USS Rasher (SS-269)

USS Rasher (SS-269)  var en amerikansk ubåt av Gato-klass från andra världskriget .

Kryssarubåten Rasher lades ner den 4 maj 1942 vid Manitowoc Shipbuilding Co.s varv. vid Manitowoc , sjösatt 20 december 1942. Tillträdde 8 juni 1943. E. S. Hutchinson, som tidigare tagits bort från kommandot över USS Grampus (SS-207) av amiral Charles Lockwood på grund av bristande initiativ , utsågs till befälhavare för ubåten [1] .

Efter att ha testats i Lake Michigan , sjösattes Rasher nerför Mississippi i en flytande torrdocka. Efter färdigställande i New Orleans , testades båten på nytt i Panamabukten, den 8 augusti 1943 lämnade Balboaoch den 11 september kom till australiensiska Brisbane .

Första kampanjen, september-november 1943

I den första kampanjen, som varade från 24 september till 24 november 1943, patrullerade Rasher Makassarsundet och Celebeshavet . Den 9 oktober, vid solnedgången, attackerades lastpassagerarfartyget Kogane-maru och sänktes från en nedsänkt position. Fyra dagar senare, nära hamnen i Ambon , upptäckte båten en konvoj av fyra handelsfartyg, eskorterade av två jagare och ett sjöflygplan " Pit ". Efter att ha avfyrat två salvor med tre torpeder, gjorde båten ett nöddyk för att undvika djupladdningar från jagare och flygplan. Lastfartyget Kenkoku-maru gick sönder i två delar och sjönk medan eskortfartyg gjorde meningslösa försök att lokalisera båten.

Den 31 oktober, medan de patrullerade sjöfartslederna utanför Borneos kust , började Rasher förfölja bulkfartyget Koryuo-maru, men på grund av närvaron av ett patrullerande sjöflygplan i luften kunde hon inte inleda en attack under dagen. Efter mörkrets inbrott dök båten upp och sänkte tankbilen.

Nästa mål var tankfartyget "Tango-maru" [ca. 1] , den 8 november, förlorade aktern till följd av explosionen av tre torpeder. Ett nöddyk hjälpte till att komma bort från eskortfartygen. Vid midnatt attackerade Rasher en konvoj i Makassarsundet , men jagarnas aktiva motstånd förhindrade en framgångsrik attack. Efter att ha uttömt hennes förråd av torpeder anlände båten till Fremantle den 24 november.

Hutchinson befordrades till befälhavare för en ubåtsdivision [1] .

Andra kampanjen, december 1943–januari 1944

Den nya befälhavaren för ubåten var Willard Ross Lafon, som tidigare hade tjänstgjort på ubåten USS R-1 (SS-78) .[1] . Efter service, gick Rasher på sin andra kampanj den 19 december 1943 - patrullerande i Sydkinesiska havet utanför Borneo .

Natten till den 4 januari 1944, under en attack mot en konvoj av tre tankfartyg, exploderade den första torpeden i förtid, och båten upptäcktes av eskortfartyg. Rasher förföljde Hakko-maru-tankern, men den torpederades av USS Bluefish (SS-222). Rasher attackerade ett annat mål från en nedsänkt position, besättningen hörde flera explosioner, men förlisningen kunde inte bekräftas. Nästa morgon avfyrade Rasher fyra torpeder mot det tredje tankfartyget, Kiyo-maru, varav två träffade målet och orsakade en massiv explosion som sänkte skeppet.

Under patrulleringen lade båten minor i Saigon Bay. Attackerna mot konvojerna den 11 och 17 januari misslyckades på grund av den förtida detonationen av torpeder och eskortens motstånd. En vecka senare återvände Rasher till Fremantle.

Tredje och fjärde kampanjen, februari - juni 1944

I den tredje militära kampanjen patrullerade "Resher" från 19 januari till 4 april 1944 utanför Javas kust och i Celebeshavet. Den 25 februari attackerade båten en japansk konvoj utanför Balis kust och sänkte bulkfartyget Tango-maru med javanesiska arbetare ( romusya ) och holländska krigsfångar. Tango-maru sjönk inom fem minuter, med en dödssiffra på cirka 3 000. En halvtimme senare sänktes Ryusei-maru- transporten tillsammans med fem tusen japanska soldater. Efter att ha korsat in i Celebeshavet genom Makassarsundet sänkte båten lastfartyget Nattay Maru den 3 mars, sedan sjönk den, på väg till basen, Nitinan Maru den 27 mars.

Rasher återvände till att patrullera Makassarsundet och Celebeshavet under det fjärde kampanjen, som varade från 30 april till 23 juni. Den 11 maj sänkte båten bulkfartyget Choi-maru, sedan kanonbåten Anshu-maru den 29 maj och tankfartyget Shioya-maru utanför Manados kust den 8 juni. Sex dagar senare sänkte båten lastfartyget Koan-maru.

