| Konstantin Yakovlevich Averin | |||
|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 14 oktober 1862 | ||
| Födelseort | S:t Petersburg Governorate | ||
| Dödsdatum | inte tidigare än 1918 | ||
| En plats för döden | St. Petersburg | ||
| Anslutning | ryska imperiet | ||
| Typ av armé | Flotta | ||
| Rang | Generalmajor för mariningenjörkåren | ||
| Utmärkelser och priser |
|
||
Konstantin Yakovlevich Averin (1862 - efter 1918) - skeppsbyggare , byggare av pansarskepp från den ryska kejserliga flottan , generalmajor i Corps of Naval Engineers .
Konstantin Yakovlevich Averin föddes den 14 oktober 1862. Son till en köpman , infödd i St. Petersburg-provinsen [1] .
I tjänst sedan 1880. År 1883, efter att ha tagit examen från den mekaniska avdelningen vid den tekniska skolan för sjöfartsavdelningen i Kronstadt , befordrades han till fänrik för kåren för marinens maskiningenjörer. 1884-1885 tjänstgjorde han som maskiningenjör på slagskeppet " Peter den store " och den pansarfregatten med dubbla torn " Amiral Chichakov ", kryssade i Östersjön [2] [3] [4] .
Sedan 1886, under ledning av fartygsingenjören N. A. Subbotin, arbetade han med konstruktionen av slagskeppet " kejsar Alexander II " i det nya amiralitetets sjöbod i St. Petersburg . 1888 överfördes han till kåren av skeppsingenjörer och utnämndes till det baltiska varvet som assistent till N. E. Titov , som övervakade byggandet av den kejserliga yachten Polar Star . Sedan 1889 var han vid konstruktionen av den första bepansrade sjövärdiga kanonbåten i den ryska flottan " Groziychiy ", sedan 1891 höll han på att färdigställa den på egen hand [5] .
1892 skickades han till Sevastopol , där han reparerade Svartahavsflottans skepp. Sedan utnämndes han till Nikolaevs amiralitet som assistent till chefsbyggaren S.K.
Från den 30 december 1894 arbetade han vid Baltiska skeppsbyggnads- och mekaniska anläggningen. Den 20 maj 1895 lade kaptenen för kåren av mariningenjörer K. Ya. Averin ner utbildningsfartyget Verny i St. Petersburg (sjösatt den 28 november 1895, senare omdöpt till Petrosovet, senare Leningradsovet och PB-12) ). Att övervaka konstruktionen av fartyget utsågs till senior maskiningenjör L. Podgursky [7] .
Sedan december 1895 deltog han i konstruktionen av pansarkryssaren " Ryssland " (med dess färdigställande i Kronstadt), fartygsingenjören N. E. Titov övervakade konstruktionen. Sedan 1897, enligt projektet för kryssaren "Ryssland", tillsammans med fartygsingenjören V. Kh. Offenberg , byggde han pansarkryssaren " Gromoboy " på det baltiska varvet (sjösatt den 26 april 1899).
Sedan 1900 var han huvudbyggare av skvadronslagskeppet " Prins Suvorov " i stenskjulet på det baltiska varvet [8] .
1901-1904 var han chefsbyggare av slagskeppet Slava [9 ] . 1904-1905 byggde han minläggare " Jenisei " och " Amur " [10] .
I november 1907 utsågs han till tillförordnad assistent till chefsinspektören för skeppsbyggnad . I december 1907 befordrades han till generalmajor med avsked från tjänsten. Det vidare ödet är inte känt.
Han var gift med Ekaterina Alexandrovna Averina, hade fyra barn [2] .