B-826 "Yaroslavsky Komsomolets"

B-26 (B-826) "Yaroslavsky Komsomolets" (1965-2003) - Sovjetiskt ubåtsprojekt 641 .

Historik

Den 16 maj 1965 lades hon ner på slipbanan på varvet nr 196 "Sudomekh" i Leningrad. Den 10 oktober 1965 sjösattes hon, varefter hon förflyttades med inlandsvatten till leveransbasen för anläggningen i Severodvinsk, där hon klarade acceptansproven. 24 mars 1966 togs i tjänst med svansnummer B-26. Den 27 januari 1965 ingick B-26 i listorna över marinens fartyg.

1964 vände sig ledningen för Yaroslavl-regionen till befälet för den norra flottan med en begäran om att återställa skyddsförbindelser med ubåtsfartyg. Den 15 februari 1965 fick ubåten B-26 namnet "Yaroslavsky Komsomolets". [1] [2]

Det var baserat i Yekaterininskaya-hamnen i staden Polyarny som en del av den 161:a brigaden av den fjärde ubåtskvadronen i den norra flottan.

I början av 1969, som en del av en avdelning av krigsfartyg under befäl av stabschefen för marinens 5:e OpEsk, kapt. 1:a rang V.V. Platonova var utanför Ghanas kust (för att sätta press på Ghanas regering att släppa två fångade trålare och deras besättningar). Under sin vistelse i området gjorde detachementet två officiella vänskapsbesök: 15-20 februari till Conakry (Guinea) och 5-10 mars till Lagos (Nigeria); Den 2 april 1970 döptes det om till B-826.

1970 - 1971 militärtjänst som en del av 211:e BrPL i Medelhavet;

1972 6 maj - 29 november militärtjänst som en del av 211:e BrPL i Medelhavet;

1972 november Anlände till byn Tartus (Syrien) för reparationer mellan olika kampanjer och resten av personalen. Reparationen varade i en månad); 1975-1976 militärtjänstgöring i Medelhavet [1] .

Från 22 november 1977 till 9 juli 1978: B-826 "Yaroslavsky Komsomolets", tillsammans med B-4 ubåten "Chelyabinsk Komsomolets" och forskningsfartyget "Pole", med uppgift att mäta jordens gravimetriska fält, gick till de sydliga breddgraderna av Atlanten och Indiska oceanen, hamnarna Conakry (Guinea), Luanda ( Angola ) och Port Louis ( Mauritius ) [2] [1] besöktes .

1979-1980. genomgick en genomsnittlig reparation i Kronstadt, där kapsejsningen av båten i torrdockan ägde rum. Den högre assisterande befälhavaren och befälhavaren för stridsspetsen-5 tappade varsin asterisk. I september 1980 gjorde ubåten "Yaroslavsky Komsomolets" övergången i transportdockan längs Vita havet-östersjökanalen till Vita havet och återvände till sin permanenta bas i staden Polyarnyj.

Från 23 januari till 29 september 1982 var hon i stridstjänst i södra Atlanten i 8 månader. Två gånger lämnade hon Conakry (Guinea) för att avlyssna brittiska konvojer som återvände från Falklandsöarna. Hon var beväpnad med 22 torpeder, 2 av dem med kärnstridsspetsar. På väggården i Conakry genomförde ubåten Yaroslavsky Komsomolets en marin blockad av Guinea för att förhindra att oppositionsstyrkor landade vid kusten under det demokratiska valet 1982, när Teodoro Obiang Nguema Mbasogo valdes till president , från och med 2021 är han fortfarande kvar. i kontor. När hon utförde stridstjänstens uppgifter ringde hon till hamnarna i Luanda (Angola) och Lagos (Nigeria).

1983 gav hon skjutning åt ubåtsmissilbärare i Barents hav. 1984-1985, 1986-1987 och 1988 (anlöper hamnen i Tunis ) utförde hon stridsuppdrag i Medelhavet. [1] Den reparerades på Sevmorput-varvet i byn Rosta i Murmansk 1974, vid KMOLZ i Kronstadt 1979-1980, vid Savva Kovachevich-fabriken i Tivat ( Jugoslavien ) 1984. [ett]

Den 19 augusti 1990, när han gjorde mätningar i Motovsky Bay, befälhavaren för ubåt cap.2r. Semyanskikh V.A., som bröt mot det godkända manövreringsschemat, gjorde en farlig inflygning till det förankrade fartyget "SFP-240", vilket resulterade i att ubåten klockan 11:32, på grund av den främre kursens tröghet, gjorde en hög på aktern av fartyget. Slaget visade sig vara glidande och ledde inte till allvarliga konsekvenser för SFP-240. Men ubåten, som fick skador på GAS-kåpan, återställdes inte senare;

24 juni 1991 drogs "Yaroslavsky Komsomolets" tillbaka från flottans stridsstyrka, upplagd i Ekaterininsky-hamnen. Den 31 december 1992 upplöstes besättningen. 1996 bogserades hon och lades upp i Sayda Bay . Omkring 2003, vid skeppsupphuggningsbasen i byn Belokamenka , skar ett privat företag i metall. [1] [2]

Se även

• M-104 "Yaroslavsky Komsomolets" (1940-1960) och B-808 "Yaroslavl" (sedan 1988) - tidigare och senare sponsrade ubåtar från Yaroslavl. [2]

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 B-826 "Yaroslavsky Komsomolets" Arkivkopia daterad 9 mars 2012 på Wayback Machine . Djupet attack
2. ↑ 1 2 3 4 Boss Relations Arkiverad 3 juli 2007. . Avdelningen för ungdomspolitik i stadshuset i Yaroslavl

Länkar

• B-26, B-826 "Yaroslavsky Komsomolets" projekt 641, historisk bakgrund | på sajten "Russian Podplav"
• B-826 "Yaroslavsky Komsomolets" . Djupet attack