Aviamotornaya gatan

Aviamotornaya gatan

Central Institute of Aviation Motors uppkallat efter P.I. Baranova (Aviamotornaya, 2)
allmän information
Land Ryssland
Stad Moskva
grevskap SEAD
Område Lefortovo
Historiskt distrikt Lefortovo , Dangauerovka
längd 3,5 km
Underjordiska Kalinin linje Aviamotornaya Aviamotornaya Lefortovo Nizhny Novgorod Nizhny Novgorod
Nekrasovskaya linje
Nekrasovskaya linje
Nekrasovskaya linje
Moskvas centralcirkel
Tidigare namn Första gatan i Vsekhsvyatskaya Sloboda , Första Sinichkina-gatan , Central passage , Perovsky-passage
Postnummer

111020 - hemma: 1-17
111024 - hemma: 8-14, 19-37, 39-42, 44, 45, 47-51, 53-59, 63-69, 73, 75

111116 - hemma: 2-6
klassificerare OMK UM
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Aviamotornaya Street (de gamla namnen på delar av gatan är First Street of All Saints Sloboda , First Sinichkina Street , Central Passage , Third Petrovsky Passage [1] ) är en gata i Moskvas sydöstra administrativa distrikt på territoriet Lefortovo distriktet .

Beskrivning

Den börjar från Soldatskaya Street i området för dess korsning med Kamennoslobodsky Lane , sedan gränsar Yuryevsky Lane till gatan från nordost , sedan Energeticheskaya Street och Krasnokazarmennaya Street från väster , varefter Aviamotornaya Street korsar Entuziastov Highway Street , 2nd Cable , 3rd Cable Street , 4th Cable Street och slutar bakom 5th Cable Street vid spåren i Gorky-riktningen för Moskvas järnvägar . Numreringen av husen är från Soldier Street.

Historik, namnets ursprung

Inledningsvis är delen av gatan norr om Vladimirskaya-vägen All Saints Slobodas första  gata . Namnet på bosättningen beror förmodligen på att 1840 grundades All Saints Edinoverie-kyrkogården och All Saints Church (färdig 1843) i närheten, 1860 grundades All Saints Edinoverie-klostret vid templet (förstördes 1934 ). ). Sloboda kallas även Alexandrovskaya [2] (här låg byn Alexandrovskoe [3] , på 1870-talet ägd av M. A. Longinova [4] , 1890-1912 byn Aleksandrovka med prinsessan A. M. Kozlovskajas gods [2] ). 1922 [ 5] [6] fick denna del av gatan namnet First Sinichkina Street  - längs Sinichkafloden , nu innesluten i ett underjordiskt rör.

Uppenbarligen är påståendet som finns i nästan alla referensböcker om Moskvas toponymi att namnet "Aviamotornaya" gatan fick 1925 [5] [7] "i samband med utvecklingen av flygindustrin i Sovjetunionen " felaktigt. Beläget på 2 Aviamotornaya Street, grundades Central Institute of Aviation Motors 1930 , och namnet på gatan godkändes i september 1933 [1] . På planen från 1934 visas gatan fortfarande som First Sinichkina Street, och i referensboken " All Moscow " för 1936, undertecknad för publicering i oktober 1935, redan som Aviamotornaya. Som en informerad författare Alexei Rogachev skriver, med hänvisning till designdokumentationen från sovjetperioden, " det här namnet (Aviamotornaya) förklaras av det faktum att det nära dess början, på 1st Sinichkina Street, i början av 1930-talet, var planerat att bygga Central Institute of Aviation Motors ” [ 8] .

År 1950 inkluderades den centrala passagen i Dangauer-staden (från entusiasternas motorväg söderut) och Perovsky-passagen [7] [9] i gatan . Staden Dangauer ( Dangauerovka ) bildades i slutet av 1800-talet som en fungerande bosättning vid Dangauer och Kaiser-fabriken (grundad 1869, för närvarande Kompressorfabriken ). 1929-1932 uppfördes ett mikrodistrikt ("social town") "New Houses" väster om byn, som i stort sett har överlevt till denna dag.

Anmärkningsvärda byggnader och strukturer

På den udda sidan:

På den jämna sidan:

Transport

I korsningen med Entuziastov-motorvägen finns tunnelbanestationen Aviamotornaya , uppkallad efter gatan. Nära stationen (bakom hus 43 - 49 längs Aviamotornaya Street) finns Aviamotornaya järnvägsplattform i Kazan-riktningen.

