Kiev - Kiev (flygplats) (Basic)

Flotta

Nuvarande park

UM Airs flotta bestod av följande flygplan (från och med september 2016): [8] [9]

Tidigare

• 1 Airbus A320-200 [10]
• An-24 [11]
• British Aerospace Avro RJ85 [10]
• British Aerospace Avro RJ100 [10]
• British Aerospace BAe 146-300 [10]
• Boeing 737-300 [10]
• 1 Boeing 737-500 [10]
• McDonnell Douglas DC-9-50 [10]
• McDonnell Douglas MD-82 [10]
• McDonnell Douglas MD-83 [10]
• Tu-134 A [12]
• Tu-154B2 [13]
• Yak-42

Olyckor och tillbud

• Den 26 maj 2003 kraschade en UM Yak-42D Flight 4230 nära Machka , Trabzon (Turkiet) med 62 spanska soldater från Afghanistan vid Zaragoza Air Base . Alla 75 personer ombord dödades. [fjorton]

Anteckningar

1. ↑ Svart lista över förbjudna flygbolag: Europeiska kommissionen antar nya åtgärder. Pressmeddelande Arkiverad 25 mars 2009 på Wayback Machine 11 september 2007
2. ↑ Lista över förbjudna EU-lufttrafikföretag . Hämtad 20 april 2022. Arkiverad från originalet 30 april 2011. (obestämd)
3. ↑ Tre ukrainska flygbolag återfick rätten att flyga till EU Arkiverad 5 juni 2011 på Wayback Machine , Kyiv Post (27 november 2009)
4. ↑ 12 Hemmerdinger , John . USA inför sanktioner mot flygbolag som misstänks ha hjälpt till terrorism  (5 juni 2013). Arkiverad från originalet den 18 maj 2015. Hämtad 20 april 2022.
5. ↑ Flottan specificerar för UM Air BAe 146-seriens flygplan . www.planespotters.net . Hämtad 12 maj 2015. Arkiverad från originalet 7 mars 2016. (obestämd)
6. ↑ Gladstone, Rick . USA riktar sig mot Irans petrokemiska industri  (31 maj 2013). Arkiverad från originalet den 22 oktober 2021. Hämtad 20 april 2022.
7. ↑ UM Flygdestinationer . Hämtad 20 april 2022. Arkiverad från originalet 17 december 2021. (obestämd)
8. ↑ "Global flygbolagsguide 2016 (del två)". Airliner World (november 2016): 35.
9. ↑ Vad ukrainare flyger på: åldern för flottan av ukrainska flygbolag . www.avianews.com. Hämtad 3 juli 2017. Arkiverad från originalet 24 november 2016. (obestämd)
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 UM Airlines på planespotters.net Arkiverad 10 juni 2011 på Wayback Machine hämtad 12 maj 2015
11. ↑ UM Airlines Antonov An-24 flygplan . www.rzjets.net _ Hämtad: 12 maj 2015. (obestämd)
12. ↑ UM Airlines Tupolev Tu-134 flygplan . www.rzjets.net _ Hämtad: 12 maj 2015. (obestämd)
13. ↑ UM Airlines Tupolev Tu-154 flygplan . www.rzjets.net _ Hämtad: 12 maj 2015. (obestämd)
14. ↑ Incidentbeskrivning för Yakovlev Yak-42D registrering UR-42352 på Aviation Safety Network . Hämtad 12 maj 2015.