Femte kampanjen, 22 juli - 3 september 1944

Lafont ersattes av befälhavare Henry Munson[2] . Båten tillbringade sin femte kryssning med Bluefish och patrullerade området i Sydkinesiska havet väster om Luzon .

5 augusti tre mil söder om Scarbore ReefRasher avfyrade en salva på sex torpeder mot det största fartyget i den lilla konvojen och gick omedelbart djupt [2] . Snart räknade besättningen fem explosioner och hörde ljudet av skrovet som gick sönder - det militära lastfartyget "Sirogasenan-maru" sjönk till botten [3] .

Den 18 augusti såg Rasher flera japanska flygplan som tydligen täckte en viktig konvoj. På natten, under förhållanden med dålig sikt på grund av regn, upptäckte båten med radar en konvoj av 13 fartyg som rörde sig på en 13-knops kurs, täckt av sex eskortfartyg. Efter att ha nått attackpositionen avfyrade båten två torpeder från ytan från ett avstånd av 2600 meter mot tankfartyget Teio-maru. Båda torpederna träffade målet, vilket ledde till att en kraftig explosion av bensin transporterades - en flampelare steg till en höjd av 300 meter, fragment av fartyget utspridda inom en radie av 460 meter. Eskortfartygen attackerade båten med artilleri och djupladdningar utan resultat. Under den andra attacken från ett avstånd av 3000 meter avfyrade Rasher en salva med sex torpeder. Tre torpeder (enligt andra källor - två) träffade Teiya-maru stortransport med en deplacement på 17 000 ton, vilket ledde till att 2665 japanska soldater dog [4] . På ett uppskattat avstånd av 3600 meter hörde besättningen explosionen av en annan torped [2] . Båten vände sedan för att avfyra aktertorpedrören. Tre av de fyra torpederna träffade det sjunkna eskortfartyget Tayo”, träffade en fjärde torped ett okänt skepp [2] .

Medan båten laddade om torpedrör delades konvojen i två grupper. Rasher började förfölja gruppen på väg mot nordväst, medan Bluefish fångade de återstående fartygen på väg mot sydväst och sänkte två tankfartyg. Rasher avfyrade fyra torpeder från sina bogrör på en räckvidd av 2000 meter, varav tre träffade Eishin Maru-lasttransporten, vilket fick ammunitionen att detonera. Den fjärde torpeden träffade ett oidentifierat fartyg. Efter att ha vänt sig om, avfyrade Rasher ytterligare två torpeder från akterrören. Torpederna träffade Noshiro-maru, som som ett resultat saktade ner till fem knop och gick i motsatt riktning. Snart anslöt sig båten USS Spadefish (SS-411) till " vargflocken " och sänkte de två återstående skeppen [2] [4] .

Efter att ha uttömt hennes förråd av torpeder, styrde Rasher mot Midway Base . Ubåtsbefälhavare Henry Munson deltog i mötet, under vilket hans observationer jämfördes med japanernas avkodade radiogram [2] . Efter krigets slut konstaterades det att Rasher sjönk det största tonnaget på en resa - detta rekord kommer att slås i november 1944, när USS Archerfish (SS-311)sänka det största hangarfartyget " Shinano " med en deplacement på mer än 70 tusen ton [ca. 2] [5] .

Ubåten skickades till San Francisco för underhåll och omutrustning på sjöfartsvarvet . Rasher fick en ny fem-tums pistol, en stratosfärisk-troposfärisk radar och andra förbättringar [6] .

Sjätte, sjunde och åttonde kampanjen, januari - augusti 1945

Nästa befälhavare för båten var Benjamin Ernest Adams, Jr. Rasher lämnade San Francisco den 20 december 1944 och anlände till Midway i början av januari 1945. Båten drog iväg på sin sjätte kampanj den 29 januari som en del av "vargflocken", som även inkluderade USS Pilotfish (SS-386)och USS Finback (SS-230). Den södra delen av Östkinesiska havet tilldelades som ett patrullområde . Rasher attackerade två fartyg den 15 februari men missade. Dagen efter upptäckte båten fiendens konvoj, men kunde inte komma i position för att anfalla. Även attacken mot en annan konvoj slutade förgäves. Utan andra lämpliga mål, avslutade båten sin patrull och anlände till Guam den 16 mars [6] .

Under det sjunde och åttonde fälttåget kommanderades båten av Charles Derick Naes. Den sjunde kampanjen ägde rum från 17 april till 29 maj 1945, men dess resultat skilde sig inte mycket från den föregående - de lyckades sänka två små fartyg utanför Honshus kust med artillerield , där båten fungerade som en räddningsstation för amerikanska flygplan. Den 29 maj återvände Rasher till Midway.

