Werfer Granate 21

Werfer-Granate 21 (förkortning Wfr.Gr.21 ) -   Werfer-Granate 21 - raketkastaren , även känd som   BR 21  ( Bordrakete ) var den första luftburna raketen i tjänst med Luftwaffe, först introducerad i mitten av 1943. Vapnet utvecklades av Rheinmetall-Borsig.

I mitten av 1943 behövde Luftwaffes defensiva jaktplan ett sätt att bryta upp de amerikanska flygvapnets bombplansformationer. Detta vapen tillät tyska piloter att attackera bombplansmål på ett avstånd av 1 200 meter (1 300 yd). Detta vapen användes även då och då mot markmål från slutet av 1943.

Flygplansfäste

Undervingsfäste (separat, en under varje vinge)

• Focke-Wulf Fw 190 A-7 och nyare: som   modifiering av Rüstsatz 6  (/R6)
• Messerschmitt Bf 109G: som en modifiering av BR21

Historik

1943, när de allierade bombplanen på tyskt territorium blev systematiska, hade Luftwaffe inte en enda tillfredsställande luft-till-luft-missil i tjänst. Av denna anledning påskyndades arbetet med missilvapenprojekt hastigt. Detta bevisas av antalet mönster som föreslagits sedan 1943 - mer än 20. Antalet projekt som användes i strid visade sig vara mycket mindre, och det var bara ett fåtal av dem som var framgångsrika.

Den framgångsrika användningen av markskjutraketer på 150 mm " Nebelwerfer 41 " (15 cm NbWrf 41), såväl som dess kraftfullare version - " Nebelwerfer 42 " kaliber 210 mm (21 cm NbW 42), användes först 1943, var skäl för försök att utrusta flygplan med sådana installationer.

Den mer framgångsrika 210 mm raketen, som bar beteckningen Wfr, togs som bas. Gr. 21E "Doedel" (Wurframmen Granate 21) eller BR 21 (Bordrakete 21). I sin form liknade raketen en artillerigranat och hade en mycket framgångsrik ballistisk form. 18 kg bränsle (7 rörformiga krutbitar) placerades i en stämplad förbränningskammare. Kammarens hals skruvades med en perforerad botten med 22 lutande munstycken (lutningsvinkel - 16 grader) och ett litet centralt hål i vilket en elektrisk säkring sattes in.

Den relativt tjockväggiga stridsspetsen tillverkades genom varmstansning. Efter behandling och fyllning med trinitrotoluen och amatol i 50/50 procent, skruvades dess kropp på gängorna i förbränningskammarens framsida. Ett hölje med tändstift skruvades fast på framsidan av stridsspetsen. Den erforderliga ballistiska formen tillhandahölls av en stämplad stålspets, som bars på framsidan av stridsspetsen.

Utformningen av bärraketen improviserades. Den föreskrev installation av en standard rörformig skena 1,3 m lång under varje plan av en enmotorig jaktplan. Monteringsstag förstärktes i uttag för att fästa externa bränsletankar. Liksom tankar kunde guider släppas under flygning tillsammans med distanser. Shell Wfr.Gr. 21 som vägde 112,6 kg, varav 40,8 kg stod för stridsspetsen som innehöll 10,17 kg av en blandning av TNT och amatol, accelererade till 320 m/s, och nådde teoretiskt en räckvidd på 7,8 km. Den faktiska räckvidden vid uppskjutning från ett flygplan översteg inte 1200 meter. Till skillnad från landversionen har Wfr.Gr. 21 var som regel utrustad med en fjärrsäkring, vanligtvis inställd på ett avstånd av 600 till 1200 m. Detta berodde på detaljerna i Wfr.Gr. 21, designad främst för att hantera allierade tunga bombplan. En direktträff av en projektil på ett fientligt flygplan var orealistiskt, eftersom spridningen på ett avstånd av 1000 m var 7 m vertikalt och 40 m horisontellt, men den skadliga effekten av en explosion på 10 kg sprängämnen var enorm. Radien för kontinuerlig förstörelse av fragment var mer än 40 meter. För att minska bärraketernas motstånd utvecklades en 6-pipig W.Gr.42-revolverkastare, som var monterad i bombrummet på Me.410 tunga stridsflygplanet . Installationen sköt i salvor av två missiler genom urtag i den främre flygkroppen. Samtidigt demonterades MG-151 nos guns . Anläggningens stammar var riktade nedåt i en vinkel på 15 °. De första testerna, utförda den 3 februari 1944, slutade med explosionen av flygplanet och besättningens död. Ändå var flera Me.410V ändå utrustade med dessa installationer och, enligt vissa rapporter, användes i strid. Totalt, från 1943 till slutet av kriget, producerade den tyska industrin 402 580 missiler av familjen Wfr.Gr. 21 är ett relativt blygsamt antal jämfört med de miljontals exemplar av sovjetiska, amerikanska eller engelska "eres". Dessutom användes den stora majoriteten av 210-mm-raketerna av markstyrkor i ett stort antal raketuppskjutare.

Nackdelar

Raketens relativt låga hastighet skapade ett betydande problem i försöken att motverka det resulterande ballistiska fallet av en sådan långsamt rörlig projektil, vilket krävde att avfyrningsrören skulle placeras i en vinkel på cirka 15° uppåt från flyglinjen, vilket orsakade betydande drag på bärarflygplanets skrov. Missilens låga uppskjutningshastighet och höga uppskjutningsvinkel gjorde att både exakt siktning och korrekt bestämning av avståndet till målet var svårt. Som ett resultat exploderade de flesta av de avfyrade raketerna antingen framför bombplanens mål eller bakom det. Emellertid hade de ofta effekten av att öppna bombplansformationerna tillräckligt för att tillåta jaktplanen att attackera med standardbeväpning.

Undervingsfäste (två under varje vinge)

• Messerschmitt Bf 110
• Messerschmitt Me 210
• Messerschmitt Me 410   Hornis

Anteckningar