Spårvagn

Spårvagnslinjerna 32, 43, 46 passerar längs den norra delen av gatan (från Soldatskaya-gatan till korsningen med Krasnokazarmennaya-gatan ). Från den 1 mars 2010 går spårvagnsväg nr. 32 längs linjen från Entuziastov-motorvägen till Krasnokazarmennaya-gatan (i ) en riktning) [13] . Senast denna sträcka användes för reguljär trafik var 1986 [13] .

Buss

Från Entuziastov Highway till 5th Cable Street och från 5th Cable Street till 2nd Cable Street finns en busslinje m8 (tidigare trolleybuss nr 45). Bussväg nr 59 går längs nästan hela gatans längd (från Soldatskaya Street till 5th Cable Street och från 5th Cable Street till Yuryevsky Lane). Busslinje 759 går också från 5th Cable Street till 2nd Cable Street och från Entuziastov Highway till 5th Cable Street.

På sträckan från Krasnokazarmennaya Street till Entuziastov Highway (i en riktning) passerar busslinje nr 805 (mot tunnelbanestationen Stakhanovskaya ), på sträckan från Entuziastov Highway till 2nd Cable Street (i en riktning), busslinje nr 805 passerar mot MFC Lefortovo, med ytterligare avfart till Krasnokazarmennaya-gatan och svänger till Aviamotornaya-gatan (som beskrivits ovan).

På avsnittet från Energy Street till slutet av Aviamotornaya Street. (hållplats Aviamotornaya st., 75) passerar busslinje 440.

Busslinje nr. 987 går från Enthusiasts Highway till 4th Cable Street och från 4th Cable Street till 2nd Cable Street.

På sträckan från Krasnokazarmennaya-gatan till Entuziastov-motorvägen (i en riktning) finns en busslinje nr. t24.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Moskva: alla gator, torg, boulevarder, körfält / Vostryshev M. I. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - P. 11. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
  2. ↑ 1 2 Rachinsky Ya.Z. Aviamotornaya Street // Complete Dictionary of Moscow Street Names. - M. , 2011. - S. 2. - XXVI, 605 sid. - ISBN 978-5-85209-263-2 .
  3. ↑ Topografisk karta över Moskvas utkanter 1848 . Hämtad 5 augusti 2011. Arkiverad från originalet 1 februari 2012.
  4. ↑ Zemskaya lönebok i Moskvadistriktet. - M., 1873. S. 150
  5. ↑ 1 2 Aviamotornaya street // Katalog över Moskvas gator
  6. ↑ Moscow street index, 1917-1982. M., 1986. s. 836. (Publicerad av arkivavdelningen för Moskvas stads verkställande kommitté och det centrala statliga arkivet för oktoberrevolutionen och den socialistiska konstruktionen av Moskva)
  7. ↑ 1 2 Aviamotornaya gata // Namn på Moscow gator: Toponymic ordbok . - M. : OGI, 2007. - S. 18. - 608 sid. - (Moskvabiblioteket). — ISBN 5-94282-432-0 .
  8. ↑ 1 2 Alexey Rogachev. Entusiasters motorväg. Vägen till stora saker. - M.: Tsentrpoligraf, 2017, ss. 186, 208. ISBN 978-5-227-06621-3
  9. ↑ Beslut av exekutivkommittén för Moskvas kommunfullmäktige för arbetardeputerade nr 33/17 daterat den 8 maj 1950 "Om att rationalisera namnen på passager och gator i Kalininsky-distriktet"  ( PDF )
  10. ↑ Ilya Florentievich Florov // Moscow Encyclopedia. / Kap. ed. S.O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Faces of Moscow : [i 6 böcker].
  11. ↑ 1 2 3 4 Register över objekt av kulturarv i Moskva . Hämtad 8 juli 2009. Arkiverad från originalet 22 december 2008.
  12. ↑ Vostryshev M. I. , Shokarev S. Yu. Moscow. Alla kulturella och historiska monument. - M . : Algorithm, Eksmo, 2009. - S. 75. - 512 sid. - (Moskva uppslagsverk). — ISBN 978-5-699-31434-8 .
  13. ↑ 1 2 Med spårvagn längs linjen "bortglömd" från förra seklet . Transport i Ryssland (1 mars 2010). Hämtad 30 oktober 2010. Arkiverad från originalet 4 mars 2010.

Litteratur

Länkar