Den 23 juni 1945 lämnade Rasher Midway Base för Formosas sydkust som en räddningsstation. Båten beordrades sedan att flytta till Thailandviken , under passagen mötte hon slutet av andra världskriget och anlände till Filippinerna . Den 31 augusti gick båten från Subic Bay -basen via Pearl Harbor och Panamakanalen till New York City , dit den anlände den 6 oktober. Efter att ha genomgått tjänst, avvecklades Rasher den 22 juni 1946, inkluderades i US Navy Atlantic Reserve Fleet och flyttades till en bas i Groton .

Det totala tonnaget för de japanska fartygen som sänktes av Rasher var 99 901 ton, vilket placerar båten på andra plats när det gäller denna indikator bland amerikanska ubåtar från andra världskriget.

Radarpatrull, 1953-1960

Båten återvände till reservstyrkorna den 14 september 1951 under befäl av V. D. Eli. Rasher omklassificerades som en radarpatrullubåt, med numret SSR-269, och återmonterades på Philadelphia Navy Yard , färdig den 22 juli 1953. Samtidigt utsågs en ny befälhavare - R. Stitcher. Ubåten lämnade New London den 12 november och anlände till San Diego den 17 september .

Under de följande två åren var båten involverad i olika västkustoperationer, från delstaten Washington till Acapulco . Den 4 januari 1956 överfördes Rasher till den 7:e flottan och deltog i gemensamma operationer mellan den amerikanska flottan och SEATO . Den 3 juli 1956 återvände båten till San Diego. Den andra tjänsteperioden i västra Stillahavsområdet ägde rum från 4 mars till 4 september 1958, resten av tiden deltog Rasher i anti-ubåtsförsvarsövningar och användes som ett fartyg för tidig varning.

Den 28 september 1959 skickades ubåten till Fjärran Östern. Deltog med 7:e flottan i de stora Blue Star-övningarna som genomfördes tillsammans med Republiken Kina . I maj 1960 deltog Rasher i Black Ships Festival som hölls i Shimoda för att fira Commodore Perrys ankomst till Japan 1853. Båten återvände till San Diego den 20 juni.

Vietnamkriget

Den 1 juli 1960 omklassificerades Rasher som en hjälpubåt och fick beteckningen AGSS-269. Konverteringen utfördes på Mar Island Navy Yard . Tjänsten i västra Stillahavsområdet fortsatte till den 15 februari 1963, då båten togs i bruk i San Diego.

Året därpå var AGSS-269 inblandad i en gemensam attackfartygsövning mellan den amerikanska och kanadensiska flottan. Båten fick sitt nästa uppdrag den 3 augusti 1964 - dess uppgifter innefattade att stödja den 7:e flottan utanför Vietnams kust och gemensamma antiubåtsförsvarsövningar med SEATO.

Efter att ha återvänt till San Diego den 5 februari 1965, användes Rasher för att öva försvar mot ubåtar och amfibieoperationer. Sedan skickades båten igen till den västra Stillahavsregionen, där hon från 3 januari till 17 juli 1966 deltog i operationerna för den amerikanska 7:e flottan och gemensamma övningar med enheter från Sydkorea , Taiwan och Thailand .

Båten togs ur drift den 27 maj 1967 och bogserades sedan till Portland, Oregon , där hon blev en ubåt för att utbilda marinens reservist. Den 20 december 1971 uteslöts "Rasher" från flottans listor.

Ubåten "Rasher" fick presidentens beröm för stridstjänst för de första, tredje, fjärde och femte kampanjerna under andra världskriget. Båten fick också sju stridsstjärnor för tjänst under andra världskriget och två stjärnor för deltagande i operationer under Vietnamkriget .

Anteckningar

1. ↑ Inte att förväxla med torrlastfartyget med samma namn , sänkt i februari 1944.
2. ↑ "Shinano" lades ner som ett slagskepp av Yamato-klass , men omvandlades senare till sin tids största hangarfartyg.

Källor

1. ↑ 1 2 3 Blair, 1975 , sid. 463.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Ruhe, WJ, CAPT USN. The Rasher's Fifth // United States Naval Institute Proceedings. - Nr september 1983 . — s. 78–81 .
3. ↑ Cressman, 1999 , sid. 246.
4. ↑ 12 Cressman , 1999 , sid. 248.
5. ↑ Blair, 1975 , sid. 964.
6. ↑ 12 Sasgen , 2005 .

Litteratur

• Clay Blair Jr. Tyst seger. - Philadelphia, New York: J. B. Lippincott Company, 1975. - T. Volym I.

• Robert J Cressman. Den officiella kronologin för den amerikanska flottan under andra världskriget . - Annapolis, Maryland: US Naval Institute Press, 1999. - 400 sid. — ISBN 978-1557501493 .

• Peter T. Sasgen. Red Scorpion: The War Patrols of the USS Rasher . - Annapolis, Maryland: Simon och Schuster, 2005. - 608 sid. — ISBN 9780743489102 .

Länkar

USS Racher på navsource.org